Információ megosztás:
Autó első felfüggesztés Peugeot 405
Első felfüggesztés — tervezési leírás
Első felfüggesztési elemek 1 – a felső kosártartó támasztéka; 2 – felső rugós csésze; 3 – rugó; 4 – lengéscsillapító; 5 – kormánycsukló; 6 – gömbcsukló; 7 – tok; 8 – kar; 9 – a kartámasz elülső fém-gumi eleme; 10 – a...
Első felfüggesztési elemek 1 – a felső kosártartó támasztéka; 2 – felső rugós csésze; 3 – rugó; 4 – lengéscsillapító; 5 – kormánycsukló; 6 – gömbcsukló; 7 – tok; 8 – kar; 9 – a kartámasz elülső fém-gumi eleme; 10 – a...
Az első felfüggesztés specifikációi
Springs Rugó átmérője 157 mm Rugóhuzal átmérője 12 mm Rugalmasság (a keréken) 62 mm/ 1000 N Teljes elhajlás (a keréken) 195,2 mm Stabilizátor Átmérő: 20 mm. A 8063730 számú karosszériaszámtól a stabilizátor átmérője 21...
Springs Rugó átmérője 157 mm Rugóhuzal átmérője 12 mm Rugalmasság (a keréken) 62 mm/ 1000 N Teljes elhajlás (a keréken) 195,2 mm Stabilizátor Átmérő: 20 mm. A 8063730 számú karosszériaszámtól a stabilizátor átmérője 21...
Kormánycsukló — ki- és beszerelés
Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor hatásos. Figyelem!...
Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor hatásos. Figyelem!...
Az első agycsapágy cseréje
Figyelem! A kétsoros gördülőcsapágy nem igényel semmilyen beállítást, és kenéssel van ellátva, hogy biztosítsa a csapágy működését a jármű teljes élettartama alatt. A csapágy beszerelésekor új rögzítőgyűrűt kell...
Figyelem! A kétsoros gördülőcsapágy nem igényel semmilyen beállítást, és kenéssel van ellátva, hogy biztosítsa a csapágy működését a jármű teljes élettartama alatt. A csapágy beszerelésekor új rögzítőgyűrűt kell...
Elülső oszlop — ki- és beszerelés
Eltávolítás Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor...
Eltávolítás Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor...
Első oszlop javítás
Rugó összenyomása rugókompresszorral 1. Távolítsa el az első oszlopot az autóból, és tisztítsa meg a szennyeződésektől. Egy speciális eszközzel nyomja össze a rugót úgy, hogy a felső csésze tehermentes legyen. Figyelem!...
Rugó összenyomása rugókompresszorral 1. Távolítsa el az első oszlopot az autóból, és tisztítsa meg a szennyeződésektől. Egy speciális eszközzel nyomja össze a rugót úgy, hogy a felső csésze tehermentes legyen. Figyelem!...
Alsó vezérlőkar első felfüggesztés — ki- és beszerelés
Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor hatásos. Figyelem!...
Figyelem! Minden Nyloc anyát, amelyet az eltávolítás során lecsavartak, újakra kell cserélni. Ezeknek az anyáknak a meneteit lazulásgátló csavarggal vonják be, amely csak az csavar első használatakor hatásos. Figyelem!...
Első felfüggesztés alsó gömbcsukló
Figyelem! Az első felfüggesztés alsó gömbcsuklójának felszereléséhez speciális Peugeot 0615J szerszám szükséges. Ha ez a szerszám nem áll rendelkezésre, cserélje ki az alsó gömbcsuklót egy szervizben. Peugeot 0615J...
Figyelem! Az első felfüggesztés alsó gömbcsuklójának felszereléséhez speciális Peugeot 0615J szerszám szükséges. Ha ez a szerszám nem áll rendelkezésre, cserélje ki az alsó gömbcsuklót egy szervizben. Peugeot 0615J...
Első felfüggesztés anti-roll bar
Figyelem! A stabilizátor csatlakozójának rögzítéséhez új anyákat kell használni. Stabilizátor tartó 1 – csatlakozó, 2 – kar, 3 – stabilizátor Eltávolítás 1. Emelje fel a jármű elejét, és rögzítse az állványokon....
Figyelem! A stabilizátor csatlakozójának rögzítéséhez új anyákat kell használni. Stabilizátor tartó 1 – csatlakozó, 2 – kar, 3 – stabilizátor Eltávolítás 1. Emelje fel a jármű elejét, és rögzítse az állványokon....
Első felfüggesztés stabilizátor rúd csatlakozója
Figyelem! A csatlakozó beszerelésekor új rögzítőanyákat kell használni. Eltávolítás 1. Emelje fel a jármű elejét, és rögzítse az állványokon. Távolítsa el az első kerekeket. 2. Csavarja ki a csatlakozókat a...
Figyelem! A csatlakozó beszerelésekor új rögzítőanyákat kell használni. Eltávolítás 1. Emelje fel a jármű elejét, és rögzítse az állványokon. Távolítsa el az első kerekeket. 2. Csavarja ki a csatlakozókat a...
Első felfüggesztés alsó keret — Ki- és beszerelés
Módosított alsó keret A – 6,0 mm átmérőjű furatok, B – testmerevítő bordák 1988 novembere óta új hátsó alsó keret rögzítőcsavarokat használnak. 1992 közepe óta a hátsó alsó keret beépítése megváltozott. A hátsó csavarok...
Módosított alsó keret A – 6,0 mm átmérőjű furatok, B – testmerevítő bordák 1988 novembere óta új hátsó alsó keret rögzítőcsavarokat használnak. 1992 közepe óta a hátsó alsó keret beépítése megváltozott. A hátsó csavarok...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Futómű, futómű: Első felfüggesztés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Alváz (futómű): Első felfüggesztés Peugeot 306 (1993-2002)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Futómű, futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.4 l
- Benzines motorok 1,6-2,0 l
- Dízel motorok
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Egypontos befecskendezés
- Többpontos befecskendezés
- Hűtő- és kenőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó MA
- Kézi sebességváltó BE
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

