- першы праход - 40 нм
- другі праход - зацяжка на кут 100°
- трэці праход - зацяжка на кут 100°
- шлейка нітаў - гл. асноўны тэкст
Ніты махавік - 90 нм
Ніты карэнных падшыпнікаў - 95 нм
Ніты шатун падшыпнікаў - 90 нм
Ніты вала каромыслаў - 25 нм
Контргайкі шруб рэгулявання зазораў клапанаў - 18 нм
Фарсункі ў блоку цыліндраў - 23 нм
Вечка з боку прывада газаразмеркавальнага механізму да блока цыліндраў - 15 нм
Якая ўтрымлівае плата размеркавальнага вала - 16 нм
Алейны картэр - 10 нм
Ніты счаплення - 35 нм
Раменнай шкіў - 60 нм
Зубчасты шкіў паліўнай помпы высокага ціску - 21 нм
Зубчасты шкіў размеркавальнага вала - 35 нм
Нацяжная прылада (зубчастага рамяня):
- гайка, верхняя - 32 нм
- гайка, ніжняя - 21 нм
Нацяжная прылада рамяня помпы - 18 нм
Выключальнік у цокалі алейнага фільтра - 33 нм
Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: PeugeotBook.ru
Ніт алейнага радыятара - 85 нм
Алейны фільтр - 11 нм
Выпускны калектар - 23 нм
Турбанагнетальнік — 42 нм
Впускной калектар - 18 нм
Мацаванне злучальнай трубкі на калектары - 23 нм
Корпус картэра да блока цыліндраў - 18 нм
Свечкі напальвання - 28 нм
Перамычкі фарсунак - 23 нм
Падключэнне паліваправодаў - 10 нм
Вечка галоўкі цыліндраў - 11 нм
Алейная трубка (на галоўцы цыліндраў) - 16 нм
