Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Benzínové motory 1,4 litra auta Peugeot 405

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
1,4 litrový benzínový motor — popis konštrukcie
1,4 litrový benzínový motor — popis konštrukcie
Sekcie motora TU3 a – prierez, b – pozdĺžny rez Automobily Peugeot 405 s benzínovými motormi 1,4 dm³ určené pre poľský trh sa montujú v Poľsku od roku 1993 (v automobilke v Lubline) s variantom výbavy GL. Hlavné...
Technické vlastnosti 1,4-litrových motorov
Technické vlastnosti 1,4-litrových motorov
Motor Motor je štvortakt, štvorvalcový, radový, karburátorový, vodou chladený, vačkový hriadeľ je v hlave valcov, uložený priečne v prednej časti auta so sklonom 6° dozadu, predokolka riadiť. Typ TU 3,2 K Pracovný objem...
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Charakteristika predstihu motora TU3.2 K A – odstredivý regulátor, B – vákuový regulátor Pri testovaní na lavičke by sa hodnoty mali znížiť na polovicu. Pri kontrole v aute by sa mala pripočítať počiatočná hodnota...
Kontrola a nastavenie uhla časovania zapaľovania
Kontrola a nastavenie uhla časovania zapaľovania
Systém zapaľovania obrázok vyššie je schematický diagram na obrázku nižšie je schéma zapojenia 1 – batéria, 2 – zapaľovacia cievka, 3 – posilňovací modul, 4 – rozdeľovač zapaľovania Značky pre nastavenie zapaľovania na...
Nastavenie karburátora
Nastavenie karburátora
Rozdeľovač zapaľovania s posilňovacím modulom a zapaľovacou cievkou 1 – skriňa rozdeľovača zapaľovania; 2 – rozdeľovač zapaľovania; 3 – rotor rozdeľovača; 4 – puzdro; 5 – ložisko; 6 – upevňovací krúžok; 7 – rotor; 8 –...
Demontáž vzduchového filtra
Demontáž vzduchového filtra
1. Odstráňte svorky, odpojte vákuovú hadicu (označené šípkou) a hadicu (označené šípkou) vetranie kľukovej skrine motora. 2. Odstráňte svorky a odpojte hadicu spájajúcu teleso vzduchového filtra a karburátor. 3....
Demontáž hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
Zloženie hlavy valcov 1 – veko ventilu, 2 – tesnenie veka ventilu, 3 – plechové puzdro (deflektor oleja), 4 – rozperná objímka, 5 – upevňovacia skrutka krytu, 6 – plniaca zátka oleja, 7 – skrutka hlavy valcov, 8 –...
Inštalácia hlavy valcov
Inštalácia hlavy valcov
Inštalácia rozvodu plynu 1 – nastavovacia tyč na upevnenie vačkového hriadeľa, 2 – nastavovacia tyč na upevnenie kľukového hriadeľa, 3 – dotiahnutie napínacej kladky, 4 – odskrutkovanie napínacej kladky, 5 – smer...
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky
Pohonná jednotka s motorom 1,4 dm³ (typ TU3) sa z vozidla demontuje rovnakým spôsobom ako pohonné jednotky s benzínovými motormi (typ XU) (pozri pododdiel 3.1.2.2.1 ).
Vlastnosti demontáže 1,4 l benzínového motora
Vlastnosti demontáže 1,4 l benzínového motora
Rozdiel v konštrukcii motorov TU3 a XU je nepatrný. V motore TU3 tvoria hlavné radiálne ložiská kľukového hriadeľa jeden celok (ako spodná časť bloku valcov rozdelená pozdĺž osi kľukového hriadeľa), zatiaľ čo v motore...
Demontáž motora TU3
Demontáž motora TU3
Zostava bloku valcov 1 – horná časť bloku valcov, 2 – spodná časť bloku valcov, 3 – vložka valca, 4 – tesniaci krúžok vložky valca, 5 – olejová vaňa, 6 – zátka na vypúšťanie oleja Kľukový mechanizmus 1 – kľukový...
Demontáž hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
1. Odskrutkujte rozdeľovač zapaľovania, vyberte palivové čerpadlo a zapaľovaciu cievku. 2. Odstráňte držiak rozdeľovača zapaľovania. 3. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky z hlavy valcov. 4. Vyberte termostat a...
Zloženie hlavy valcov
Zloženie hlavy valcov
1. Pred montážou je potrebné vyčistiť všetky diely a skontrolovať ich stav. 2. Odmastite všetky časti hlavy valcov. 3. Namažte drieky ventilov motorovým olejom a potom vložte ventily do príslušných vodidiel. 4. Vložte...
Určenie veľkosti vložiek
Určenie veľkosti vložiek
Umiestnenie značky na bloku valcov a kľukovom hriadeli Značky na bloku valcov sú umiestnené na ľavej strane bloku a značky na kľukovom hriadeli sú umiestnené na konci mostíka kľukového hriadeľa. Vložiť tabuľku výberu Na...
Zostava motora TU3
Zostava motora TU3
1. Nainštalujte piestne krúžky do drážok piestu, pričom dbajte na správne poradie montáže a nápisy na krúžkoch, ktoré by mali byť viditeľné zhora, ako aj na správnu inštaláciu zámkov krúžkov na každom pieste každých...
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž olejového čerpadla
1. Vypustite olej z motora odskrutkovaním vypúšťacej zátky v olejovej vani. 2. Odstráňte olejovú vaňu odskrutkovaním príslušných montážnych skrutiek. 3. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce olejové čerpadlo k bloku...
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž olejového čerpadla
Prvky mazacieho systému 1 – kryt olejového čerpadla s nádržou na olej, 2 – obtokový ventil, 3 – teleso čerpadla, 4 – hnacia reťaz čerpadla, 5 – ozubené koleso čerpadla, 6 – olejový filter, 7 – snímač tlaku oleja, 8 –...
Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. 2. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému. 3. Odstráňte klinový remeň alternátora. 4. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky remenice kľukového hriadeľa a remenicu vyberte. 5....
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Benzínové motory Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Benzínové motory Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pohonná jednotka: Benzínové motory EW10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Pohonná jednotka: Benzínové motory XU Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pohonná jednotka: Benzínové motory Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.