Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Determinarea dimensiunii garniturilor (Peugeot 405)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Determinarea dimensiunii garniturilor
0

Locația semnului de pe blocul cilindrilor și arborele cotit



Locația semnului de pe blocul cilindrilor și arborele cotit


Semnele de pe blocul cilindrilor sunt situate pe partea stângă a blocului, iar semnele de pe arborele cotit sunt situate la capătul podului arborelui cotit.

Inserați diagrama de selecție



Inserați diagrama de selecție


La motoarele timpurii, rulmenții superioare și inferioare aveau aceeași grosime și erau disponibile doar două dimensiuni de rulmenți: o dimensiune standard pentru utilizarea cu un arbore cotit standard și un set de rulmenți supradimensionați pentru utilizarea cu un arbore cotit reșuat.

Cu toate acestea, din februarie 1992, jocul de funcționare a rulmentului a fost redus semnificativ și pentru a îndeplini această cerință, sunt utilizate trei carcase de rulment diferite, care sunt identificate printr-un semn de culoare pe fața de capăt. Culoarea semnului indică grosimea căptușelii. Carcasa superioară a rulmentului are aceeași dimensiune pe toți lagărele, iar jocul de lucru este ajustat prin instalarea carcasei inferioare a rulmentului cu grosimea necesară.



Bloc cilindric din aluminiu



Culoarea etichetei
Grosime (mm)
Standard
Repara
Albastru (clasa A)
1,823
1,973
Negru (clasa B)
1,835
1,985
Verde (clasa C)
1,848
1,998

Bloc cilindric din fontă



Culoarea etichetei
Grosime (mm)
Standard
Repara
Albastru (clasa A)
1,844
1,994
Negru (clasa B)
1,858
2,008
Verde (clasa C)
1,869
2,019

La motoarele ulterioare, garniturile noi pot fi selectate folosind marcajele de pe blocul cilindrilor. În absența semnelor, căptușelile pot fi selectate doar prin măsurarea spațiului de lucru.

Semnele sunt folosite pentru a selecta insertul cu grosimea necesară.

Pe arborele cotit și pe partea din spate a blocului cilindri există două linii de identificare: un cod de bare folosit de Peugeot în producție și o serie de cinci denumiri. Prima denumire din secvență se referă la dimensiunea inserției cu numărul 1. Ultima denumire din succesiune (care este însoțită de o săgeată) se referă la dimensiunea numărul 5 a insertului.

1. Determinați numărul de desemnare dintr-un anumit tij de arbore cotit și din orificiul rulmentului blocului de cilindri.

2. Pe axa superioară a nomogramei este marcată denumirea blocului cilindric și se trasează o linie verticală prin acest punct.

3. Pe axa verticală stângă a nomogramei, marcați denumirea arborelui cotit și trageți o linie orizontală prin acest punct.

4. Punctul de intersecție al liniilor indică dimensiunea căptușelii pentru a oferi spațiul liber necesar. De exemplu, nomograma arată că blocul cilindri este orientat spre G și arborele cotit spre T, apoi punctul de intersecție din zona roșie determină că albastrul (clasa A) este cel mai potrivit pentru obținerea jocului necesar (vezi fig. Inserați diagrama de selecție).

Sursa poate fi vizualizată la PeugeotBook
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 405: Motoare pe benzina 1,4 l
Următorul

Ansamblu chiulasa
Demontarea chiulasei
Dezasamblarea motorului TU3
Caracteristici de dezasamblare a unui motor pe benzină de 1,4 L
Demontare și instalare unității de alimentare
Ansamblu motor TU3
Scoaterea pompei de ulei
Demontarea pompei de ulei
Scoaterea pompei de lichid de răcire
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Modificări ale garniturilor de etanșare (motoare din seria XL/XR) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Înlocuirea garniturilor de ulei din față Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 12 + 38

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.