Pozor! Dvojradové valčekové ložisko nevyžaduje žiadne úpravy a je mazané, aby poskytovalo výkon ložiska počas životnosti vozidla. Pri montáži ložiska je potrebné použiť nový poistný krúžok.
1. Odstráňte otočný čap spolu s nábojom z auta.
2. Nainštalujte otočný čap na stojany a pomocou rúrkového tŕňa nainštalovaného na vnútornom konci príruby vytlačte prírubu z ložiska. Ak vnútorný krúžok ložiska zostane na náboji, odstráňte ho pomocou sťahováka ložísk.
3. Odstráňte poistný krúžok (označené šípkami) uloženia ložísk na vnútornej strane čapu riadenia.
4. Ak je to potrebné, nainštalujte vnútorný krúžok ložiska dozadu a podopretím vnútornej časti čapu riadenia na stojanoch a pomocou rúrkového tŕňa vytlačte ložisko z čapu riadenia.
5. Vyčistite náboj a kĺb riadenia od nečistôt a mastnoty.
6. Vonkajší krúžok ložiska a prírubu puzdra zľahka namažte tukom Molykote 321 R.
7. Bezpečne upevnite otočný čap riadenia na stojane a nainštalujte do neho ložisko. Namontujte ložisko pomocou rúrkového tŕňa, ktorý by mal tlačiť na vonkajší krúžok ložiska.
8. Ložisko zaistite novým poistným krúžkom, ktorý musí zapadnúť do drážok v čape riadenia.
9. Umiestnite vonkajšiu stranu puzdra na podstavec a umiestnite vnútorný krúžok ložiska na koniec príruby puzdra. Nainštalujte ložisko pomocou rúrkového tŕňa, ktorý tlačí na vnútorný krúžok ložiska.
10. Nainštalujte otočný čap spolu s nábojom na auto.