Ak chcete doplniť množstvo kvapaliny v nádrži, odstráňte veko a nalejte kvapalinu.
Ak musíte často dopĺňať kvapalinu a nízku hladinu signalizuje kontrolka na prístrojovej doske, príčinou môžu byť opotrebované brzdové doštičky. Brzdové doštičky na predných kolesách sa zvyčajne opotrebúvajú.
Výmena brzdovej kvapaliny
Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé dva roky alebo po 60 000 km. Brzdová kvapalina je zmesou etylénglykolu, polyéteroxyetylénu a niekoľkých ďalších zložiek. Táto bezfarebná alebo žltkastá kvapalina je jedovatá a tiež agresívna voči laku. Neovplyvňuje kovové ani gumené časti a zachováva si dostatočnú tekutosť aj pri -40°C. Jeho bod varu je tiež pomerne vysoký – približne 290°C.
Brzdová kvapalina je však hygroskopická a absorbuje vlhkosť, čo zároveň znižuje jej bod varu. Pri obsahu vlhkosti 2,5 % je jej bod varu iba 150°C. To je dosť nebezpečné, keďže brzdy sú vystavené značnému namáhaniu. V takýchto prípadoch sa vlhkosť odparuje a vytvára vzduchové uzávery v hadiciach a potrubiach brzdového systému. V takýchto prípadoch brzdový pedál zlyhá a brzdy nefungujú. V tomto prípade je jediným východiskom opakované stlačenie brzdového pedálu (čerpanie).
15. Vyberte brzdovú kvapalinu z nádržky a ponechajte vrstvu kvapaliny hrubú približne 1 cm.
16. Doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu (DOT 3 alebo 4).
17. Postupne uvoľnite odvzdušňovacie skrutky na brzdových mechanizmoch kolies a odvzdušnite systém, pričom zakaždým aspoň 10-krát úplne stlačte brzdový pedál.
18. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte, aby ste predišli vyprázdneniu nádržky a vniknutiu vzduchu do systému.
Začnite odvzdušňovať z bradavky brzdového mechanizmu na pravom zadnom kolese.