Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Szelephézag beállítása (Peugeot J5)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (U25)
  • Szelephézag beállítása
0
Ha a szelephézag beállítását a járműbe beépített motorral végzik, ami leggyakrabban az általános szelephézag-ellenőrzések során történik, akkor előzetesen hozzá kell férni a szelepekhez. Ehhez el kell távolítani a hengerfej fedelét, és el kell végezni az összes kapcsolódó munkát, például a légszűrő eltávolítását, bizonyos tömlők leválasztását stb. A szelephézag ellenőrzése és beállítása kétféleképpen történhet, amelyeket az alábbiakban ismertetünk.
  • Forgasd a motort, amíg az első henger kipufogószelepe teljesen ki nem nyílik. Ebben a helyzetben állítsa be a harmadik henger szívószelepét és a negyedik henger kipufogószelepét. A motor könnyű forgatásához emelje fel az első kereket, kapcsoljon az egyik magas sebességfokozatba, és forgassa el a kormányt, amíg a motor a kívánt helyzetbe nem kerül. A második keréknek a földön kell lennie. A kompresszió enyhítéséhez becsavarhatja a gyújtógyertyákat.
  • Forgasd a motort, amíg a következő kipufogószelep ki nem nyílik. A szelepbeállítást az alábbi táblázat és a 346. ábra szerint kell elvégezni, amely a vezérműtengely-bütykök helyzetét is mutatja. A kereszttel jelölt szelepek kipufogószelepek, a fekete körrel jelölt szelepek pedig szívószelepek. A beállítandó szelepek a jobb oldalon láthatók:

346. ábra. Szelephézagok beállítása. A szívószelepeket kereszttel ellátott körök, a…

346. ábra. Szelephézagok beállítása. A szívószelepeket kereszttel ellátott körök, a kipufogószelepeket pedig fekete körök jelölik. A megfelelő bemeneti szelep kinyitásakor állítsa be a jobb oldalon jelzett szelepeket.



  • A szelephézagok beállítása más módon is elvégezhető, amikor a motort addig forgatják, amíg az első henger mindkét szelepe teljesen be nem záródik. Ezt a pozíciót a negyedik henger vezérelheti, amelynek szelepeinek metszniük kell egymást. Amikor a motort ebből a helyzetből mindkét irányba forgatjuk, látható, hogy a negyedik henger egyik szelepe felemelkedik, a másik pedig lesüllyed. Ebben a helyzetben az első henger himbái hézaggal rendelkeznek, és mindkét vezérműtengely-bütyök a 347. ábrán látható helyzetben van. Az első henger szelephézagának beállítása után a motort további fél fordulattal elforgatják, és a következő zárt szeleppárt állítják be. Az alábbi táblázat a szelephézag beállítási diagramját mutatja:

347. ábra. A szelephézag beállítása, amikor a bal oldalon feltüntetett hengerek szelepei zárva…

347. ábra. A szelephézag beállítása, amikor a bal oldalon feltüntetett hengerek szelepei zárva vannak. A jobb oldalon feltüntetett hengerek szelephézagát be kell állítani.

  • A szelephézag ellenőrzéséhez helyezzen be egy megfelelő vastagságú hézagmérőt a szelepszár vége és a himbák közé a 348. ábrán látható (A) és (B) helyeken. A szívószelepek (A) hézagának beállításához egy 0,30 mm vastagságú hézagmérőre van szükség; a kipufogószelep-hézag (B) beállításához egy 0,20 mm-es hézagmérőre van szükség. Az összes szelep hézagtűrése ±0,05 mm. A hézagmérőnek könnyen, de nem túl lazán kell illeszkednie a résbe. A jó beállítás jele, ha a hézagmérő elakadás nélkül belép, kissé meghajlik, majd beugrik a szelepszár és a himbkar közötti résbe.

(Az eredetit megtalálja az oldalon: PeugeotBook.ru)



348. ábra. Szelephézagok beállítása. A szívószelepek (A) hézagja 0,30 mm, a kipufogószelepek (B)…

348. ábra. Szelephézagok beállítása. A szívószelepek (A) hézagja 0,30 mm, a kipufogószelepek (B) hézaga pedig 0,20 mm. A rögzítőanya meghúzási nyomatéka 18 Nm.

  • A szelephézag beállításakor dugókulccsal lazítsa meg a rögzítőanyát, és csavarhúzóval forgatja el az állítócsavart. A rögzítőanya meghúzásakor tartsa meg az állítócsavart, hogy ne lazuljon meg. Húzza meg az anyákat 18 Nm nyomatékkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Beszpalov Alekszej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot J5: Motorjavítás (U25)
Következő

A hengerfej beszerelése
Hengerfej szerelvény
A hengerfej szétszerelése
Hengerfej — eltávolítás
Motor összeszerelés
Dugattyúk és hajtórudak
Dugattyúk és hajtórudak szétszerelése
Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése
Hengerblokk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Az alapjárati fordulatszám és a keverék ellenőrzése és beállítása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A kormánykerék helyzetének beállítása Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Szelephézag beállítása (XU sorozatú motorok) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Szelephézag ellenőrzése és beállítása Peugeot 405 (1987-1997)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 33 + 15

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.