Provjera se vrši mjeračem gustoće. Pri određivanju gustoće elektrolita mora se uzeti u obzir temperatura baterije. Kada je temperatura elektrolita ispod 15°C, za svakih 10°ispod te temperature oduzmite 0,007 od izmjerene gustoće. Za svakih 10°preko 15°dodajte 0,007.
Gustoća elektrolita u bateriji
Temperatura | ||
Iznad 25°S | Ispod 25°C | |
Potpuno punjenje | 1,210 – 1,230 | 1,270 – 1,290 |
Punjenje do 70% | 1,170 – 1,190 | 1,23 – 1,250 |
Ispražnjen | 1,050 – 1,070 | 1,110 – 1,130 |
Izmjerite gustoću elektrolita u svakoj posudi. Razlika u gustoći od 0,04 ili veća između bilo koje dvije banke ukazuje na gubitak elektrolita ili sulfatizaciju ploče.
Ako se gustoća elektrolita između bilo koje dvije banke razlikuje za više od 0,04, baterija se mora zamijeniti. Ako je gustoća elektrolita niža od potrebne, ali ista u svim bankama, bateriju je potrebno napuniti.
Ako se koristi baterija koja ne zahtijeva održavanje, stanje baterije može se provjeriti samo voltmetrom.
Kod baterija s ugrađenim indikatorom stanja napunjenosti, stanje baterije se određuje bojom indikatora. Zeleno indikatorsko svjetlo označava da je baterija potpuno napunjena. Crna boja indikatora označava potrebu za punjenjem baterije. Plava boja indikatora označava nisku razinu elektrolita u bateriji.
Punjač
Akumulator se mora napuniti kada se akumulator izvadi iz vozila.
1. Punite bateriju strujom punjenja od 3,5 do 4 ampera dok se gustoća elektrolita u bateriji ne poveća unutar 4 sata.
2. Ne preporučuje se korištenje velikih struja za brzo punjenje baterije, jer. u tom slučaju može doći do savijanja ploča zbog pregrijavanja.
3. Tijekom punjenja akumulatora temperatura elektrolita ne smije prelaziti 37,8°C.
Povlačenje
1. Akumulator se nalazi na prednjoj lijevoj strani motornog prostora. Skinite poklopac baterije, olabavite negativni pol baterije i uklonite ga.
2. Odspojite pozitivni terminal i uklonite ga.
3. Odvijte dva vijka i uklonite stezaljku baterije.
4. Izvadite akumulator iz odjeljka motora.
5. Za uklanjanje kutije za baterije, uklonite kućište zračnog filtra.
6. Na A/C modelima odvrnite vijak koji pričvršćuje remen odvlaživača na prednji dio kutije za baterije (označeno strelicom).
7. Otpustite unutarnje vijke (naznačeno strelicama) pričvršćivanje kutije za baterije na metalnu bazu.
8. Odvijte i jedan vanjski vijak (označeno strelicom) pričvršćivanje na ovjes instalacije zračnog filtra.
9. Pomaknite sve žice i crijeva u stranu i uklonite kutiju akumulatora iz odjeljka motora.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
2. Nakon spajanja terminala na bateriju, namažite ih vazelinom.
3. Nakon spajanja akumulatora, uključite kontakt na 10 sekundi prije pokretanja motora. To će omogućiti elektroničkim sustavima i upravljačkim jedinicama da uđu u način rada.