Az autó DB9 dízelmotorjának javítása Peugeot J5

Dízelmotorok — kiszerelés és beszerelés
Ez a szakasz a dízelmotoron, azaz magán a motoron, az üzemanyag-befecskendező rendszeren és az izzítógyertya-rendszeren végzett munkákat ismerteti, és kiemeli a kenőrendszer és a motor hűtőrendszere közötti...

A tápegység eltávolítása és telepítése
15.1.1. Eltávolítás Ahogy a bevezetőben említettük, a három leírt jármű között vannak különbségek. Az alábbi utasítások minden modellre vonatkoznak. A motort a sebességváltóval együtt húzzák ki a motortérből, ami azt...

D9B 1.9L dízelmotor szétszerelése
A munka megkezdése előtt alaposan tisztítsa meg a motor összes külső felületét. Először is, fedje le az összes motornyílást tiszta rongyokkal, hogy megakadályozza az idegen tárgyak bejutását a motorba. A motor...

Motor összeszerelés
A motor összeszerelésekor a következő általános irányelveket kell betartani: Összeszerelés előtt ellenőrizni kell, hogy minden alkatrész tiszta-e és nem tartalmaz-e idegen tárgyakat. Kenjen be egy réteg motorolajat...

Hengerfej
16.3.1. Eltávolítás A hengerfej a motor kiszerelése nélkül is eltávolítható, csak a vezérműszíjat kell részben eltávolítani. A hengerfejtömítés szükséges vastagságának meghatározásához mágneses mutatóval kell...

A hengerfej szétszerelése
Feltételezzük, hogy az összes tartozékot eltávolították a hengerfejről, azaz a hengerfej úgy néz ki, mint a 250. ábrán látható. 250. ábra. A hengerfej szétszerelés előtti nézete. Szerelje le a vezérműtengely...

Hengerfej szerelvény
Hengerfej cseréjekor a tartozékokat a régi hengerfejről az újra helyezik át. Alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt, és kenje meg jól az összes mozgó alkatrészt motorolajjal. Helyezze be a szelepeket a...

A hengerfej beszerelése
Alaposan tisztítsa meg a hengerfejcsavarok menetes furatait. A furatoknak száraznak és zsírmentesnek kell lenniük. Szükség esetén fúrja át a menetet egy M12x150-es menetfúróval. Ezután alaposan tisztítsa meg a menetet....

Szelephézag beállítása
Ha a szelephézag beállítását a járműbe beépített motorral végzik, ami leggyakrabban az általános szelephézag-ellenőrzések során történik, akkor előzetesen hozzá kell férni a szelepekhez. Ehhez el kell távolítani a...

Dugattyúk és hajtórudak
A dugattyúk és a hengerperselyek cseréje csak a hajtómű és a sebességváltó eltávolításával végezhető el. Minden dugattyún két kompressziógyűrű és egy olajlehúzó gyűrű található. A felső kompressziógyűrű krómozott külső...

Dugattyúk és hajtórudak szétszerelése
A dugattyúk és a hajtórudak szétszereléséhez nincs szükség speciális szerszámokra. Dugattyúgyűrűk eltávolítása dugattyúgyűrű-fogóval (271. ábra). Ha a gyűrűket újra kell felszerelni, azokat ennek megfelelően kell...

Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Gondosan ellenőrizze az összes részletet. Ha az alkatrészek fémkorrózió, karcolások vagy kopás jeleit mutatják, azokat ki kell cserélni. Mérje meg a dugattyúgyűrű-hézagokat magasság szerint a dugattyúhornyokban úgy,...

Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése
Feltételezhető, hogy minden részlet összhangban van a 16.5.2. szakasz ellenőrizték és javították. Ellenőrizze a hajtórudak csavarodás és görbülésének hiányát egy hajtórúd-vizsgáló gépen. A legjobb, ha ezt egy műhelyben...

Hengerblokk
A hengerblokk a forgattyúházból és magából a hengerblokkból áll. A teljes szétszerelés során alaposan tisztítsa meg a hengerblokkot, és távolítsa el az összes idegen részecskét az üregekből és a kenőcsatornákból. A fő...

A főtengely axiális játékának mérése
A főtengely kiszerelése előtt meg kell határozni az axiális játékát, hogy szükség esetén előkészíthessük a túlméretezett tágulási alátéteket a beszereléshez. Végezze el a következő munkákat: Szereljen fel egy mérőórát a...

A főtengely beszerelése
A főtengely beépítésének leírása a motor beépítésével összefüggésben található 16.2. szakasz . Fontos, hogy mindkét tágulási alátétet azonos vastagságban szerelje be. Húzza meg a rögzítőket, betartva a megadott...

A hátsó főtengely olajtömítésének cseréje
A hátsó olajtömítés a lendkerék eltávolításával eltávolítható. Erre akkor lehet szükség, ha a kuplung a forgattyúházból beszivárgó olaj miatt csúszni kezd. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a forgattyúházból, a...

Az első főtengely olajtömítésének cseréje
Az első olajtömítés az olajszivattyú előtti peremben található, és a motor kiszerelése nélkül eltávolítható, de a vezérműszíjat el kell távolítani. A munkát az utasításoknak megfelelően végzik 16.7. szakasz . Az...

Földgáz elosztási mechanizmus meghajtó
Az időzítő alkatrészek a motor kiszerelése nélkül cserélhetők. A következő munkák elvégzésekor a vezérműszíjat csak részlegesen kell eltávolítani, azaz a szíjat csak a vezérműtengely fogaskerékéről kell eltávolítani: A...

A vezérműszíj eltávolítása és felszerelése
A vezérműszíj teljes vagy részleges eltávolításakor különféle feladatokat kell elvégezni. A vezérműszíj cseréjekor az első jobb kereket fel kell emelni. Lazítsa meg a jobb első kerék anyáit, emelje fel az első kereket...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor és rendszerek: Motorjavítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Benzinmotor: Motorjavítás Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Peugeot 406 (1995-2004)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)