Repararea motorului diesel U25 al vehiculului Peugeot J5

Motor diesel cu o cilindree de 2,5 litri — u25/661 și u25/673
Această secțiune oferă o descriere a motorului diesel menționat mai sus, cu o acționare a arborelui cu came prin curea dințată. Motoarele cu aceeași cilindree, dar cu transmisie prin lanț, nu sunt descrise în această...

Demontare și instalare unității de alimentare
Demontarea și instalarea acestui motor diesel se efectuează în același mod descris în secțiunea 15 . Firește, unele conexiuni sunt diferite, dar pot fi ușor găsite și deconectate. Același lucru este valabil și pentru...

Demontarea motorului
Înainte de a începe lucrul, curățați temeinic toate suprafețele exterioare ale motorului. Mai întâi, acoperiți toate deschiderile motorului cu cârpe curate pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine în motor....

Ansamblu motor
La asamblarea motorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni generale: Înainte de asamblare, este necesar să verificați dacă toate piesele sunt curate și nu conțin obiecte străine. Aplicați un strat de ulei de...

Chiulasă — demontare
Chiulasa poate fi demontată fără a demonta motorul, însă rețineți că motorul trebuie ridicat pentru a demonta suportul din dreapta. Așezați un cric cu un bloc de lemn sub motor și susțineți motorul cu acesta fără a-l...

Demontarea chiulasei
Se presupune că toate atașamentele de la chiulasă au fost îndepărtate. Deșurubați pompa de vid din lateralul chiulasei și scoateți garnitura. Deșurubați carcasa termostatului și dezasamblați-o în piesele prezentate în...

Ansamblul chiulasei
La înlocuirea unei chiulase, atașamentele sunt transferate de pe chiulasa veche pe cea nouă. Curățați temeinic toate piesele și lubrifiați bine toate piesele mobile cu ulei de motor. Introduceți supapele în bucșele lor...

Instalarea chiulasei
După demontarea chiulasei, șuruburile și șaibele chiulasei trebuie înlocuite. Curățați temeinic găurile filetate pentru șuruburile chiulasei. Găurile trebuie să fie uscate și fără grăsime. Dacă este necesar, atingeți...

Reglarea jocului supapelor
Dacă se efectuează reglaje ale jocului supapelor cu motorul instalat în vehicul, ceea ce se întâmplă cel mai adesea în timpul verificărilor generale ale jocului supapelor, trebuie efectuate lucrări preliminare pentru a...

Pistoane și biele
Înlocuirea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor se poate efectua numai cu unitatea de putere și cutia de viteze demontate. Toate pistoanele au două segmenți de compresie și un segmenți racleuri de ulei. Segmentul de...

Demontarea pistoanelor și bielelor
Nu sunt necesare unelte speciale pentru demontarea pistoanelor și bielelor. Scoateți segmenții de piston (folosind un clește pentru segmenți de piston ( Figura 271 ). În cazul în care inelele vor fi remontate, acestea...

Verificarea pistoanelor și a bielelor
Verificați cu atenție toate detaliile. Dacă piesele prezintă semne de coroziune a metalului, zgârieturi sau uzură, acestea trebuie înlocuite. Măsurați jocurile segmenților de piston în funcție de înălțime în canelurile...

Asamblarea pistoanelor și bielelor
Se presupune că toate detaliile sunt în conformitate cu secțiunea 20.5.2 verificat și reparat. Verificați absența răsucirii și îndoirii bielelor pe o mașină de testare a bielelor. Cel mai bine este să faceți acest lucru...

Blocul cilindrilor
Blocul de cilindri este alcătuit din carter și blocul de cilindri în sine, în care sunt instalate cămășile de cilindru funcționale. La demontarea completă, curățați temeinic blocul cilindrilor și îndepărtați toate...

Arborele cotit și rulmenții arborelui cotit
Demontarea arborelui cotit a fost deja descrisă în secțiunea despre demontarea motorului. Arborele cotit funcționează în cinci rulmenți. Fuliile lagărelor principale și fusurile lagărelor de bielă pot fi rotite o...

Măsurarea jocului axial al arborelui cotit. Verificarea componentelor
Înainte de a demonta arborele cotit, trebuie determinat jocul axial al acestuia pentru a pregăti șaibe de expansiune supradimensionate pentru instalare, dacă este necesar. Efectuați următoarele lucrări: Instalați un...

Instalarea arborelui cotit
Descrierea instalării arborelui cotit este dată în legătură cu ansamblul motorului în secțiunea 20.3 . Este imperativ să instalați ambele șaibe de expansiune de aceeași grosime. Strângeți elementele de fixare,...

Înlocuirea garniturilor de ulei din față
Pentru a înlocui garniturile din capacul frontal, este necesar să scoateți motorul și cureaua de distribuție. Pentru a ușura munca, puteți înșuruba două șuruburi autofiletante pe ambele părți ale garniturii și puteți...

Volantă — informații generale
Tot ce este scris despre volantă în secțiunile dedicate motoarelor pe benzină se aplică și motoarelor diesel. Șuruburile trebuie înlocuite. La instalare, lubrifiați filetul șuruburilor cu Loctite și strângeți șuruburile...

Acționare prin temporizare
Componentele de acționare a distribuției pot fi înlocuite fără a demonta motorul. 20.8.1. Demontarea și montarea curelei de distribuție La înlocuirea curelei de distribuție, roata din față dreapta trebuie ridicată....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Reparatie motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor diesel: Reparații motor Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 406 (1995-2004)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)