Repararea motorului diesel DB9 al mașinii Peugeot J5

Motoare diesel — demontare și instalare
Această secțiune descrie lucrările efectuate asupra unui motor diesel, adică asupra motorului în sine, a sistemului de injecție a combustibilului și a sistemului de bujii incandescente și notează diferențele dintre...

Demontare și instalare unității de alimentare
15.1.1. Îndepărtare Așa cum s-a menționat în introducere, există diferențe între cele trei vehicule descrise. Instrucțiunile de mai jos se aplică tuturor modelelor. Motorul este scos din compartimentul motorului...

Demontarea motorului diesel D9B 1.9L
Înainte de a începe lucrul, curățați temeinic toate suprafețele exterioare ale motorului. Mai întâi, acoperiți toate deschiderile motorului cu cârpe curate pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine în motor....

Ansamblu motor
La asamblarea motorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni generale: Înainte de asamblare, este necesar să verificați dacă toate piesele sunt curate și nu conțin obiecte străine. Aplicați un strat de ulei de...

Chiulasă
16.3.1. Îndepărtare Chiulasa poate fi demontată fără a demonta motorul, este necesară doar demontarea parțială a curelei de distribuție. Ar trebui să fie disponibil un calibru magnetic cu indicator pentru a determina...

Demontarea chiulasei
Se presupune că toate atașamentele au fost îndepărtate de pe chiulasă, adică chiulasa arată așa cum se arată în Figura 250. Figura 250. Vedere a chiulasei înainte de demontare. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu...

Ansamblul chiulasei
La înlocuirea unei chiulase, atașamentele sunt transferate de pe chiulasa veche pe cea nouă. Curățați temeinic toate piesele și lubrifiați bine toate piesele mobile cu ulei de motor. Introduceți supapele în bucșele lor...

Instalarea chiulasei
Curățați temeinic găurile filetate pentru șuruburile chiulasei. Găurile trebuie să fie uscate și fără grăsime. Dacă este necesar, filetați filetul cu un tarod M12x150. Apoi curățați bine filetul. Apăsați bucșa de...

Reglarea jocului supapelor
Dacă se efectuează reglaje ale jocului supapelor cu motorul instalat în vehicul, ceea ce se întâmplă cel mai adesea în timpul verificărilor generale ale jocului supapelor, trebuie efectuate lucrări preliminare pentru a...

Pistoane și biele
Înlocuirea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor se poate efectua numai cu unitatea de putere și cutia de viteze demontate. Toate pistoanele au două segmenți de compresie și un segmenți racleuri de ulei. Segmentul de...

Demontarea pistoanelor și bielelor
Nu sunt necesare unelte speciale pentru demontarea pistoanelor și bielelor. Scoateți segmenții de piston folosind un clește pentru segmenți de piston (Figura 271). Dacă inelele trebuie reinstalate, acestea trebuie...

Verificarea pistoanelor și a bielelor
Verificați cu atenție toate detaliile. Dacă piesele prezintă semne de coroziune a metalului, zgârieturi sau uzură, acestea trebuie înlocuite. Măsurați jocurile segmenților de piston în funcție de înălțime în canelurile...

Asamblarea pistoanelor și bielelor
Se presupune că toate detaliile sunt în conformitate cu secțiunea 16.5.2 verificat și reparat. Verificați absența răsucirii și îndoirii bielelor pe o mașină de testare a bielelor. Cel mai bine este să faceți acest lucru...

Blocul cilindrilor
Blocul de cilindri este alcătuit din carter și blocul de cilindri în sine. La demontarea completă, curățați temeinic blocul cilindrilor și îndepărtați toate particulele străine din cavități și canalele de lubrifiere....

Măsurarea jocului axial al arborelui cotit
Înainte de a demonta arborele cotit, trebuie determinat jocul axial al acestuia pentru a pregăti șaibe de expansiune supradimensionate pentru instalare, dacă este necesar. Efectuați următoarele lucrări: Instalați un...

Instalarea arborelui cotit
Descrierea instalării arborelui cotit este dată în legătură cu instalarea motorului în secțiunea 16.2 . Este esențial să instalați ambele șaibe de expansiune de aceeași grosime. Strângeți elementele de fixare,...

Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din spate
Simeringul din spate poate fi demontat odată cu volanta demontată. Acest lucru poate fi necesar atunci când ambreiajul începe să patineze din cauza pătrunderii uleiului din carter. Scoateți garnitura de etanșare a...

Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față
Garnitura de etanșare față este situată într-o flanșă din fața pompei de ulei și poate fi demontată fără a demonta motorul, dar cureaua de distribuție trebuie demontată. Lucrarea se execută în conformitate cu...

Acționare prin temporizare
Componentele de acționare a distribuției pot fi înlocuite fără a demonta motorul. La efectuarea următoarelor lucrări, este necesară doar demontarea parțială a curelei de distribuție, adică cureaua este demontată doar de...

Demontare și instalare curelei de distribuție
La scoaterea completă sau parțială a curelei de distribuție, trebuie efectuate diverse sarcini. La înlocuirea curelei de distribuție, roata din față dreapta trebuie ridicată. Slăbiți piulițele de pe roata din față...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Reparatie motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor pe benzină: Reparații motor Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 406 (1995-2004)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)