Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Automata váltós autó Peugeot 207

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
Általános információk az AL4 automata sebességváltóról
Általános információk az AL4 automata sebességváltóról
Az AL4 sebességváltó automata, keresztben szerelt, négy előremeneti fokozattal, elektronikusan vezérelt sebességváltóval. A sebességváltást külön ECU vezérli. CP AL4 azonosítótábla Figyelem. A sebességváltó speciális...
Elektronikus sebességváltó vezérlés
Elektronikus sebességváltó vezérlés
A következő elemek vesznek részt a sebességváltó vezérlésében. Az ECU flash memóriával rendelkezik (szoftverfrissítések letöltéssel történő engedélyezése). Többfunkciós kontaktor (új). Üzemmódválasztó. LED kijelző (a...
Meghúzási nyomatékok (automata sebességváltó AL4)
Meghúzási nyomatékok (automata sebességváltó AL4)
Hidraulikus egység rögzítése: központosítsa a hidraulikus egységet a csavarokkal (11) és (12); előfeszítés - 9 N (bármilyen sorrendben); lazítsa meg a kilenc csavart; végső meghúzási nyomaték 75 Nm (kövesse a megadott...
Létezik 1 egy komment
Óvintézkedések automata sebességváltóval végzett munka során
Óvintézkedések automata sebességváltóval végzett munka során
Munka az elektromos berendezés elemeivel Ne válassza le az akkumulátort, miközben a motor jár, vagy az ECU-t bekapcsolt gyújtás mellett. A csatlakozó csatlakoztatása előtt ellenőrizze a különböző érintkezők állapotát...
Az olajnyomás ellenőrzése az automata sebességváltóban
Az olajnyomás ellenőrzése az automata sebességváltóban
Távolítsa el a légszűrő egységet. Lazítsa meg a csavart (1). Figyelem. Minden használat előtt tisztítsa meg a nyomásmérő tömlőt 1: a különböző minőségű automata sebességváltó-olajok nem keverhetők egymással. Csavarja be...
Automata sebességváltó olaj leeresztése, feltöltése és szintjének ellenőrzése
Automata sebességváltó olaj leeresztése, feltöltése és szintjének ellenőrzése
Töltőhenger Csatorna Jegyzet: A hajtóműolajat legalább 60°C-os hőmérsékleten le kell engedni, hogy eltávolítsuk az olajban lebegő szennyeződéseket. Az olajat részben leeresztik, az olajat nem lehet teljesen leereszteni...
Az AL4 automata sebességváltó olajszivárgásának lehetséges helyeinek diagnosztikája
Az AL4 automata sebességváltó olajszivárgásának lehetséges helyeinek diagnosztikája
Figyelem. Az automata sebességváltó tömítésének megsértése annak megsemmisüléséhez vezet. Figyelem. A tömítés (13) minden alkalommal történő eltávolításához be kell állítani a belső hidraulikus blokk választókart (lásd...
Az AL4 automata sebességváltó ECU csatlakozójának érintkezőinek hozzárendelése
Az AL4 automata sebességváltó ECU csatlakozójának érintkezőinek hozzárendelése
ECU csatlakozó: 55 tűs fekete
Sebességváltó elsődleges tengely fordulatszám-érzékelője
Sebességváltó elsődleges tengely fordulatszám-érzékelője
A fordulatszám-érzékelő a sebességváltó bemenő tengelyén található, amely a nyomatékváltó turbinájához kapcsolódik. Az érzékelő információkat küld a sebességváltó ECU-nak a sebességről a sebességváltó bemenetén. Ez az...
Sebességváltó kimeneti sebesség érzékelő
Sebességváltó kimeneti sebesség érzékelő
Az érzékelő a sebességváltón, a hajtómű fogaival szemben található. Az érzékelő információkat továbbít a kimenő tengely fordulatszámáról a sebességváltó ECU-nak. Ezen információk alapján a sebességváltó ECU döntést hoz...
Sebességváltó olajhőmérséklet érzékelő
Sebességváltó olajhőmérséklet érzékelő
A munkafolyadék hőmérséklet-érzékelő a hidraulikus egységbe van beépítve. Jegyzet: Az érzékelő közvetlenül a hidraulikus egység belső kábelkötegére van hegesztve, a teljes kábelköteget ki kell cserélni. Az érzékelőtől...
Sebességváltó olajszint és hőmérséklet érzékelő
Sebességváltó olajszint és hőmérséklet érzékelő
Az érzékelő a sebességváltó házán található. Az érzékelő lehetővé teszi, hogy a sebességváltó ECU tájékoztatást kapjon a nyomóvezetékben lévő munkafolyadék nyomásáról. Ezen információk alapján az ECU a szükséges érték...
Visszaváltás érzékelő («Kickdown»)
Visszaváltás érzékelő («Kickdown»)
Az érzékelő a gyorsítókábel felett található (a pajzs felől). Az érzékelő határozza meg, hogy a vezető milyen mértékben nyomja le a gázpedált. Ez az információ lehetővé teszi az ECU számára, hogy fokozatba kapcsoljon...
Váltási sorrendű mágnesszelepek (EVS 1 — EVS 6)
Váltási sorrendű mágnesszelepek (EVS 1 — EVS 6)
1 - elektromágneses szelep az EVS 4 fogaskerék bekapcsolásához. 2 - elektromágneses szelep az EVS 3 fogaskerék bekapcsolásához. 3 - elektromágneses szelep az EVS 1 sebességfokozat bekapcsolásához. 4 - elektromágneses...
Nyomásváltó mágnesszelepek
Nyomásváltó mágnesszelepek
7 - fő elektromágneses nyomásváltó szelep. 8 - elektromágneses nyomásmoduláló szelep (reteszelő tengelykapcsoló). A mágnesszelepek a hidraulikus blokkba vannak beépítve. A mágnesszelep (7) megváltoztatja a nyomást a...
Hőcserélő áramlásszabályozó mágnesszelep (EPDE)
Hőcserélő áramlásszabályozó mágnesszelep (EPDE)
A mágnesszelep a sebességváltóba van beépítve (a hőcserélő oldaláról). Az elektromágneses szelep lehetővé teszi: modulálja a hőcserélőn áthaladó munkaközeg áramlási sebességét; optimalizálja a sebességváltó fűtési...
Sebességváltó kar
Sebességváltó kar
A tartományválasztó kar 6 pozíció kiválasztását teszi lehetővé: "P" - parkolás (blokkolása); "R" – hátramenet; "N" - semleges (az autó kerekei nincsenek blokkolva); "D" - automatikus vezérlés (1-től 4-ig terjedő...
Működtetőszerkezet a sebességváltó kar «P» állásban történő rögzítéséhez
Működtetőszerkezet a sebességváltó kar «P» állásban történő rögzítéséhez
A "P" állásban lévő reteszelő hajtás a választó mechanizmusba van beépítve. Ez a biztonsági funkció megköveteli, hogy a vezető megnyomja a fékpedált, hogy a fokozatválasztó kart "P" helyzetből "R" helyzetbe mozdítsa. A...
Automata sebességváltó programválasztó
Automata sebességváltó programválasztó
A programválasztó a középkonzolon, a választókar bal oldalán található. Ez az információ tájékoztatja a sebességváltó ECU-t a vezető választásáról. Két kapcsoló segítségével választhat a három elérhető program közül:...
Többfunkciós kapcsoló
Többfunkciós kapcsoló
A többfunkciós kapcsoló a sebességváltóba van beépítve, és a fokozatválasztó karral működtethető a fokozatválasztó rúdon keresztül. A többfunkciós kapcsoló lehetővé teszi, hogy: szakítsa meg az önindító gerjesztő relé...
Féklámpa kapcsoló
Féklámpa kapcsoló
A féklámpa kontaktor a pedálpárnára vagy a pedálegységre van felszerelve (autótól függően). A féklámpa kapcsoló biztosítja: lefelé váltás a fékpedál lenyomásakor; a választókar reteszelésének feloldása, hogy kimozdítsa...
AL4 automata sebességváltó diagnosztikája
AL4 automata sebességváltó diagnosztikája
Figyelem. A sebességváltó javításának megkezdése előtt végezzen diagnosztikát a hibák kiolvasásával a motor elektronikus vezérlőegységének memóriájából. Jegyzet: Az automata sebességváltó sérülése vagy meghibásodása...
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
1 (programválasztó) 2. ellenőrzés (tolatólámpa vezérlés) 3. ellenőrzés (hangjelzés, hogy a kart meg kell mozgatni, hogy a "P" állásba (gyújtáskulcs zár) 4. ellenőrzés (az olaj hőmérséklete túl magas) Ha az olaj...
Automata sebességváltó AL4 ki- és beszerelése
Automata sebességváltó AL4 ki- és beszerelése
Eltávolítás Jegyzet: A sebességváltót az autó alján keresztül távolítják el. Speciális eszközök: 1 - Hűtőfolyadék tömlőbilincs fogó 0165 Z; 2 - ujj a 0338-A csatlakozáshoz; 3 - Nyomatékváltó tartóeszköz 0336-Y; 4 - 2 db...
A nyomatékváltó ki- és beszerelése
A nyomatékváltó ki- és beszerelése
A nyomatékváltó eltávolítása Távolítsa el a sebességváltót (lásd a megfelelő műveletet). Speciális eszközök: 1 - fogantyúk a 0338 B nyomatékváltó ki- és beszereléséhez; 2 - kampó a 0338 G nyomatékváltó...
A sebességváltó kar pozíció kontaktor eltávolítása és beszerelése
A sebességváltó kar pozíció kontaktor eltávolítása és beszerelése
Speciális eszközök: 1 - Golyócsukló lehúzó 10338 E; 2 - Sebességváltó tengelytömítés-eltávolító szerszám 0338 N1; 3 - eszköz a sebességváltó tengelytömítésének eltávolítására 0338 N₂; 4 - tüske a választókar tömítésének...
A hidraulikus egység és az elektromágneses szelepek ki- és beszerelése
A hidraulikus egység és az elektromágneses szelepek ki- és beszerelése
Eltávolítás Emelje fel és rögzítse a járművet felvonókon. Csatlakoztassa le az akkumulátort. Eltávolítás: bal első kerék; bal első sárvédőbetét; védelem a motor alatt; védelem az első lökhárító alatt. Engedje le az...
Az ECU és az automata sebességváltó olajszint- és hőmérsékletérzékelőjének eltávolítása…
Az ECU és az automata sebességváltó olajszint- és hőmérsékletérzékelőjének eltávolítása és beszerelése AL4
Eltávolítás Jegyzet: Ne engedje le a sebességváltó olaját. Helyezze a kocsit liftre. Csatlakoztassa le az akkumulátort. Eltávolítás: dekoratív elemfedél; légszűrő egység; bal első kerék; bal első sárvédőbetét. Távolítsa...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Jármű sebességváltó: Automata sebességváltó Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Jármű sebességváltó: Automata doboz Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Jármű sebességváltó: Automata doboz Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Jármű sebességváltó: Automata doboz Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Jármű sebességváltó: Automata sebességváltó Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.