A főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelője a lendkeréken lévő jelek felé néz. Egy tekercssel körülvett mágneses magból áll.
Amikor a lendkerék fogai áthaladnak az érzékelőn, abban változás jön létre a mágneses térben, ami váltakozó feszültséget okoz a tekercsben (szinuszos jel) ennek a feszültségnek a frekvenciája és amplitúdója arányos a motor fordulatszámával.
A lendkerék kerülete körül 60 fog van, amelyek közül kettőt eltávolítanak az 1. henger TDC helyzetének meghatározásához.