Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Hengerfej le- és felszerelése autóra (benzinmotorok 1,4 l és 1,6 l EP3, TU5) (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hengerfej le- és felszerelése autóra (benzinmotorok 1,4 l és 1,6 l EP3, TU5)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



Eltávolítás


Lazítsa meg a csavarokat (1), és távolítsa el a díszburkolatot.

Húzza ki a szolenoid szelep a szelepvezérlés alkalmazkodási mechanizmus (WT).

Kösse le az olajgőz-visszavezető tömlőt.

Távolítsa el a légszűrőt. Válassza le a hengerfejburkolathoz vezető olajgőz-visszavezető tömlőt.

Távolítsa el a vezérműtengely-időzítés (WT) vezérlő mágnesszelepet. Távolítsa el a hengerfejburkolatokat (4).

Jegyzet: Zárja le a változtatható szelepvezérlést (VVI) vezérlő elektromágneses szelepet és a hengerfejen lévő furatát egy dugóval.


Figyelem. Amikor leválasztja a tömlőt a gyors0. levehető csatlakozással (3) tekerje be a leválasztási területet egy ronggyal, hogy megvédje az üzemanyag esetleges kiömlését (maradék nyomás az üzemanyag-elosztócsőben: 1 bar).


Csatlakoztassa a készüléket az üzemanyag-ellátó áramkör légtelenítésére szolgáló szelephez.

Helyezzen egy edényt a szivárgó üzemanyag összegyűjtésére.

Kösse le az üzemanyag-ellátó csövet (3).

Csatlakoztassa le a befecskendező fúvókákat (8). Csatlakoztassa le és vigye félre a fojtószelepházhoz vezető vezetékkötegeket, csöveket és kábeleket. Távolítsa el a kábelköteg-tartót (2). Kösse le a csövet (6), a hűtőfolyadék-tömlőket (5).



Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat, és távolítsa el a szívócsonkot (7).

Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat, és távolítsa el a szívócsonkot (7).


Zárja le a bemeneti csöveket dugókkal.

Távolítsa el a rögzítőbilincseket, válassza le és helyezze félre a hengerfej területén áthaladó csatlakozókat és elektromos kábelkötegeket.

Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a megfelelő műveletet) és a vezérműszíj feszítő görgő. Csavarja ki a jobb alsó motortartó csavarját (7), amely a hengerfejhez megy.

Szerelje be a megfelelő motortartót (8).

Szerelje be a megfelelő motortartót (8).


Távolítsa el a felvonót.

Sorban lazítsa meg a fejcsavarokat, spirálisan kívülről befelé haladva.

Szereljen be egy bolti darut.

Szerelje be az 1-es és 2-es szerelvényeket.

Szerelje be az 1-es és 2-es szerelvényeket.


Emelő segítségével támassza meg a fejegységet az elosztóval. Fordítsa meg és vegye le a hengerfejet a karok segítségével. Emelje fel a fejegységet az elosztóval egy emelő segítségével. Távolítsa el a hengerfejet és a fejtömítést.



Tisztítsa meg a csatlakozó felületeket (ne használjon vágó vagy csiszolószerszámokat)

Figyelem. A csatlakoztatott felületeken nem lehet semmilyen ütés vagy repedés nyoma.


Telepítés



Ellenőrizze a központosító perselyek meglétét.

Ellenőrizze a hengerfej síkságát.

Rögzítse a vezérműtengelyeket az ellenőrzési pontokon (lásd a megfelelő műveletet).

Szerelje fel a tömítést és a fejegységet az elosztóval együtt mobil emelő segítségével.

Figyelem. Szerelje be a fejcsavarokat, miután előzőleg megkente a meneteket és a csavarfej alatti felületet Molykote e rapid plus E3 zsírral.


A fej visszaszerelése új csavarokkal történik.

A fejet szétszerelés után tilos újra meghúzni.

A fejet szétszerelés után tilos újra meghúzni.


Támassza meg a motort daruval.

Eltávolítás:
  • levegőellátó csatorna dugók;
  • jobb motortartó (8).

Húzza meg a jobb oldali motortartó csavarját (7).

Telepítés:
  • kiegészítő hajtószíj (lásd a megfelelő műveletet);
  • fejvédő;
  • gyújtótekercs egység;
  • levegő szívócsonk;
  • szívócsatorna rögzítőcsavarjai;
  • hűtőfolyadék kimeneti kamra;
  • motor kábelköteg rögzítési támasz;
  • akkumulátor.

Csatlakoztassa a hengerfejburkolathoz csatlakoztatott üzemanyaggőz-visszavezető tömlőt és az üzemanyag-ellátó tömlőt.



Szerelje be a légszűrő egységet és a csappantyú működtetőt.

Csatlakoztassa a kipufogócsonkot a kipufogórendszerhez.

Töltse fel hűtőfolyadékkal és fújja ki az áramkört (lásd a megfelelő műveletet).

Szerelje be a légszűrő házát.

Csatlakoztassa az akkumulátort.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Motorjavítás
Következő

Vezérműtengelyek cseréje (dízelmotorok)
Vezérműtengelyek cseréje (benzinmotorok)
Vezérműszíj csere (1,6 literes dízelmotorok)
Vezérműlánc csere (benzinmotorok 1,6 l EP, EP6DT)
Az időzítő hajtómű ki- és beszerelése (1,6 literes benzinmotorok…
Hengerfej le- és felszerelése autóra (benzinmotorok 1,6 l EP6,…
A hengerfej eltávolítása és felszerelése járműre (dízelmotorok)
Hengerfej javítás
A kettős lengéscsillapító lendkerék cseréje
Motor hengerblokk javítása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hengerfej (8 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ XU motor felszerelése sebességváltóval egy autóra Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A hengerfej felszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hengerfej — eltávolítás Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hengerfej — eltávolítás és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.