Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Сцепление — снятие (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Сцепление — снятие
0
1. Снимите коробку передач (см. соответствующую главу).

2. Обозначьте монтажное положение нажимного диска на маховике.

3. Застопорите маховик отверткой и пробойником или подходящим упорным башмаком, закрепив его на зубчатом венце маховика.

4. Ослабьте затяжку болтов крепления нажимного диска друг за другом каждый раз на один-полтора оборота до тех пор, пока посадка диска не будет ослаблена. Затем вывинтите болты крепления нажимного диска полностью.

Внимание! Если ослабить затяжку болтов сразу, то можно повредить диафрагменную пружину, а также установочные штифты между нажимным диском и маховиком.


5. Снимите нажимной и ведомый диски сцепления.

6. Извлеките выжимной подшипник 1 сцепления, воспользовавшись подходящей оправкой, например оправкой «а», каталожный номер которой 0216-D (см. иллюстрацию).

(Источник доступен на веб-сайте: www.PeugeotBook.ru)

3.6 Извлеките выжимной подшипник сцепления, воспользовавшись оправкой «а» 0216-D

3.6 Извлеките выжимной подшипник сцепления, воспользовавшись оправкой «а» 0216-D
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Сцепление
Следующие

Педаль сцепления — установка
Педаль сцепления — снятие
Общая информация о сцеплении
Сцепление — установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Сцепление — характеристики Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сцепление — описание и технические характеристики Пежо 206 (1998-2012)
➨ Сцепление — установка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Сцепление — описание конструкции Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сцепление — снятие Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 29 + 22

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.