Instalat pe un motor diesel:
- produs din decembrie 1983 până în mai 1987 - pompă DPA, MA 300, N. R 3449 F 010
- produs din mai 1987 - pompă DPA, MA 260, N. R 8443 111 A
Instalat pe motoarele turbodiesel produse din iulie 1987:
- înainte de aprilie 1988, numărul pompei era R 8443 B 123 V
- înainte de martie 1992, numărul pompei era R 8443 B 124 V
- din martie 1992, numărul pompei este R 8443 B 125 V
Direcția de rotație este corectă
Momentul injecției statice, înainte de punctul mort superior:
- DPA, motoare diesel produse din decembrie 1983 până în mai 1987 - 22o sau 4,32±0,05 mm
- DPC, motoare diesel produse din mai 1987 - 4,71±0,05 mm
- DPC, motoare turbodiesel - 19o sau 3,24±0,05 mm
Turație de mers în gol: 800±25 rpm
Număr maxim de rotații (fără sarcină):
- motoare diesel - 4625+125 rpm
- motoare turbodiesel — 4600+\- 150 rpm
Viteza de oprire a motorului (volum rezidual): — 800±25 rot/min
- pompă DPA — 800±25 rpm
- pompă DPC, diesel/turbodiesel — 800±50 rpm
Bujii incandescente:
Tipuri de bujii incandescente:
- motoare din versiunile anterioare - Beru 0 100 221 106 sau Bosch 0 250 200 059
- cele mai noi motoare - Beru 0 100 221 133 sau Bosch 0 250 701 326
Injectoare și tije de injectoare
Producător: Roto-Diesel
Suport duză — RKB 45 SD 5422
Bucșe injectoare:
- motoare diesel — RDNO SDC 6577 B
- motoare turbodiesel — RDNOSDC 6751
Corpul și duza duzei:
- motoare diesel — R 53 56 501 B
- motoare turbodiesel — R 53 56 502
Codare prin culori:
- motoare diesel - portocaliu
- motoare turbodiesel - albe
Reglarea injectorului, nou:
- motoare diesel - 122 + 5 bar
- motoare turbodiesel - 137 + 5 bar
Reglarea duzei, presiune minimă:
- motoare diesel - 112 + 5 bar
- motoare turbodiesel - 127 + 5 bar
Filtru de combustibil
Producător: Roto-Diesel
Proiecta:
- până în octombrie 1983 - 296
- din octombrie 1983 - 796
- înainte de ianuarie 1985 - În filtru este instalată o pompă manuală, cu un buton de blocare a pompei, filtrul este înlocuit la fiecare 10.000 km
- din ianuarie 1985 - În filtru este instalată o pompă manuală cu buton; filtrul este înlocuit la fiecare 30.000 km
- din iulie 1986 - În filtru a fost instalat un indicator de condens al apei; filtrul este înlocuit la fiecare 30.000 km
