Дизельные двигатели серии «XUD»/«DK5ATE» Peugeot 605

Спецификация автомобилей с дизельными двигателями
Спецификация автомобилей с дизельными двигателями

Общая информация
Автомобили Peugeot 605 могут комплектоваться четырехцилиндровыми дизельными двигателями серии XUD объемом 2,1 л (см. иллюстрацию 1.0), а также двигателем DK5ATE объемом 2,5 л (см иллюстрацию 1.0а). 1.0 Двигатели серии...

Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — снятие
Автомобили с двигателями серии XUD объемом 2,1 л 1. Поддомкратьте перед автомобиля, установите его на подставочные козлы и снимите переднее правое колесо и подкрылок. 2. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от...

Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — установка
Автомобили с двигателями серии XUD объемом 2,1 л 23. Проверьте состояние зубчатого ремня на износ и механические повреждения 24. Проверьте легкость вращения роликов, убедитесь, что они вращаются плавно, без заеданий и...

Ремень привода вспомогательных агрегатов — снятие
Автомобили с двигателями серии XUD объемом 2,1 л 1. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора. 2. Сместите в сторону от места работ шланг 2 турбокомпрессора (если предусмотрен), а...

Ремень привода вспомогательных агрегатов — установка
Автомобили с двигателями серии XUD объемом 2,1 л 11. Сместите натяжной ролик за четырехгранник 6 (см. иллюстрацию 3.4). 12. Установите упорный штифт «а» (см. иллюстрацию 3.4). 13. Уложите ремень на шкивы вспомогательных...

Распределительный вал — снятие
Внимание! Порядок действий дан на примере автомобилей с двигателем DK5ATE объемом 2,5 л. 1. Снимите вакуумный насос 1, а затем — его прокладку 2 с выпускного коллектора (см. иллюстрацию). 4.1 Снимите вакуумный насос 1,...

Распределительный вал — установка
Установка распределительного вала производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее. 17. Очистите уплотняемые поверхности головки блока цилиндров и корпуса подшипников, а также отверстие А датчика...

Головка блока цилиндров — общая информация
Головка блока цилиндров (см. иллюстрации 5.0, 5.0а и 5.0б) выполнена из алюминиевого сплава и крепится на блоке цилиндров 10 болтами вместе с корпусом подшипников распределительного вала. Последовательность затяжки...

Силовой блок — снятие и установка
Внимание! Порядок действий дан на примере автомобилей с двигателем DK5ATE. 1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Слейте трансмиссионное масло. 3. Слейте, если необходимо, моторное масло. 4. Снимите верхнюю поперечину...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели «DW» Пежо Партнер I (1996-2008)

Несколько новостей про Пежо