Общие сведения о системе зажигания бензинового двигателя TU5 (Peugeot 207)
На бензиновых двигателях используется система зажигания думостатического типа, в которой катушки зажигания выполнены в виде единого компактного блока (отсутствуют высоковольтные провода), размещенного и закрепленного на головке цилиндров.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Устройство системы зажигания
Катушки зажигания (бензиновый двигатель TU5)
Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала (бензиновый двигатель TU5)
Характеристики компонентов зажигания (бензиновый двигатель TU5)
Общие сведения о системе зажигания бензиновых двигателей серии EP
Характеристики компонентов зажигания (бензиновые двигатели серии EP)
Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала (бензиновые двигатели серии EP)
Датчик детонации (бензиновые двигатели серии EP)
Датчики положения распределительных валов (бензиновые двигатели серии EP)
Свечи зажигания
Катушки зажигания (бензиновый двигатель TU5)
Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала (бензиновый двигатель TU5)
Характеристики компонентов зажигания (бензиновый двигатель TU5)
Общие сведения о системе зажигания бензиновых двигателей серии EP
Характеристики компонентов зажигания (бензиновые двигатели серии EP)
Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала (бензиновые двигатели серии EP)
Датчик детонации (бензиновые двигатели серии EP)
Датчики положения распределительных валов (бензиновые двигатели серии EP)
Свечи зажигания
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Общие сведения о тормозной системе Пежо 307 (2001-2008)
➨ Ремонт двигателя — общие сведения Пежо 406 (1995-2004)
➨ Свечи зажигания — общие сведения Пежо 605 (1989-2000)
➨ Установочные отверстия для сборки двигателя/фаз газораспределения — общие сведения и использование Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Силовой агрегат
- Характеристики двигателей
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система зажигания
- Система управления (бензин)
- Топливная система (бензин)
- Система управления (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система питания дизеля
- Система управления двигателем
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё