Figyelem! A kétsoros gördülőcsapágy nem igényel beállítást, és kenéssel van ellátva, hogy biztosítsa a csapágy teljesítményét a jármű élettartama alatt. A csapágy beszerelésekor új biztosítógyűrűt kell használni.
1. Távolítsa el a kormánycsuklót az agyvel együtt az autóból.
2. Szerelje fel a kormánycsuklót állványokra, és a karima belső végére szerelt cső alakú tüskével nyomja ki a karimát a csapágyból. Ha a csapágy belső gyűrűje az agyon marad, távolítsa el egy csapágyhúzóval.
3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (nyilak jelzik) csapágyrögzítések a kormánycsukló belső oldalán.
4. Szükség esetén szerelje be a csapágyhát belső gyűrűjét, és a kormánycsukló belső részét állványokra támasztva és egy cső alakú tüskével nyomja ki a csapágyat a kormánycsuklóból.
5. Tisztítsa meg az agyat és a kormánycsuklót a szennyeződéstől és a zsírtól.
6. Enyhén kenje meg a csapágy külső gyűrűjét és a persely peremét Molykote 321 R zsírral.
7. Biztonságosan rögzítse a kormánycsuklót az állványokon, és szerelje be a csapágyat. Szerelje be a csapágyat egy cső alakú tüskével, amelynek meg kell nyomnia a csapágy külső gyűrűjét.
8. Rögzítse a csapágyat egy új rögzítőgyűrűvel, amelynek illeszkednie kell a kormánycsukló hornyaiba.
9. Helyezze a persely külső oldalát egy talapzatra, és helyezze a csapágy belső gyűrűjét a persely peremének végére. Szerelje be a csapágyat egy cső alakú tüskével, amely rányomja a csapágy belső gyűrűjét.
10. Szerelje fel a kormánycsuklót az aggyal együtt az autóra.