Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Скрынка перадач (Peugeot J5)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Спецыфікацыі
  • Скрынка перадач
0
Змест: Змазка: 🠇 Заправачная ёмістасць каробкі…🠇
Канструкцыя — Чатырох - або пяціступеністая скрынка перадач, у адным корпусе з прывадным рэдуктарам

Каробкі перадач некалькі разоў дапрацоўваліся з увядзеннем новых мадэляў. Усе каробкі перадач маюць тыпавы індэкс і ўстанаўлівацца можа толькі каробка перадач з тым жа індэксам у адпаведнасці з годам выпуску і нумарам шасі.

Перадаткавыя лікі - Прыводзяцца тыпавыя дадзеныя
  • 1-я перадача - 3,727: 1
  • 2-я перадача - 1,944: 1
  • 3-я перадача - 1,250: 1
  • 4-я перадача - 0,829: 1
  • 5-я перадача - 0,767: 1 або 0,674: 1 або 0,733:1
  • задняя перадача - 3,154: 1

Змазка:


  • гатунак алею - алей для рэдуктараў, 75W/80

Заправачная ёмістасць каробкі перадач:


  • з прывадам на два колы - 1,6 літра (1,25 літра да ліпеня 1989 г)
  • з прывадам на ўсе колы - 2,5 літра

Перадаткавыя лікі прываднага рэдуктара - 5,167: 1, 4,769:1, 5,615: 1 у залежнасці ад тыпу рухавіка і скрынкі перадач

(Артыкул рэпублікаваны з сайта: «peugeotbook»)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Бяспалаў Аляксей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо J5: Спецыфікацыі
Наступныя

Табліца памераў і рэгуляванняў — счапленне
Сістэма харчавання з карбюратарам
Сістэма змазкі рухавіка
Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л —…
Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Тармазная сістэма
Прылада ўпырску паліва — дызельны рухавік з рабочым аб'ёмам 2,5 л
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Аўтаматычная скрынка перадач — характарыстыкі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Скрынка перадач BE4/5 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рухавік і скрынка перадач — зняцце Пежо 305 (1977-1989)
➨ Упраўленне пераключэннем перадач (скрынка перадач BE3) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Скрынка пераключэння перадач — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 32

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.