Монтиран съединител (примери):
(необходимо е да се поръча според списъка с резервни части)
- бензинови двигатели, произведени преди юли 1984 г. - 215 DBR 450
- бензинови двигатели, произведени от юли 1984 г. до октомври 1985 г. - 215 DBR 510
- бензинови двигатели, произведени от октомври 1985 г. - 215 SR 4850
- бензинови двигатели, произведени от септември 1989 г. (диаметър на маховика 235 мм) — 215 DBR 5500
- 2.0-литров двигател
Дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра:
- произведени преди юли 1982 г. - 235 DBR 450
- произведен от август 1982 г. - 235 DBR 490
- произведен от октомври 1984 г. - 235 DBR 5000 или 235 DBR 525 (Peugeot)
- при превозни средства със задвижване на всички колела - 235 DBR 5000
[Информация, публикувана на уебсайта PeugeotBook]
Дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра: - 215 SR 4850
Размери на накладките на диска на съединителя:
Външен диаметър - бензинови двигатели - 215,0 мм
- двигатели с работен обем 2,0 литра, произведени от септември 1989 г. - 228,6 мм
- дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра - 228,6 мм
- дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра - 215,0 мм
- при превозни средства със задвижване на всички колела - 228,6 мм
Вътрешен диаметър - бензинови двигатели - 145,0 мм
- двигатели с работен обем 2,0 литра, произведени от септември 1989 г. - 156,0 мм
- дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра - 155,0 мм
- дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра - 145,0 мм
- при превозни средства със задвижване на всички колела - 153,0 мм
Подчинен диск:
- Индекс, бензинови двигатели - G 12 A
- Индекс, двигатели с работен обем 2,0 литра, произведени от септември 1989 г. - M 33 AX
- Индекс, дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра, произведени преди март 1987 г. - M (D62 Y) 33 AX
- Индекс, дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра, произведени от март 1987 г. до октомври 1988 г. - M (D73Y) AX
- Индекс, дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра, произведени от октомври 1988 г. - M (D93Y) 33 AX
- Индекс, дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра на автомобили със задвижване на всички колела - FM (D95) 11 BX
- Индекс, дизелови двигатели с работен обем 1,9 л - M (D93Y) 33 CX
Цветово кодиране на пружините:
- бензинови двигатели, произведени преди октомври 1982 г. - 6 светлозелени
- бензинови двигатели, произведени от ноември 1982 г. - 6 бяло-зелени
- 2.0L двигатели, произведени от септември 1989 г. - 2 маслиненозелени, 4 черни, 3 сини дизелови двигателя с работен обем
- 2,5 литра, произведени преди март 1987 г. - 2 жълти, 2 сини, 4 сиви дизелови двигателя с работен обем
- 2,5 литра, произведени от март 1987 г. до октомври 1988 г. - 2 зелено-бели, 2 синьо-сиви, 4 червени
- 2,5-литрови дизелови двигатели на автомобили със задвижване на всички колела - 2 тъмнозелени, 2 зелени, 2 червени, 2 сини
- 1,9-литрови дизелови двигатели - 2 маслиненозелени, 4 черни, 2 сиви
- дизеловите двигатели с работен обем 1,9 литра са оборудвани и с 2 пясъчно оцветени пружини, 4 сини пружини и 2 тъмнозелени пружини
Задвижване на съединителя:
- изключващ лагер, сачмен лагер с постоянен контакт и диафрагмена пружина, самоцентриращ се
- свободен ход на педала на съединителя - липсва
- регулиране на педала на съединителя - няма
Въртящ момент на затягане на болта на съединителя:
- бензинови двигатели - 15 Нм
- дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра - 35 Нм
- дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра - 25 Нм
Въртящ момент на затягане на болта на маховика:
- бензинови двигатели - 68 Нм
- дизелови двигатели с работен обем 2,5 литра - 90 Нм
- дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра - 50 Нм