Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Určenie veľkosti vložiek (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Určenie veľkosti vložiek
0

Umiestnenie značky na bloku valcov a kľukovom hriadeli



Umiestnenie značky na bloku valcov a kľukovom hriadeli


Značky na bloku valcov sú umiestnené na ľavej strane bloku a značky na kľukovom hriadeli sú umiestnené na konci mostíka kľukového hriadeľa.

Vložiť tabuľku výberu



Vložiť tabuľku výberu


Na prvých motoroch mali horné a spodné ložiská rovnakú hrúbku a boli k dispozícii iba dve veľkosti ložísk: štandardná veľkosť na použitie so štandardným kľukovým hriadeľom a súprava nadmerne veľkých ložísk na použitie s prebrúseným kľukovým hriadeľom.

Od februára 1992 sa však prevádzková vôľa ložísk výrazne zmenšila a na splnenie tejto požiadavky sa používajú tri rôzne ložiskové panvy, ktoré sú označené farebnou značkou na čelnej strane. Farba značky označuje hrúbku vložky. Horná ložisková panva má rovnakú veľkosť na všetkých ložiskách a pracovná vôľa sa nastavuje inštaláciou spodnej ložiskovej panvy požadovanej hrúbky.



Hliníkový blok valcov



Farba štítku
Hrúbka (mm)
Štandardné
Oprava
Modrá (trieda A)
1,823
1,973
Čierna (trieda B)
1,835
1,985
Zelená (trieda C)
1,848
1,998

Liatinový blok valcov



Farba štítku
Hrúbka (mm)
Štandardné
Oprava
Modrá (trieda A)
1,844
1,994
Čierna (trieda B)
1,858
2,008
Zelená (trieda C)
1,869
2,019

Na neskorších motoroch je možné nové vložky vybrať pomocou značiek na bloku valcov. Pri absencii značiek je možné vložky vybrať iba meraním pracovnej vôle.

Značky slúžia na výber vložky požadovanej hrúbky.

[Údaje uverejnené na webovej stránke: Peugeotbook.ru]

Na kľukovom hriadeli a zadnej časti bloku valcov sú dve identifikačné čiary: čiarový kód používaný Peugeotom vo výrobe a séria piatich označení. Prvé označenie v sekvencii sa týka veľkosti inzertu číslo 1. Posledné označenie v poradí (ktorý je sprevádzaný šípkou) odkazuje na veľkosť číslo 5 vložky.

1. Určte číslo označenia z konkrétneho čapu kľukového hriadeľa a otvoru ložiska bloku valcov.

2. Na hornej osi nomogramu je vyznačené označenie bloku valcov a cez tento bod je nakreslená zvislá čiara.

3. Na ľavej zvislej osi nomogramu označte označenie kľukového hriadeľa a nakreslite vodorovnú čiaru cez tento bod.

4. Priesečník čiar označuje veľkosť vložky, aby sa zabezpečila požadovaná vôľa. Napríklad nomogram ukazuje, že blok valcov ukazuje na G a kľukový hriadeľ na T, potom priesečník v červenej oblasti určuje, že modrá (trieda A) je najvhodnejšia na získanie požadovanej vôle (pozri obr. Vložiť tabuľku výberu).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Benzínové motory 1,4 l
Ďalšie

Zloženie hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
Demontáž motora TU3
Vlastnosti demontáže 1,4 l benzínového motora
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky
Zostava motora TU3
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Tabuľka veľkostí a nastavení — spojka Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 25

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.