Устанаўліваецца на дызельны рухавік:
- выпуску са снежня 1983 г. па май 1987 г. - помпа DPA, МА 300, N. R 3449 F 010
- выпуску з мая 1987 г. - помпа DPA, МА 260, N. R 8443 111 А
Устанаўліваецца на турбадызельны рухавік выпуску з ліпеня 1987 г.:
- да красавіка 1988 г. помпа нумар - R 8443 У 123 У
- да сакавіка 1992 г. помпа нумар - R 8443 У 124 У
- з сакавіка 1992 г. помпа нумар - R 8443 У 125 У
Кірунак кручэння - правае
Статычны момант упырску, да верхняй мёртвай кропкі:
- DPA, дызельныя рухавікі выпуску са снежня 1983 г. па май 1987 г. - 22о або 4,32 ± 0,05 мм
- DPC, дызельныя рухавікі выпуску з траўня 1987 г. - 4,71±0,05 мм
- DPC, турбадызельныя рухавікі - 19о або 3,24±0,05 мм
Лік абарачэнняў халастога ходу - 800±25 аб/мін
Максімальная колькасць абаротаў (без нагрузкі):
- дызельныя рухавікі - 4625+125 аб/мін
- турбадызельныя рухавікі - 4600+\- 150 аб/мін
Лік абарачэнняў супыну рухавіка (рэшткавы аб'ём): - 800±25 аб/мін
- помпа DPA - 800±25 аб/мін
- помпа DPC, дызель/турбадызель - 800±50 аб/мін
Свечкі напальвання:
Тыпы свечак напальвання:
- рухавікі ранейшых выпускаў — Beru 0 100 221 106 або Bosch 0 250 200 059
- рухавікі апошніх выпускаў — Beru 0 100 221 133 або Bosch 0 250 701 326
Фарсункі і штокі фарсунак
Вытворца - Roto-Diesel
Трымальнік фарсункі - RKB 45 SD 5422
Укладышы фарсунак:
- дызельныя рухавікі - RDNO SDC 6577 У
- турбадызельныя рухавікі — RDNOSDC 6751
Корпус фарсункі і фарсунка:
- дызельныя рухавікі - R 53 56 501 У
- турбадызельныя рухавікі — R 53 56 502
Каляровая маркіроўка:
- дызельныя рухавікі - аранжавая
- турбадызельныя рухавікі - белая
Рэгуляванне фарсункі, новай:
- дызельныя рухавікі - 122 + 5 бар
- турбадызельныя рухавікі - 137 + 5 бар
Рэгуляванне фарсункі, мінімальны ціск:
- дызельныя рухавікі - 112 + 5 бар
- турбадызельныя рухавікі - 127 + 5 бар
Паліўны фільтр
Вытворца - Roto-Diesel
Канструкцыя:
- да кастрычніка 1983 г. - 296
- з кастрычніка 1983 г. - 796
- да студзеня 1985 г. — У фільтры ўсталёўваецца ручная помпа, з блакіроўкай кнопкі помпы, замена фільтра праз кожныя 10000 км
- са студзеня 1985 г. — У фільтры ўсталёўваецца ручная помпа, з кнопкай помпы, замена фільтра праз кожныя 30000 км
- з ліпеня 1986 г. - У фільтры ўсталёўваецца індыкатар воднага кандэнсату, замена фільтра праз кожныя 30000 км