45. Szerelje be a hajtótengely olajtömítés-védőjét a végső hajtóegység jobb oldalára (lásd a fényképet).
46. Emelje meg és támassza meg a gép elejét, és helyezze a motort a sebességváltóval együtt a motortér alá.
47. Csatlakoztassa a motorhoz egy emelődobozsal és emelje fel a helyükre, majd ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a kábeleket, csöveket stb. Helyezze be a bal oldali rögzítőcsapot a helyére, és helyezze rá az anyát. Szerelje fel a jobb felső motortartót.
48. Ellenőrizze, hogy a jobb oldali hajtótengely csapágytartója a helyén van-e, és helyezze be a jobb oldali hajtótengelyt a sima fogaskerékbe. Rögzítse a csapágytartót és távolítsa el a tömítésvédőt.
49. Távolítsa el a differenciálmű oldalsó fogaskerék tartószerszámát, és csatlakoztassa a bal oldali hajtótengelyt a végső hajtáshoz.
50. Szerelje fel az alsó motortartót, és húzza meg a rögzítőit.
51. Csatlakoztassa a leszerelt felfüggesztési és kormányrészeket, cserélje ki a gömbcsukló anyákat újakra.
52. Csatlakoztassa a kipufogócsöveket a kipufogócső karimájához, cserélje ki a tömítést egy újra. Húzza meg az anyákat.
53. Szerelje fel a jobb oldali sárvédő belső paneljét és az alsó hűtőtömlőt, amely egy tartókonzollal van a panelhez rögzítve.
54. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a gépet a talajra. Szerelje be a tartozékokat, tömlőket, vezetékeket, csöveket stb. Ellenőrizze újra, hogy minden csatlakoztatva van-e.
55. Amikor a tömlőket a szívócsonkhoz csatlakoztatja, vegye figyelembe, hogy a fékrásegítő vákuumtömlője elöl van, és a motor bal oldalán található. A víztömlő az elülső középső csőhöz, a forgattyúház szellőzőtömlője pedig a hátsó középső csőhöz csatlakozik. Ügyeljen arra is, hogy a tömlők hogyan csatlakoznak a karburátorhoz (lásd a fényképet).