Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

A fékek ellenőrzése (Peugeot Eurovans 806)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A fékek ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: A fékrendszer szivárgásának…🠇 Fékbetétek ellenőrzése 🠇
Javasolt olyan útszakaszt választani, ahol nincs nagy forgalom, vagy olyan parkolót, ahol nincs forgalom.

19. Fékezzen többször, különböző erőket kifejtve a fékpedálra. Ha az autó jobbra húz, akkor a bal első vagy hátsó kerék fékező mechanizmusa gyengül. A hosszú, mindkét oldalon eltérő fékút a fékező mechanizmusok egyenetlen működésére utal. A következő ellenőrzés végrehajtásakor engedje el a kormánykereket, de tartsa kéznél a kezét, hogy fékezéskor a kormánykerék ne forduljon oldalra.

20. Ellenőrizze a rögzítőféket a jármű lejtős részén történő gurulásával.

A fékbetétek kopása miatt a rögzítőfék karjának útja fokozatosan növekszik. Ha a hátsó kerekek fékezése nem biztosított, amikor a rögzítőfék kart a szektor 4. vagy 5. fogáig húzzák, akkor a féket be kell állítani. Ebben az esetben a hátsó kerekek fékezésének ellenőrzését felemelt járművel kell elvégezni. A rögzítőfék beállításának eljárása a vonatkozó fejezetben található.

A fékrendszer állapotának legpontosabb eredményét állványon történő teszteléssel lehet elérni, ami ajánlott.

A fékrendszer szivárgásának ellenőrzése



21. Ellenőrizze a fékvezetékek és -tömlők állapotát. Nem lehetnek rozsdásak, görbültek vagy becsípődtek. A csatlakozó illesztéseken lévő nedves fekete szennyeződés fékfolyadék szivárgásra utal. A fékcsöveken nem lehetnek kopás vagy duzzadtság jelei

A féknyergeken, a légtelenítőgombokon és a fékcső csatlakozóján lévő nedves fekete szennyeződés szivárgásra utal.



22. Győződjön meg róla, hogy a légtelenítő szelepek porvédővel vannak ellátva.

23. Végezzen el egy fékrendszer-ellenőrzést. Ehhez elegendő erővel kell lenyomni a fékpedált (körülbelül 300 É) és tartsa meg ebben a pozícióban. A pedál lenyomásával szembeni ellenállásnak több perc elteltével sem szabad csökkennie. Ellenkező esetben meg kell találnia és meg kell javítania a szivárgást a rendszerben, vagy ellenőriznie kell a főfékhengert, ami hibás lehet.

Fékbetétek ellenőrzése



Az első kerekek fékbetétjei gyorsabban kopnak, ezért gyakrabban kell ellenőrizni őket, mint a hátsókat. A műszerfalon egy figyelmeztető lámpa gyullad ki, amely akkor gyullad ki, amikor a fékbetétek elkoptak a minimálisan elfogadható szintre.

Új fékbetétek felszerelésekor az első kerék mechanizmusaira feltétlenül ellenőrizni kell a hátsó kerék fékbetétjeinek állapotát.

24. Ellenőrizze a féklámpák működését, valamint a kürt, a tolatólámpák és a parkolólámpák működőképességét.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 806: Karbantartás
Következő

Fékfolyadékszint — ellenőrzés
Motorolajszint — ellenőrzés és csere
Karbantartás — működik
Menetes csatlakozások
Autó felemelése
A gumiabroncsok nyomásának és futófelület-mélységének ellenőrzése
Hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A hűtőrendszer ellenőrzése
A sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése a sebességváltóban
Az ékszíj állapotának ellenőrzése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A tömlő és a folyadék szivárgás ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Gumiabroncsnyomás ellenőrzése Peugeot 207 (2006-2014)
➨ XU motoralkatrészek ellenőrzése és rendbetétele (általános rész) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (10 000 km/6 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A fékrendszer ellenőrzése Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 27 + 38

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.