Batéria — demontáž, kontrola a inštalácia Hustotu elektrolytu v batérii je potrebné kontrolovať každé 3 mesiace, aby sa zistila nosnosť batérie. Test sa vykonáva pomocou hustomeru. Pri určovaní hustoty elektrolytu je potrebné vziať do úvahy teplotu batérie. Ak...
Systém nabíjania — popis a testovanie Ak sa kontrolka nabitia batérie pri zapnutí zapaľovania nerozsvieti, skontrolujte pripojenie vodičov ku generátoru a integritu kontrolky. Ak sa kontrolka stále nerozsvieti, skontrolujte elektrický obvod od generátora po...
Alternátor — demontáž a montáž Odstránenie 1. Odpojte záporný pól batérie. 2. Odstráňte pomocný hnací remeň. 3. Odstráňte gumené čižmy zakrývajúce svorky generátora, potom odskrutkujte matice a vyberte káble z generátora. 4. Na dieselových motoroch s...
Systém štartovania motora — skontrolujte Ak štartér nefunguje v polohe kľúča "štart motora", sú možné tieto dôvody: nesprávny kód protištartovacieho systému; batéria je chybná; prerušený obvod medzi spínačom zapaľovania, trakčným relé, batériou a štartérom;...
Štartér — demontáž a inštalácia Odstránenie 1. Odpojte záporný pól batérie. 2. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Ak je potrebný lepší prístup, odstráňte vzduchový filter a potrubný systém. 3. Odskrutkujte dve matice (označené...
Snímač tlaku oleja — demontáž a montáž Odstránenie 1. Snímač je umiestnený na prednej strane bloku valcov nad olejovým filtrom. 2. Odpojte záporný pól batérie. 3. Odstráňte ochranný kryt zakrývajúci elektrický konektor snímača a odpojte konektor. 4....
Snímač hladiny oleja — demontáž a montáž Demontáž snímača hladiny oleja Snímač je umiestnený na zadnej strane obloženia bloku valcov na strane zotrvačníka. Najlepší prístup k senzoru je zospodu vozidla. Odstránenie a inštalácia Cm. pododdiel 6.1.6 .
Systém zapaľovania (benzínové motory) — popis Na všetkých modeloch je systém zapaľovania kombinovaný so systémom vstrekovania paliva a predstavuje jednotný systém riadenia motora z jednej jednotky ECU. Na motoroch s objemom 1,6 litra sa zapaľovací systém skladá z 2...
Kontrola systému zapaľovania 1. Ak sa vyskytnú nejaké problémy so systémom riadenia motora, skontrolujte, či je vložka vzduchového filtra čistá, zapaľovacie sviečky sú v dobrom stave a majú správne medzery, či nie sú upchaté ventilačné hadice...
Zapaľovacia cievka — demontáž a montáž Odstránenie 1,6 litrové motory 1. Odpojte záporný pól batérie. Zapaľovacia cievka je namontovaná na ľavom prednom konci hlavy valcov. 2. Uvoľnite držiak a vyberte konektor zo zapaľovacej cievky. 3. Označte...
Nastavenie časovania zapaľovania Motory nemajú na zotrvačníku ani remenici kľukového hriadeľa žiadne stopy po rozvode. V predstihu zážihu uhol nastavenie je neustále monitorované a zmeniť ECU riadiaca jednotka motora. Bez špeciálneho vybavenia nie je...
Predhrievací systém (dieselové motory) V každej vírivej komore je nainštalovaná žeraviaca sviečka. Žeraviace sviečky sa používajú pri štartovaní studeného motora. Prívod napätia do žeraviacich sviečok je riadený časovým relé v spojení s elektronickou...
Žeraviace sviečky — demontáž, kontrola a inštalácia Odstránenie Pozor! Ak systém žeraviacich sviečok práve bežal alebo bol motor práve vypnutý, žeraviace sviečky budú veľmi horúce. 1. Odpojte záporný pól batérie. 2. Odstráňte systém prívodu vzduchu a odpojte ventilačnú...
Riadiaca jednotka predhrievacieho systému Umiestnenie riadiacej jednotky pre predhrievací systém na motoroch s objemom 1,9 litra Jednotka je umiestnená na ľavej prednej strane motorového priestoru na strane poistkovej skrinky pri motoroch s objemom 1,9 litra a...