Устаноўленае счапленне (прыклады):
(заказваць абавязкова па пераліку запчастак)
- бензінавыя рухавікі выпуску да ліпеня 1984 г - 215 DBR 450
- бензінавыя рухавікі выпуску з ліпеня 1984 г. да кастрычніка 1985 г - 215 DBR 510
- бензінавыя рухавікі выпуску з кастрычніка 1985 г - 215 СР 4850
- бензінавыя рухавікі выпуску з верасня 1989 г. (дыяметр махавік 235 мм) — 215 DBR 5500
- рухавік з працоўным аб'ёмам 2,0 л
Дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л:
- выпуску да ліпеня 1982 г. - 235 DBR 450
- выпуску са жніўня 1982 г. - 235 DBR 490
- выпуску з кастрычніка 1984 г. - 235 DBR 5000 або 235 DBR 525 (Peugeot)
- на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы - 235 DBR 5000
Дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л: - 215 СР 4850
Памеры накладак дыскаў счаплення:
Вонкавы дыяметр - бензінавыя рухавікі - 215,0 мм
- рухавікі з працоўныя аб'ёмам 2,0 л выпуску з верасня 1989 г - 228,6 мм
- дызельныя рухавіка з працоўным аб'ёмам 2,5 л - 228,6 мм
- дызельныя рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,9 л - 215,0 мм
- на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы - 228,6 мм
Унутраны дыяметр - бензінавыя рухавікі - 145,0 мм
- рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 л выпуску з верасня 1989 г - 156,0 мм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л - 155,0 мм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л - 145,0 мм
- на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы - 153,0 мм
Вядзёны дыск:
- Індэкс, бензінавыя рухавікі - G 12 А
- Індэкс, рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 л выпуску з верасня 1989 г - М 33 АХ
- Індэкс, дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л выпуску да сакавіка 1987 г - М (D62 Y) 33 АХ
- Індэкс, дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л выпуску з сакавіка 1987 г. па кастрычнік 1988 г - М (D73Y) АХ
- Індэкс, дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л выпуску з кастрычніка 1988 г - М (D93Y) 33 АХ
- Індэкс, дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы - FM (D95) 11 ВХ
- Індэкс, дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л - М (D93Y) 33 СХ
Каляровая маркіроўка спружын:
- бензінавыя рухавікі выпуску да кастрычніка 1982 г - 6 светлазялёных
- бензінавыя рухавікі выпуску з лістапада 1982 г - 6 бела-зялёных
- рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 л выпуску з верасня 1989 г - 2 аліўкава-зялёныя, 4 чорныя, 3 шызыя дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам
- 2,5 л выпуску да сакавіка 1987 г - 2 жоўтыя, 2 блакітныя, 4 шэрыя дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам
- 2,5 л выпуску з сакавіка 1987 г. па кастрычнік 1988 г - 2 зялёна-белыя, 2 шызыя, 4 чырвоныя
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы - 2 цёмназялёныя, 2 зялёныя, 2 чырвоныя, 2 сінія
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л - 2 аліўкава-зялёныя, 4 чорныя, 2 шызыя
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л, таксама ўсталёўваюцца 2 спружыны пясочнага колеру, 4 сінія, 2 цёмназялёныя
[Тэкст узяты з вэб-сайта Peugeotbook.ru]
Прывад счаплення:
- выціскны падшыпнікшарыкавы падшыпнік з пастаянным кантактам з дыяфрагменай спружынай, самоцентрирующийся
- вольны ход педалі счаплення - адсутнічае
- рэгуліроўка педалі счаплення — адсутнічае
Момант зацяжкі нітаў счаплення:
- бензінавыя рухавікі - 15 нм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л - 35 нм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л - 25 нм
Момант зацяжкі нітаў махавік:
- бензінавыя рухавікі - 68 нм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л - 90 нм
- дызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,9 л - 50 нм