Ak chcete doplniť množstvo kvapaliny v nádrži, musíte odstrániť uzáver a doplniť kvapalinu.
Ak musíte často dopĺňať kvapalinu a jej nízku hladinu signalizuje kontrolka na prístrojovej doske, potom môžu byť brzdové doštičky opotrebované. Brzdové doštičky na predných kolesách sa zvyčajne opotrebúvajú.
Brzdová kvapalina - výmena
Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé dva roky alebo po 60 000 km. Brzdová kvapalina je zmesou etylénglykolu, polyesteroxyetylénu a niektorých ďalších zložiek. Táto bezfarebná alebo žltkastá kvapalina je jedovatá a tiež agresívna pre lak. Nenapáda kovové a gumené časti a zachováva si dostatočnú tekutosť aj pri -40°C. Jeho bod varu je tiež pomerne vysoký - asi 290°C.
Brzdová kvapalina je však hygroskopická a «absorbuje» vlhkosť, čím sa zároveň zníži jeho bod varu. Pri obsahu vlhkosti 2,5% je bod varu iba 150°C. To je dosť nebezpečné vzhľadom na to, že brzdy sú značne namáhané. Vlhkosť sa v takýchto prípadoch vyparuje a vytvára vzduchové bubliny v hadiciach a potrubiach brzdového systému. Brzdový pedál v takýchto prípadoch zlyhá a brzdy nefungujú. V tomto prípade je jediným východiskom opakované stláčanie brzdového pedála (čerpanie).
15. Vyberte brzdovú kvapalinu z nádržky a nechajte v nej vrstvu kvapaliny hrubú asi 1 cm.
16. Naplňte čerstvou brzdovou kvapalinou (DOT 3 alebo 4).
17. Odskrutkujte odvzdušňovacie armatúry na brzdových mechanizmoch kolies jednu po druhej a odvzdušnite systém, pričom zakaždým vytvorte aspoň 10 plných stlačení brzdového pedálu.
18. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke av prípade potreby ju doplňte, aby nádržka nebola prázdna a vzduch sa nenapumpoval do systému.
Začnite odvzdušňovať od nasadenia brzdového mechanizmu pravého zadného kolesa.