Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Injecția de combustibil a motorului U25 al mașinii Peugeot J5

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Motor diesel
  • Injecția de combustibil (U25)
Unitate de injecție diesel — motoare u25/661 hu25/673
Unitate de injecție diesel — motoare u25/661 hu25/673
Menținerea curățeniei este o cerință obligatorie atunci când se efectuează orice lucrare la dispozitivul de injecție a motorinei. Este necesar să curățați temeinic toate piulițele de racord ale țevilor de injecție...
Precauții la lucrul cu dispozitive de injecție a combustibilului
Precauții la lucrul cu dispozitive de injecție a combustibilului
La efectuarea lucrărilor de reparații la dispozitivul de injecție a combustibilului, indiferent de volumul acestuia, este necesară o curățenie impecabilă. În acest sens, este necesar să se respecte cu strictețe...
Filtru de combustibil
Filtru de combustibil
Filtrele de combustibil sunt furnizate de Roto-Diesel, dar au fost modificate în timpul producției. Motoarele produse până aproximativ în octombrie 1983 erau echipate cu filtrul numărul 296. Acest filtru avea o pompă...
Injectoare — verificare, demontare și instalare
Injectoare — verificare, demontare și instalare
Injectoarele sunt testate sub presiune și reparate într-un atelier specializat. Aceste lucrări nu trebuie efectuate niciodată independent, deoarece, pe lângă necesitatea unui instrument special, există riscul de...
Bujii incandescente
Bujii incandescente
Bujiile incandescente sunt alimentate cu energie electrică atunci când cheia de contact este rotită în poziția de preîncălzire. Tensiunea de alimentare este de cel puțin 11,5 volți, iar bujiile incandescente se...
Reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune
Reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune
Deși sunt instalate doar pompe de combustibil de înaltă presiune Roto-Diesel, reglarea pompelor instalate este diferită. Prin urmare, ar trebui mai întâi să determinați ce pompă este instalată.
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPA UT100
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPA UT100
Reglajele se fac folosind figurile 369 și 370. Textul descrie o reglare completă a pompei de combustibil de înaltă presiune, care, firește, nu se efectuează întotdeauna. În funcție de tipul de reglare, motorul trebuie...
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPA MA300
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPA MA300
Ajustările se fac folosind Figura 371. Figura 371. Pentru reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune DPA MA300. Referințele la denumirile digitale sunt prezentate în text. Turație de mers în gol crescută -...
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPC
Pompă de combustibil de înaltă presiune DPC
Aceste pompe au fost instalate pe motoare aspirate natural și turbodiesel din mai 1987. La cele mai recente modele, pompa a fost modificată de două ori în timpul producției, dar instalarea acesteia nu a fost schimbată....
Scoaterea aerului din dispozitivul de injecție a combustibilului
Scoaterea aerului din dispozitivul de injecție a combustibilului
După deconectarea furtunurilor și țevilor de la pompa de combustibil de înaltă presiune, atunci când este posibil să fi intrat aer în sistem, este necesar să goliți aerul conform instrucțiunilor următoare pentru a...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.