Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Kontrola bŕzd (Peugeot Eurovans 806)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola bŕzd
0
Obsah: Kontrola tesnosti brzdového systému 🠇 Kontrola brzdových doštičiek 🠇
Odporúča sa vybrať si úsek cesty bez hustej premávky alebo parkovisko, kde nie je žiadna premávka.

19. Niekoľkokrát zabrzdite s rôznymi silami pôsobiacimi na brzdový pedál. Ak auto ťahá doprava, brzdový mechanizmus ľavého predného alebo zadného kolesa je oslabený. Dlhá brzdná dráha, ktorá nie je na oboch stranách rovnaká, naznačuje nerovnomerné pôsobenie brzdových mechanizmov. Pri ďalšej kontrole uvoľnite volant, ale majte ruky pripravené, aby ste sa pri brzdení neotočili do strany.

20. Otestujte parkovaciu brzdu odvalením vozidla z kopca.

V dôsledku opotrebovania brzdových obložení sa postupne zvyšuje zdvih páky parkovacej brzdy. Ak nie je zabezpečené brzdenie zadných kolies, keď je páka parkovacej brzdy utiahnutá na 4. alebo 5. zub sektora, je potrebné brzdu nastaviť. V tomto prípade by sa mala kontrola brzdenia zadných kolies vykonať so zdvihnutým vozidlom. Postup nastavenia parkovacej brzdy je uvedený v príslušnej kapitole.

Najpresnejší výsledok o stave brzdového systému je možné získať jeho testovaním na skúšobnom stojane, čo sa odporúča.

Kontrola tesnosti brzdového systému



21. Skontrolujte stav brzdových potrubí a hadíc. Nemali by byť hrdzavé, ohnuté alebo stlačené. Mokré čierne nečistoty na spojovacích kĺboch naznačujú únik brzdovej kvapaliny. Brzdové hadice by nemali vykazovať známky opotrebovania ani byť opuchnuté

Mokré čierne nečistoty na brzdových strmeňoch, odvzdušňovacích hlaviciach a spojovacom spoji brzdovej hadice naznačujú netesnosť.



22. Uistite sa, že odvzdušňovacie ventily sú zakryté protiprachovými krytkami.

23. Vykonajte kontrolu brzdového systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál dostatočnou silou (približne 300 N) a držte ho v tejto polohe. Odpor pri stlačení pedálu by sa nemal znížiť ani po niekoľkých minútach. V opačnom prípade by ste mali nájsť a opraviť netesnosť v systéme alebo skontrolovať hlavný brzdový valec, ktorý môže byť chybný.

Kontrola brzdových doštičiek



Brzdové doštičky na predných kolesách sa opotrebúvajú rýchlejšie, a preto by sa mali kontrolovať častejšie ako na zadných kolesách. Na prístrojovej doske sa nachádza výstražná kontrolka, ktorá sa rozsvieti, keď sa brzdové doštičky opotrebujú na minimálnu prijateľnú úroveň.

Pri inštalácii nových brzdových obložení na mechanizmy predných kolies je nevyhnutné skontrolovať stav brzdových doštičiek zadných kolies.

[Zobraziť originál na webovej stránke: PeugeotBook.ru]

24. Skontrolujte činnosť brzdových svetiel, ako aj funkčnosť klaksónu, cúvacích svetiel a parkovacích svetiel.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 806: Údržba auta
Ďalšie

Hladina brzdovej kvapaliny — kontrola
Hladina motorového oleja — kontrola a výmena
Údržba — práca
Závitové pripojenia
Zdvíhanie auta zdvihákom
Kontrola tlaku v pneumatikách a hĺbky dezénu
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Kontrola chladiaceho systému
Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny v prevodovke
Kontrola stavu klinového remeňa
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Ventily na reguláciu tlaku zadných bŕzd — nastavenie, demontáž a… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Protiblokovací systém bŕzd (ABS) a elektronický regulátor… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Odvzdušnenie bŕzd (všetky najnovšie modely) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vákuový posilňovač bŕzd — demontáž, kontrola a montáž Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Podtlak posilňovača bŕzd — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 33

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.