Test sa vykonáva pomocou hustomeru. Pri určovaní hustoty elektrolytu je potrebné vziať do úvahy teplotu batérie. Ak je teplota elektrolytu nižšia ako 15°C, na každých 10°C pod touto teplotou odpočítajte 0,007 od nameranej hustoty. Na každých 10° nad 15° pridajte 0,007.
Hustota elektrolytu v batérii
Teplota | ||
Nad 25°C | Pod 25°C | |
| Plné nabitie | 1,210 – 1,230 | 1,270 – 1,290 |
| Nabíjanie 70 % | 1,170 – 1,190 | 1,23 – 1,250 |
| Vybitý | 1,050 – 1,070 | 1,110 – 1,130 |
Zmerajte hustotu elektrolytu v každej nádobe. Rozdiel v špecifickej hmotnosti 0,04 alebo viac medzi akýmikoľvek dvoma článkami indikuje stratu elektrolytu alebo sulfatáciu platne.
Ak sa hustota elektrolytu medzi akýmikoľvek dvoma nádobami líši o viac ako 0,04, batériu je potrebné vymeniť. Ak je hustota elektrolytu nižšia ako je požadovaná, ale je rovnaká vo všetkých článkoch, je potrebné batériu nabiť.
Ak používate bezúdržbovú batériu, stav batérie je možné skontrolovať iba voltmetrom.
V batériách so zabudovaným indikátorom úrovne nabitia je stav batérie určený farbou indikátora. Zelená farba indikátora znamená, že batéria je úplne nabitá. Čierna farba indikátora znamená, že je potrebné nabiť batériu. Modrá farba indikátora indikuje nízku hladinu elektrolytu v batérii.
Nabíjačka
Nabíjanie batérie sa musí vykonávať s batériou vybratou z vozidla.
1. Batériu nabíjajte nabíjacím prúdom 3,5 až 4 ampéry, kým sa do 4 hodín nezvýši hustota elektrolytu v batérii.
2. Použitie vysokých prúdov na rýchle nabíjanie batérie sa neodporúča, pretože V tomto prípade môže dôjsť k deformácii platní v dôsledku prehriatia.
3. Počas nabíjania batérie by teplota elektrolytu nemala prekročiť 37,8°C.
Odstránenie
1. Batéria je umiestnená na ľavej prednej strane motorového priestoru. Odstráňte kryt batérie, uvoľnite záporný pól batérie a vyberte ju.
2. Odpojte kladný pól a odstráňte ho.
3. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte upevňovaciu svorku batérie.
4. Vyberte batériu z motorového priestoru.
5. Ak chcete vybrať skrinku batérie, vyberte kryt vzduchového filtra.
6. Na modeloch s klimatizáciou odskrutkujte skrutku zaisťujúcu pás odlučovača vlhkosti k prednej časti skrinky na batérie (označené šípkou).
7. Odskrutkujte vnútorné skrutky (označené šípkami) upevnenie batériového boxu na kovovú základňu.
8. Odskrutkujte aj jednu vonkajšiu skrutku (označené šípkou) upevnenie k závesu inštalácie vzduchového filtra.
9. Presuňte všetky káble a hadice nabok a vyberte batériovú skrinku z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Po pripojení svoriek k batérii ich namažte vazelínou.
3. Po pripojení batérie pred naštartovaním motora zapnite zapaľovanie na 10 sekúnd. To umožní elektronickým systémom a riadiacim jednotkám prejsť do prevádzkového režimu.