Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала обращен к меткам на маховике. Он состоит из магнитного сердечника, окруженного обмоткой.
Когда зубья маховика проходят мимо датчика, в нем создается изменение магнитного поля, которое вызывает в обмотке переменное напряжение (синусоидальный сигнал) частота и амплитуда этого напряжения пропорциональны частоте вращения двигателя.
Маховик имеет по своей окружности 60 зубьев, из которых два удалены для определения положения ВМТ 1-го цилиндра.