- Rotiți motorul până când supapa de evacuare a primului cilindru este complet deschisă. În această poziție, reglați supapa de admisie a celui de-al treilea cilindru și supapa de evacuare a celui de-al patrulea cilindru. Pentru a porni ușor motorul, ridicați roata din față, cuplați una dintre vitezele superioare și rotiți volanul până când motorul ajunge în poziția dorită. A doua roată trebuie să fie pe sol. Pentru a reduce compresia, puteți înșuruba bujiile.
- Răsuciți motorul până când se deschide următoarea supapă de evacuare. Reglarea supapelor se efectuează în conformitate cu tabelul de mai jos și utilizând Figura 346, care prezintă și pozițiile camelor arborelui cu came. Supapele marcate cu cruci sunt supape de evacuare, iar supapele marcate cu un cerc negru sunt supape de admisie. Supapele care trebuie reglate sunt prezentate în dreapta:
Figura 346. Reglarea jocului supapelor. Supapele de admisie sunt marcate cu cercuri cu o cruce, iar supapele de evacuare sunt marcate cu cercuri negre. Când deschideți supapa de admisie corespunzătoare, reglați supapele indicate în partea dreaptă.
- Reglarea jocului supapelor se poate face și într-un alt mod, când motorul este rotit până când ambele supape ale primului cilindru sunt complet închise. Această poziție poate fi controlată de al patrulea cilindru, ale cărui supape trebuie să se intersecteze. Când rotiți motorul din această poziție în ambele direcții, este vizibil că o supapă a celui de-al patrulea cilindru se ridică, iar cealaltă supapă coboară. În această poziție, culbutoarele primului cilindru au jocuri, iar ambele came ale arborelui cu came se află în poziția prezentată în Figura 347. După reglarea jocurilor supapelor primului cilindru, motorul este rotit încă o jumătate de tură și următoarea pereche de supape închise este reglată. Următorul tabel prezintă diagrama de reglare a jocului supapelor:
Figura 347. Reglarea jocului supapelor când supapele cilindrilor indicați în stânga sunt închise. Jocurile supapelor cilindrilor indicate în dreapta sunt reglate.
- Pentru a verifica jocul supapelor, introduceți o calibră cu grosimea necesară între capătul tijei supapei și culbutor în locațiile (A) și (B) din Figura 348. Pentru a regla jocurile supapelor de admisie (A), este necesară o calibră cu o grosime de 0,30 mm; pentru a regla jocul supapelor de evacuare (B), este necesară o calibră de 0,20 mm. Toleranța jocului pentru toate supapele este de ±0,05 mm. Calibrul trebuie să se potrivească ușor, dar nu prea larg, în spațiu. Un semn al unei ajustări bune este atunci când calibrul intră fără a se bloca, se îndoaie ușor și apoi sare în spațiul dintre tija supapei și basculă.
Figura 348. Reglarea jocului supapelor. Jocul la supapele de admisie (A) este setat la 0,30 mm, iar la supapele de evacuare (B) - 0,20 mm. Cuplul de strângere a piuliței de blocare este de 18 Nm.
Sursa este disponibilă pe site-ul web peugeotbook.ru
- Când reglați jocul supapei, utilizați o cheie tubulară pentru a slăbi piulița de blocare și o șurubelniță pentru a roti șurubul de reglare. Când strângeți piulița de blocare, țineți șurubul de reglare pentru a preveni slăbirea acestuia. Strângeți piulițele la un cuplu de 18 Nm.
