Kontrola sa vykonáva hustomerom. Pri určovaní hustoty elektrolytu je potrebné vziať do úvahy teplotu batérie. Keď je teplota elektrolytu nižšia ako 15°C, na každých 10°C pod touto teplotou odpočítajte 0,007 od nameranej hustoty. Na každých 10°nad 15°pridajte 0,007.
Hustota elektrolytu v batérii
Teplota | ||
Nad 25°С | Pod 25°C | |
Plné nabitie | 1,210 – 1,230 | 1,270 – 1,290 |
Nabíjanie na 70 % | 1,170 – 1,190 | 1,23 – 1,250 |
Vybitý | 1,050 – 1,070 | 1,110 – 1,130 |
Zmerajte hustotu elektrolytu v každej nádobe. Rozdiel hustoty 0,04 alebo väčší medzi akýmikoľvek dvoma bankami indikuje stratu elektrolytu alebo sulfatáciu platne.
Ak sa hustota elektrolytu medzi akýmikoľvek dvoma bankami líši o viac ako 0,04, batériu je potrebné vymeniť. Ak je hustota elektrolytu nižšia ako je požadovaná, ale rovnaká vo všetkých bankách, batériu je potrebné nabiť.
Pri použití bezúdržbovej batérie je možné stav batérie skontrolovať len voltmetrom.
V batériách so zabudovaným indikátorom stavu nabitia je stav batérie určený farbou indikátora. Zelená kontrolka signalizuje, že batéria je úplne nabitá. Čierna farba indikátora indikuje potrebu nabitia batérie. Modrá farba indikátora indikuje nízku hladinu elektrolytu v batérii.
Nabíjačka
Batéria sa musí nabiť pri vybratí batérie z vozidla.
1. Batériu nabíjajte nabíjacím prúdom 3,5 až 4 ampéry, kým sa do 4 hodín nezvýši hustota elektrolytu v batérii.
2. Použitie vysokých prúdov na rýchle nabíjanie batérie sa neodporúča, pretože. v tomto prípade môže dôjsť k deformácii platní v dôsledku prehriatia.
3. Počas nabíjania batérie by teplota elektrolytu nemala prekročiť 37,8°C.
Odstúpenie
1. Batéria je umiestnená na ľavej prednej strane motorového priestoru. Odstráňte kryt batérie, uvoľnite záporný pól batérie a vyberte ju.
2. Odpojte kladný pól a odstráňte ho.
3. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte svorku batérie.
4. Vyberte batériu z motorového priestoru.
5. Ak chcete vybrať skrinku batérie, vyberte kryt vzduchového filtra.
6. Na modeloch s klimatizáciou odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje pás odvlhčovača k prednej časti skrinky na batérie (označené šípkou).
7. Uvoľnite vnútorné skrutky (označené šípkami) pripevnenie skrinky na batérie ku kovovej základni.
8. Odskrutkujte aj jednu vonkajšiu skrutku (označené šípkou) pripevnenie k zaveseniu inštalácie vzduchového filtra.
9. Odsuňte všetky káble a hadice nabok a vyberte batériovú skrinku z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
2. Po pripojení svoriek k batérii ich namažte vazelínou.
3. Po pripojení batérie pred naštartovaním motora zapnite zapaľovanie na 10 sekúnd. To umožní elektronickým systémom a riadiacim jednotkám vstúpiť do prevádzkového režimu.