Устанавливается на дизельный двигатель:
- выпуска с декабря 1983 г. по май 1987 г . — насос DPA, МА 300, N. R 3449 F 010
- выпуска с мая 1987 г . — насос DPA, МА 260, N. R 8443 111 А
Устанавливается на турбодизельный двигатель выпуска с июля 1987 г.:
- до апреля 1988 г. насос номер — R 8443 В 123 В
- до марта 1992 г. насос номер — R 8443 В 124 В
- с марта 1992 г. насос номер — R 8443 В 125 В
Направление вращения — правое
Статический момент впрыска, до верхней мертвой точки:
- DPA, дизельные двигатели выпуска с декабря 1983 г. по май 1987 г. — 22о или 4,32±0,05 мм
- DPC, дизельные двигатели выпуска с мая 1987 г. — 4,71±0,05 мм
- DPC, турбодизельные двигатели — 19о или 3,24±0,05 мм
Число оборотов холостого хода — 800±25 об/мин
Максимальное число оборотов (без нагрузки):
- дизельные двигатели — 4625+125 об/мин
- турбодизельные двигатели — 4600+\- 150 об/мин
Число оборотов останова двигателя (остаточный объем): — 800±25 об/мин
- насос DPA — 800±25 об/мин
- насос DPC, дизель/турбодизель — 800±50 об/мин
Свечи накаливания:
Типы свечей накаливания:
- двигатели прежних выпусков — Beru 0 100 221 106 или Bosch 0 250 200 059
- двигатели последних выпусков — Beru 0 100 221 133 или Bosch 0 250 701 326
Форсунки и штоки форсунок
Изготовитель — Roto-Diesel
Держатель форсунки — RKB 45 SD 5422
Вкладыши форсунок:
- дизельные двигатели — RDNO SDC 6577 В
- турбодизельные двигатели — RDNOSDC 6751
Корпус форсунки и форсунка:
- дизельные двигатели — R 53 56 501 В
- турбодизельные двигатели — R 53 56 502
Цветовая маркировка:
- дизельные двигатели — оранжевая
- турбодизельные двигатели — белая
Регулировка форсунки, новой:
- дизельные двигатели — 122 + 5 бар
- турбодизельные двигатели — 137 + 5 бар
Регулировка форсунки, минимальное давление:
- дизельные двигатели — 112 + 5 бар
- турбодизельные двигатели — 127 + 5 бар
Топливный фильтр
Изготовитель — Roto-Diesel
Конструкция:
- до октября 1983 г. — 296
- с октября 1983 г. — 796
- до января 1985 г. — В фильтре устанавливается ручной насос, с блокировкой кнопки насоса, замена фильтра через каждые 10000 км
- с января 1985 г. — В фильтре устанавливается ручной насос, с кнопкой насоса, замена фильтра через каждые 30000 км
- с июля 1986 г. — В фильтре устанавливается индикатор водного конденсата, замена фильтра через каждые 30000 км