Nainštalovaná spojka (príklady):
(je potrebné objednať podľa zoznamu náhradných dielov)
- benzínové motory vyrobené pred júlom 1984 - 215 DBR 450
- benzínové motory vyrobené od júla 1984 do októbra 1985 - 215 DBR 510
- benzínové motory vyrobené od októbra 1985 - 215 SR 4850
- benzínové motory vyrobené od septembra 1989. (priemer zotrvačníka 235 mm) — 215 DBR 5500
- 2,0-litrový motor
Dieselové motory s objemom 2,5 litra:
- vyrobené pred júlom 1982 - 235 DBR 450
- vyrobené od augusta 1982 - 235 DBR 490
- vyrobené od októbra 1984 - 235 DBR 5000 alebo 235 DBR 525 (Peugeot)
- na vozidlách s pohonom všetkých kolies - 235 DBR 5000
Dieselové motory s objemom 1,9 litra: - 215 SR 4850
Rozmery obloženia spojkovej lamely:
Vonkajší priemer - benzínové motory - 215,0 mm
- motory s pracovným objemom 2,0 litra vyrobené od septembra 1989 - 228,6 mm
- dieselové motory s objemom 2,5 litra - 228,6 mm
- dieselové motory s objemom 1,9 litra - 215,0 mm
- na vozidlách s pohonom všetkých kolies - 228,6 mm
Vnútorný priemer - benzínové motory - 145,0 mm
- motory s pracovným objemom 2,0 litra vyrobené od septembra 1989 - 156,0 mm
- dieselové motory s objemom 2,5 litra - 155,0 mm
- dieselové motory s objemom 1,9 litra - 145,0 mm
- na vozidlách s pohonom všetkých kolies - 153,0 mm
Podriadený disk:
- Index, benzínové motory - G 12 A
- Index, motory s pracovným objemom 2,0 litra vyrobené od septembra 1989 - M 33 AX
- Index, vznetové motory s objemom 2,5 litra vyrobené pred marcom 1987 - M (D62 Y) 33 AX
- Index, vznetové motory s objemom 2,5 litra vyrobené od marca 1987 do októbra 1988 - M (D73Y) AX
- Index, vznetové motory s objemom 2,5 litra vyrobené od októbra 1988 - M (D93Y) 33 AX
- Index, vznetové motory s objemom 2,5 litra na vozidlách s pohonom všetkých kolies - FM (D95) 11 BX
- Index, vznetové motory s objemom 1,9 l - M (D93Y) 33 CX
Materiál skopírovaný zo zdroja (peugeotbook)
Farebné kódovanie pružín:
- benzínové motory vyrobené pred októbrom 1982 - 6 svetlozelených
- benzínové motory vyrobené od novembra 1982 - 6 bielo-zelených
- 2,0-litrové motory vyrábané od septembra 1989 - 2 olivovozelené, 4 čierne, 3 modré dieselové motory so zdvihovým objemom
- 2,5 litra vyrobené pred marcom 1987 - 2 žlté, 2 modré, 4 sivé dieselové motory s pracovným objemom
- 2,5 litra vyrobené od marca 1987 do októbra 1988 - 2 zeleno-biele, 2 modro-sivé, 4 červené
- 2,5-litrové dieselové motory na vozidlách s pohonom všetkých kolies - 2 tmavozelené, 2 zelené, 2 červené, 2 modré
- 1,9-litrové dieselové motory - 2 olivovozelené, 4 čierne, 2 sivé
- vznetové motory s objemom 1,9 litra sú tiež vybavené 2 pružinami pieskovej farby, 4 modrými pružinami a 2 tmavozelenými pružinami
Pohon spojky:
- vypínacie ložisko, guľôčkové ložisko s konštantným kontaktom s membránovou pružinou, samostrediace
- voľná vôľa spojkového pedálu - chýba
- nastavenie spojkového pedálu - žiadne
Uťahovací moment skrutiek spojky:
- benzínové motory - 15 Nm
- dieselové motory s objemom 2,5 litra - 35 Nm
- dieselové motory s objemom 1,9 litra - 25 Nm
Uťahovací moment skrutiek zotrvačníka:
- benzínové motory - 68 Nm
- dieselové motory s objemom 2,5 litra - 90 Nm
- dieselové motory s objemom 1,9 litra - 50 Nm