Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Бензиновые двигатели серии «ZPJ» автомобилей Peugeot 605

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели ZPJ
Спецификация автомобилей с бензиновыми двигателями серии ZPJ
Спецификация автомобилей с бензиновыми двигателями серии ZPJ
Спецификация автомобилей с бензиновыми двигателями серии ZPJ
Общая информация
Общая информация
Двигатель ZPJ и его модификация имеют V-образное расположение блоков цилиндров с двумя головками и двумя распределительными валами, поперечно устанавливаются в моторном отсеке и закрываются крышкой, которая наряду с...
Цепь привода балансировочного вала — снятие
Цепь привода балансировочного вала — снятие
Балансировочный вал установлен на передней головке блока цилиндров (см. иллюстрацию 2.0). 2.0 Балансировочный вал и его компоненты 1 - болт крепления звездочки балансировочного вала 2 - звездочка балансировочного вала 3...
Цепь привода балансировочного вала — установка
Цепь привода балансировочного вала — установка
Установка цепи и балансировочного вала выполняетсяв последовательности, обратной снятию. Внимание! При установке звездочки 6 на распределительный вал опорную метку на ней нужно установить напротив метки на звездочке...
Цепи газораспределительного механизма — снятие
Цепи газораспределительного механизма — снятие
Внимание! При износе или повреждении одного из компонентов привода газораспределительного механизма рекомендуется менять не только эту деталь, но и устанавливать новые цепи, звездочки, направляющие и натяжители цепей....
Цепи газораспределительного механизма — установка
Цепи газораспределительного механизма — установка
Установка цепей привода газораспределительного механизма выполняется в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления успокоителей цепей и башмаков натяжителей следует смазывать средством Loctite....
Головка блока цилиндров — снятие
Головка блока цилиндров — снятие
1. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора. 2. Передняя головка блока цилиндров. Отсоедините направляющую трубку 1 маслоизмерительного щупа (см. иллюстрацию). 4.2 Отсоедините направляющую трубку 1...
Головка блока цилиндров — установка
Головка блока цилиндров — установка
46. Установите на головку блока цилиндров клапаны, распределительные валы, толкатели и оси коромысел. 47. Установите упор 45, ограничивающий осевое биение распределительного вала, смазав резьбу болта 44 крепления упора...
Силовой блок — снятие и установка
Силовой блок — снятие и установка
1. Откройте капот и установите его вертикально. 2. Отсоедините клеммы от полюсов аккумулятора. 3. Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующую главу. 4. Вывинтите болты крепления и сместите в сторону насос...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо Партнер I (1996-2008)
Несколько новостей про Пежо

Peugeot анонсировал электрокары E-408 и E-5008 на 2024 год
Peugeot анонсировал электрокары E-408 и E-5008 на 2024 год (2024.01.31)
Рестайлинг Peugeot 408 принесет ему «злую» внешность
Рестайлинг Peugeot 408 принесет ему «злую» внешность (2025.10.27)
Компания Peugeot начала снабжать семейство 308 современным «автоматом»
Компания Peugeot начала снабжать семейство 308 современным «автоматом» (2010.01.27)
Водородный Peugeot e-Expert выйдет на рынок ЕС в конце года
Водородный Peugeot e-Expert выйдет на рынок ЕС в конце года (2021.05.27)

Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.