Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Съединител — демонтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Съединител — демонтаж
0
1. Свалете скоростната кутия (вижте съответната глава).

2. Маркирайте позицията за монтаж на притискащата плоча върху маховика.

3. Заключете маховика с отвертка и перфоратор или подходяща ограничителна обувка, закрепвайки го към зъбния венец на маховика.

4. Разхлабете монтажните болтове на притискащата плоча един по един и половина завъртания всеки път, докато монтажът на притискащата плоча се разхлаби. След това развийте напълно монтажните болтове на притискащата плоча.

Внимание! Ако разхлабите болтовете твърде бързо, можете да повредите диафрагмената пружина, както и монтажните щифтове между притискащата плоча и маховика.


5. Свалете натискащия и задвижвания диск на съединителя.

6. Отстранете освобождаващия лагер 1 на съединителя, като използвате подходящ дорник, например дорник "a", чийто каталожен номер е 0216-D (вижте илюстрацията).

3.6 Отстранете освобождаващия лагер на съединителя с помощта на инструмента «a» 0216-D

3.6 Отстранете освобождаващия лагер на съединителя с помощта на инструмента "a" 0216-D
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Съединител
Следващия

Педал на съединителя — монтаж
Педал на съединителя — демонтаж
Обща информация за съединителя
Съединител — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и кобилици (двигатели с 8 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Видове съединител Пежо 207 (2006-2014)
➨ Съединител — демонтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Демонтаж на вторичен и първичен вал Пежо 405 (1987-1997)
➨ Съединител — демонтаж Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 26

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.