Információ megosztás:
A jármű gyújtásrendszere Peugeot 207
Általános információk a TU5 benzinmotor gyújtásrendszeréről
A benzinmotorok duosztatikus gyújtásrendszert használnak, amelyben a gyújtótekercsek egyetlen kompakt egység formájában készülnek (nincsenek nagyfeszültségű vezetékek), elhelyezve és a hengerfejhez rögzítve.
A benzinmotorok duosztatikus gyújtásrendszert használnak, amelyben a gyújtótekercsek egyetlen kompakt egység formájában készülnek (nincsenek nagyfeszültségű vezetékek), elhelyezve és a hengerfejhez rögzítve.
A gyújtásrendszer eszköze
1 - főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő; 2 - Üzemanyag-befecskendező rendszer ECU; 3 - gyújtótekercs blokk; 4 - vezérműtengely helyzetérzékelő.
1 - főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő; 2 - Üzemanyag-befecskendező rendszer ECU; 3 - gyújtótekercs blokk; 4 - vezérműtengely helyzetérzékelő.
Gyújtótekercsek (TU5 benzinmotor)
A kompakt gyújtótekercs egység két gyújtótekercsből áll, amelyek mindegyike két nagyfeszültségű kimenettel rendelkezik. A blokk közvetlenül a gyújtógyertyák fölé van felszerelve. A kettős gyújtótekercsnek két független...
A kompakt gyújtótekercs egység két gyújtótekercsből áll, amelyek mindegyike két nagyfeszültségű kimenettel rendelkezik. A blokk közvetlenül a gyújtógyertyák fölé van felszerelve. A kettős gyújtótekercsnek két független...
Főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő (TU5 benzinmotor)
A főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelője a lendkeréken lévő jelek felé néz. Egy tekercssel körülvett mágneses magból áll. Amikor a lendkerék fogai áthaladnak az érzékelőn, abban változás jön létre a mágneses...
A főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelője a lendkeréken lévő jelek felé néz. Egy tekercssel körülvett mágneses magból áll. Amikor a lendkerék fogai áthaladnak az érzékelőn, abban változás jön létre a mágneses...
Általános információk az EP sorozatú benzinmotorok gyújtásrendszeréről
A teljesítményfokozatok és a gyújtótekercs vezérlése be van építve a Bosch MEV 17.4 motor ECU-jába (nincs külön gyújtóegység). Az ECU táplálja az egyes primer tekercseket az egyes hengerek gyújtási sorrendjében...
A teljesítményfokozatok és a gyújtótekercs vezérlése be van építve a Bosch MEV 17.4 motor ECU-jába (nincs külön gyújtóegység). Az ECU táplálja az egyes primer tekercseket az egyes hengerek gyújtási sorrendjében...
Főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő (EP sorozatú benzinmotorok)
A főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelője a lendkeréken lévő jelek felé néz. Egy tekercssel körülvett mágneses magból áll. Amikor a lendkerék fogai áthaladnak az érzékelőn, abban változás jön létre a mágneses...
A főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelője a lendkeréken lévő jelek felé néz. Egy tekercssel körülvett mágneses magból áll. Amikor a lendkerék fogai áthaladnak az érzékelőn, abban változás jön létre a mágneses...
Kopogásérzékelő (EP sorozatú benzinmotorok)
A kopogásérzékelő beépített piezoelektromos potenciométerrel rendelkezik. Az érzékelőtől kapott motorrobbanási információ lehetővé teszi a motor ECU számára, hogy módosítsa a gyújtás időzítését. A jelet az...
A kopogásérzékelő beépített piezoelektromos potenciométerrel rendelkezik. Az érzékelőtől kapott motorrobbanási információ lehetővé teszi a motor ECU számára, hogy módosítsa a gyújtás időzítését. A jelet az...
Vezérműtengely-helyzet érzékelők (EP sorozatú benzinmotorok)
Az érzékelők "Hall-érzékelők". A vezérműtengelyek helyzetére vonatkozó információk a motorvezérlő egység érzékelőiből származnak téglalap alakú jelek formájában. Ezen információk alapján a motor ECU: szinkronizálja az...
Az érzékelők "Hall-érzékelők". A vezérműtengelyek helyzetére vonatkozó információk a motorvezérlő egység érzékelőiből származnak téglalap alakú jelek formájában. Ezen információk alapján a motor ECU: szinkronizálja az...
Gyújtógyertyák
Jegyzet: A kopott gyújtógyertyák használata megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és megnövekedett mérgező kibocsátást eredményez kipufogógázok formájában. Jó gyújtógyertyák A szigetelő végének színe a keresztelektróda...
Jegyzet: A kopott gyújtógyertyák használata megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és megnövekedett mérgező kibocsátást eredményez kipufogógázok formájában. Jó gyújtógyertyák A szigetelő végének színe a keresztelektróda...
Főtengely-érzékelő cseréje (benzinmotor)
Távolítsa el a védőpajzsot a motor alatt. Oldja ki a kábelköteget a bilincsekből (a "b" területen). Távolítsa el a csapot (az "a" területen) és a védőburkolatot (1). Lazítsa meg a főtengely-érzékelő (2) hatlapfejű...
Távolítsa el a védőpajzsot a motor alatt. Oldja ki a kábelköteget a bilincsekből (a "b" területen). Távolítsa el a csapot (az "a" területen) és a védőburkolatot (1). Lazítsa meg a főtengely-érzékelő (2) hatlapfejű...
Főtengely-érzékelő cseréje (dízelmotorok)
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Emelje fel a járművet és támassza meg úgy, hogy a kerekek ne érjenek a padlóhoz. Távolítsa el a következő részeket: védelem a motor alatt; jobb első kerék; első sárvédő bélés;...
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Emelje fel a járművet és támassza meg úgy, hogy a kerekek ne érjenek a padlóhoz. Távolítsa el a következő részeket: védelem a motor alatt; jobb első kerék; első sárvédő bélés;...
A kopogásérzékelő cseréje (benzinmotorok)
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Távolítsa el a védőpajzsot a motor alatt. Csatlakoztassa le és helyezze félre az adszorber (2) mágnesszelepét (a "b" területen). Válassza le az érzékelő csatlakozóját az "a"...
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Távolítsa el a védőpajzsot a motor alatt. Csatlakoztassa le és helyezze félre az adszorber (2) mágnesszelepét (a "b" területen). Válassza le az érzékelő csatlakozóját az "a"...
A vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje (benzinmotorok)
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Távolítsa el a következő részeket: légterelő (4); légrezonátor (5); csavar (2); légbeömlő összekötő elem (3). Válassza le a vezérműtengely helyzetérzékelő elektromos csatlakozóját (az...
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Távolítsa el a következő részeket: légterelő (4); légrezonátor (5); csavar (2); légbeömlő összekötő elem (3). Válassza le a vezérműtengely helyzetérzékelő elektromos csatlakozóját (az...
A vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje (dízelmotorok)
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Engedje fel, majd nyomja meg a fedél hajtómű (előre). Húzza ki a csatlakozót az "a" területen. Lazítsa meg a csavart (1), és távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (2)....
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Engedje fel, majd nyomja meg a fedél hajtómű (előre). Húzza ki a csatlakozót az "a" területen. Lazítsa meg a csavart (1), és távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (2)....
Tekercsek és gyújtógyertyák eltávolítása
Jegyzet: A gyújtótekercs zár (1) megnyomásakor a kábelköteg elektromos csatlakozója lecsatlakozik. Nyomja meg a gyújtótekercs zárját (1) (az "a" területen) (ahogy a nyíl mutatja). Válassza le az elektromos kábelköteg...
Jegyzet: A gyújtótekercs zár (1) megnyomásakor a kábelköteg elektromos csatlakozója lecsatlakozik. Nyomja meg a gyújtótekercs zárját (1) (az "a" területen) (ahogy a nyíl mutatja). Válassza le az elektromos kábelköteg...
Általános tudnivalók az előfűtési rendszerről
Az elő- és utófűtés működési idejét a motor ECU határozza meg a hőmérséklet függvényében! motor hűtőfolyadék hőmérséklet! levegő, atmoszférikus nyomás és az alkalmazott motor működési fázisa (például túl nagy terhelés...
Az elő- és utófűtés működési idejét a motor ECU határozza meg a hőmérséklet függvényében! motor hűtőfolyadék hőmérséklet! levegő, atmoszférikus nyomás és az alkalmazott motor működési fázisa (például túl nagy terhelés...
Előmelegítő dugók cseréje (1,6 literes motor)
Távolítsa el a fojtószelep működtetőt és a dekoratív akkumulátorfedelet. Kösse le az akkumulátor pozitív és negatív pólusait. Távolítsa el a légszűrő egységet (lásd a megfelelő műveletet). Jegyzet: Az alábbi műveletek...
Távolítsa el a fojtószelep működtetőt és a dekoratív akkumulátorfedelet. Kösse le az akkumulátor pozitív és negatív pólusait. Távolítsa el a légszűrő egységet (lásd a megfelelő műveletet). Jegyzet: Az alábbi műveletek...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Benzinmotor: Gyújtási rendszer Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motor és rendszerek: Gyújtás- és kipufogórendszerek Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Autóápolás
- Irányító szervek
- Vezetés és üzemeltetés
- Motor és rendszerek
- A motor jellemzői
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlőrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Vezérlőrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízel ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

