Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Üzemanyag-befecskendező készülék — 2,5 literes üzemi térfogatú dízelmotor (Peugeot J5)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Általános információk
  • Specifikációk
  • Üzemanyag-befecskendező készülék — 2,5 literes üzemi térfogatú dízelmotor
0
Lucas üzemanyag-befecskendező rendszer

Dízelmotorra szerelve:
  • 1983 decemberétől 1987 májusáig gyártva - DPA szivattyú, MA 300, N. R 3449 F 010
  • 1987 májusa óta gyártva - DPA szivattyú, MA 260, N. R 8443 111 A

1987 júliusa óta gyártott turbódízel motorokra telepítve:
  • 1988 áprilisa előtt a szivattyú száma R 8443 B 123 V volt
  • 1992 márciusa előtt a szivattyú száma R 8443 B 124 V volt
  • 1992 márciusa óta a szivattyú száma R 8443 B 125 V

A forgásirány helyes

Statikus befecskendezés időzítése, a felső holtpont előtt:
  • DPA, 1983 decembere és 1987 májusa között gyártott dízelmotorok - 22o vagy 4,32±0,05 mm
  • DPC, 1987 májusa óta gyártott dízelmotorok - 4,71±0,05 mm
  • DPC, turbódízel motorok - 19o vagy 3,24±0,05 mm

Alapjárati fordulatszám: 800±25 ford/perc

Maximális fordulatszám (teher nélkül):
  • dízelmotorok - 4625+125 fordulat/perc
  • turbódízel motorok — 4600+\- 150 fordulat/perc

Motor leállítási fordulatszáma (maradék térfogat): — 800±25 fordulat/perc
  • dPA szivattyú — 800±25 ford/perc
  • dPC szivattyú, dízel/turbódízel — 800±50 ford/perc

Izzítógyertyák:

Izzítógyertyák típusai:
  • korábbi kiadású motorok - Beru 0 100 221 106 vagy Bosch 0 250 200 059
  • legújabb motorok - Beru 0 100 221 133 vagy Bosch 0 250 701 326

Befecskendezők és befecskendező szelepszárak

Gyártó: Roto-Diesel

Fúvókatartó — RKB 45 SD 5422

Befecskendező perselyek:
  • dízelmotorok — RDNO SDC 6577 B
  • turbódízel motorok — RDNOSDC 6751

Fúvókatest és fúvóka:
  • dízelmotorok — R 53 56 501 B
  • turbódízel motorok — R 53 56 502

Színkódolás:
  • dízelmotorok - narancssárga
  • turbódízel motorok - fehér

Új befecskendező beállítása:


  • dízelmotorok - 122 + 5 bar
  • turbódízel motorok - 137 + 5 bar

Fúvóka beállítása, minimális nyomás:
  • dízelmotorok - 112 + 5 bar
  • turbódízel motorok - 127 + 5 bar

Üzemanyagszűrő

Gyártó: Roto-Diesel

Tervezés:
  • 1983 októberéig - 296
  • 1983 októbere óta - 796
  • 1985 januárja előtt - Kézi pumpa van beépítve a szűrőbe, reteszelő pumpagombbal, a szűrőt 10 000 km-enként cserélik
  • 1985 januárja óta - A szűrőbe egy szivattyúgombbal ellátott kézi szivattyú van beépítve; a szűrőt 30 000 km-enként cserélik
  • 1986 júliusa óta - A szűrőbe vízkondenzációs jelzőt szereltek be; a szűrőt 30 000 km-enként cserélik
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Beszpalov Alekszej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot J5: Specifikációk
Következő

Fékrendszer
Hátsó felfüggesztés
Első felfüggesztés
Kormányzás
Terjedés
Üzemanyag-befecskendező készülék — 1,9 literes üzemi térfogatú…
Befecskendezők — méret- és beállítási táblázatok
Meghúzási nyomatékok — benzinmotorok
Meghúzási nyomatékok — 2,5 literes dízel- és turbódízelmotorok
Meghúzási nyomatékok — 1,9 literes dízelmotor
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyag-befecskendező rendszerek — általános információk Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Üzemanyag-befecskendező szivattyú ki- és beszerelése (1,6… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Üzemanyag-befecskendező készülék — 2,5 literes üzemi térfogatú… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Üzemanyag-befecskendező rendszerek Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Üzemanyag-befecskendező rendszer — általános ellenőrzés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 16 + 19

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.