Gyújtáskapcsoló kormányzárral
Két egyforma kulcs a járműhöz (gyújtáskapcsolóhoz, első ajtókhoz, csomagtartó fedélhez és egyes változatokban kesztyűtartóhoz) van számod. Ezt a számot érdemes leírni (a kulcsok elvesztése esetén ez megkönnyíti a másolatok keresését).
A kulcs a következő pozíciókat veheti fel:
- S (állj meg) - kormányzár, áramszünet. A kormánykerék lezárásához elő kell venni a kulcsot, és el kell forgatni a kormánykereket, amíg az be nem kattan (jellegzetes csattanás). A kormány feloldásához helyezze be a kulcsot, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, miközben enyhén forgassa a kormánykereket jobbra és balra;
- A (készülékek) - tápfeszültség van a készülékeken, a gyújtás be van kapcsolva;
- M (Munka) - munkahelyzet;
- D (dob) - a motor beindítása után el kell engedni a kulcs nyomását.
A motor indításának lépései
Pilótalámpák
1. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üresben van.
2. Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban M állásba. Az ellenőrző lámpák azonnal kigyulladnak: STOP, kézifék, hűtőfolyadék hőmérséklet, motorolajnyomás és akkumulátor töltés (lásd az ábrát. Pilótalámpák).
3. Ha hideg motort karburátorral indít, húzza ki teljesen a szívató vezérlőt (1).
4. Fordítsa a kulcsot D helyzetbe az önindító bekapcsolásához, és tartsa ebben a helyzetben, amíg a motor be nem indul. Télen, amikor a környezeti hőmérséklet 0°C alá süllyed, le kell nyomni a tengelykapcsoló pedált, miközben az önindító jár. A motor beindulása után fokozatosan engedje fel a tengelykapcsoló pedált.
5. Az ellenőrző lámpáknak ki kell aludniuk.
6. A mozgás megkezdése előtt a motornak néhány percig alapjáraton kell járnia (ne növelje drasztikusan a fordulatok számát).
Figyelem! Ha a motor (hideg vagy meleg) nem indult el először, várjon néhány másodpercet, és próbálja újra.
Figyelem! Soha ne járassa a motort zárt térben – a kipufogógázok nagyon mérgezőek.
7. Ahogy a motor felmelegszik, fokozatosan engedje le a szívató vezérlőgombját.