Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Tablica veličina i podešavanja — spojka (Peugeot J5)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Tablica veličina i podešavanja — spojka
0
Dizajn - Suha spojka s jednom pločom i membranskim oprugama

Ugrađena spojka (primjeri):

(potrebno je naručiti prema popisu rezervnih dijelova)
  • benzinski motori proizvedeni prije srpnja 1984. - 215 DBR 450
  • benzinski motori proizvedeni od srpnja 1984. do listopada 1985. - 215 DBR 510
  • benzinski motori proizvedeni od listopada 1985. - 215 SR 4850
  • benzinski motori proizvedeni od rujna 1989. (promjer zamašnjaka 235 mm) — 215 DBR 5500
  • 2.0-litreni motor

Dizelski motori s obujmom od 2,5 litre:
  • proizvedeno prije srpnja 1982. - 235 DBR 450
  • proizvedeno od kolovoza 1982. - 235 DBR 490
  • proizvedeno od listopada 1984. - 235 DBR 5000 ili 235 DBR 525 (Peugeot)
  • na vozilima s pogonom na sva četiri kotača - 235 DBR 5000

Dizelski motori s obujmom od 1,9 litara: - 215 SR 4850

Dimenzije obloge lamele spojke:

Vanjski promjer - benzinski motori - 215,0 mm

[Izvor dostupan ovdje: www.PeugeotBook.ru]
  • motori s radnim volumenom od 2,0 litre proizvedeni od rujna 1989. - 228,6 mm
  • dizelski motori s obujmom od 2,5 litre - 228,6 mm
  • dizelski motori s obujmom od 1,9 litara - 215,0 mm
  • na vozilima s pogonom na sva četiri kotača - 228,6 mm

Unutarnji promjer - benzinski motori - 145,0 mm
  • motori s radnim volumenom od 2,0 litre proizvedeni od rujna 1989. - 156,0 mm
  • dizelski motori s obujmom od 2,5 litre - 155,0 mm
  • dizelski motori s obujmom od 1,9 litara - 145,0 mm
  • na vozilima s pogonom na sve kotače - 153,0 mm

Podređeni disk:
  • Indeks, benzinski motori - G 12 A
  • Indeks, motori s radnim volumenom od 2,0 litre proizvedeni od rujna 1989. - M 33 AX
  • Indeks, dizelski motori s obujmom od 2,5 litre proizvedeni prije ožujka 1987. - M (D62 Y) 33 AX
  • Index, dizelski motori s obujmom od 2,5 litre proizvedeni od ožujka 1987. do listopada 1988. - M (D73Y) AX
  • Index, dizelski motori s obujmom od 2,5 litre proizvedeni od listopada 1988. - M (D93Y) 33 AX
  • Indeks, dizelski motori s obujmom od 2,5 litre na vozilima s pogonom na sva četiri kotača - FM (D95) 11 BX
  • Index, dizelski motori s obujmom od 1,9 l - M (D93Y) 33 CX

Kodiranje opruga u boji:


  • benzinski motori proizvedeni prije listopada 1982. - 6 svijetlozelenih
  • benzinski motori proizvedeni od studenog 1982. - 6 bijelo-zelenih
  • 2.0L motori proizvedeni od rujna 1989. - 2 maslinasto zelena, 4 crna, 3 plava dizelska motora s obujmom
  • 2,5 litre proizvedeno prije ožujka 1987. - 2 žuta, 2 plava, 4 siva dizelska motora s radnim volumenom
  • 2,5 litre proizvedeno od ožujka 1987. do listopada 1988. - 2 zeleno-bijela, 2 plavo-siva, 4 crvena
  • 2,5-litreni dizelski motori na vozilima s pogonom na sva četiri kotača - 2 tamnozelene, 2 zelene, 2 crvene, 2 plave
  • 1,9-litreni dizelski motori - 2 maslinasto zelene, 4 crne, 2 sive
  • dizelski motori s obujmom od 1,9 litara također su opremljeni s 2 opruge boje pijeska, 4 plave opruge i 2 tamnozelene opruge

Pogon spojke:
  • potisni ležaj, kuglični ležaj s konstantnim kontaktom i membranskom oprugom, samocentrirajući
  • slobodni hod papučice spojke - odsutan
  • podešavanje papučice spojke - nema

Moment zatezanja vijka spojke:
  • benzinski motori - 15 Nm
  • dizelski motori s obujmom od 2,5 litre - 35 Nm
  • dizelski motori s obujmom od 1,9 litara - 25 Nm

Moment zatezanja vijka zamašnjaka:
  • benzinski motori - 68 Nm
  • dizelski motori s obujmom od 2,5 litre - 90 Nm
  • dizelski motori s obujmom od 1,9 litara - 50 Nm
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Bespalov Aleksej
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot J5: Tehnički podaci
Sljedeći

Sustav goriva s rasplinjačem
Sustav podmazivanja motora
2,5-litreni dizelski i turbodizelski motor — ručni mjenjač
Dizelski i turbodizelski motor s obujmom od 2,5 litre
Dizelski motor D9B — mehanika
Prijenos
Upravljanje
Prednji ovjes
Stražnji ovjes
Kočioni sustav
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera podešavanja kvačila i podmazivanje upravljačkog… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Spojka — opis i tehničke karakteristike Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Spojka — ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Spojka — opis dizajna Peugeot 405 (1987-1997)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.