Tartalomjegyzék: Főtengely központosító hüvely 🠇 Olajszivattyú - szétszerelés,…🠇
1. Lásd az 1A. fejezet szakaszait 20, 22, 23, 24 és 30.
2. A vezérműtengely hajtószíját mindenképpen ki kell cserélni, kivéve, ha kiváló állapotban van. Cserélje ki a lánckerekeket, ha sérültek vagy hibásak.
3. Vizsgálja meg a vezérműtengely-bütyköket és -csapokat kopás és sérülés szempontjából. Ha nyilvánvaló hibák vannak, a vezérműtengelyt esetleg ki kell cserélni. Vizsgáld meg a hengerfejben és a burkolatokban lévő csapágycsészéket is.
4. Tisztítsa meg a vezérműtengely olajvezetékét oldószerrel, majd fújja ki sűrített levegővel. A fővezeték összes nyílását ki kell tisztítani (lásd a fotót).
5. Ellenőrizze a szelepemelőket kopás szempontjából, és szükség esetén cserélje ki őket. A vezérműtengely cseréjekor a szelepemelőket is ki kell cserélni, és a szeleprugókat is célszerű kicserélni.
A forrás elérhető a weboldalon (www.peugeotbook.ru)
6. Ha az indítókoszorú fogaskerék sérült, ki kell cserélni (speciális műhelyben készült). A lendkerék tengelykapcsolóval érintkező felületén található kisebb hibákat újracsiszolással lehet eltávolítani (szintén szakember által gyártva).
7. Vizsgálja meg az elosztókat a jelzett módon 1A. fejezet, 29. szakasz, a csatlakozó tömlők említését mellőzve.
8. Ellenőrizze a vezérműtengely hajtószíj feszítőjét a feszítőgörgő csapágyának szabad forgása, valamint a rugó kopása vagy deformációja szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket - a feszítőgörgőt, a csapágyat és a tartópajzsot csak egységként cseréljük (lásd a fotót).
Főtengely központosító hüvely
9. A legújabb XU motorral szerelt modelleknél a főtengely végén nincs központosító hüvely, és a sebességváltó bemenő tengelyének átmérője ennek megfelelően megnőtt.
10. Új modellű főtengely és régi típusú hajtótengely használata esetén a központosító hüvelyt saját kezűleg kell felszerelni.
11. Az ellenkező helyzetben (új hajtótengely és régi típusú főtengely) szükséges a központosító hüvely eltávolítása.
Olajszivattyú - szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
12. Távolítsa el az olajszivattyú két felét rögzítő 6 csavart. Válasszuk le a feleket, felkészülve arra, hogy a biztonsági szelep rugója és dugattyúja kiugorhat (lásd a fotót).
13. Vizsgálja meg a rotorokat és a szivattyúházat kopás és sérülés szempontjából. Az ilyen típusú szivattyúk maximálisan megengedett kopásáról nincsenek adatok, azonban a mozgó alkatrészek nyilvánvaló kopása a szivattyú cseréjének szükségességét jelzi, kivéve a biztonsági szelep rugóját és dugattyúját, ha a szivattyú alkatrészei nem kaphatók (lásd a fotókat).
14. Összeszerelés előtt alaposan kenje be a szivattyú összes alkatrészét. Húzza meg a szivattyú alkatrészeit csavarokkal, ügyelve arra, hogy ne sérüljön meg a membrán.
15. Ha szivattyút cserél, célszerű a főtengely lánckerekét is kicserélni.