Az érzékelő lehetővé teszi, hogy tájékoztassa a sebességváltó ECU-t a nyomóvezetékben lévő munkafolyadék nyomásáról.
Ezen információk alapján az ECU beállítja a munkaközeg nyomását a nyomóvezetékben, a kívánt érték alapján. A nyomáskorrekciót mágnesszeleppel hajtják végre, amely modulálja a nyomást a nyomóvezetékben (EVM nyomás).
Az érzékelő feszültség-érzékeny elemekből áll, amelyek a munkaközeg nyomásának hatására deformálódnak.