Reparatie motoare auto pe benzina Peugeot 806

Specificațiile motorului
Motoare pe benzină Cu un volum de lucru de 1,8 litri - LFW (L3)-XU7JP Cu un volum de lucru de 2,0 litri, 6 supape - RFU (L3)-XU10J2C Cu un volum de lucru de 2,0 litri, 8 supape - RXG (L3)-XU10J2CTE Cu un volum de lucru...

Descrierea generală a motoarelor
Ca urmare a colaborării dintre companiile auto PEUGEOT, CITROEN, FIAT și LANCIA în 1995, a luat naștere un nou model de mașină, care a fost pus în vânzare sub diferite denumiri: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysee...

Mașini cu motor de 1,8 litri
Producția a început în 1997. Motorul are o cilindree de 1.761 cm³ și o putere de 66 kW (90 CP). Este desemnat "XU7 JP" și are codul de tip LFW. Aceste motoare sunt echipate cu un sistem de injecție multipunct de...

Mașini cu motor de 2,0 litri
Motorul are o cilindree de 1998 cm³. Cu toate acestea, centrala electrică bazată pe acest motor poate fi echipată cu motoare modificate. Unele vehicule sunt echipate cu motoare cu 8 supape, cu sau fără turbocompresor....

Mașini cu motoare diesel de 1,9 litri
Motorul standard are o cilindree de 1905 cm³ și o putere de 92 CP(67,5 kW). Denumirea litere a motorului este "XUD9TF/L" (D8B). Dacămotorul este echipat cu catalizator de tip oxidativ și sistem de recirculare a gazelor...

Mașini cu motor diesel de 2,1 litri
Acest motor are o cilindree de 2088 cm³ și produce 110 CP (80 kW). Este denumit "XUD11BTE" și este de tip RVS. Motorul dispune de trei supape pe cilindru și de un sistem de injecție de combustibil EPIC, dezvoltat de...

Identificarea vehiculului și a motorului
Numărul de identificare al vehiculului se află sub capotă, pe stâlpul drept al apărătorii de noroi față (vezi ilustrația 1.0). 1.0 Amplasarea numerelor și plăcuțelor principale de înmatriculare 1 - număr de identificare...

Grup motopropulsor — demontare și instalare
Demontarea Atunci când se efectuează lucrări la un motor, este necesar să se țină cont de anumite caracteristici, care la rândul lor ne permit să împărțim condiționat toate motoarele în trei grupe. Acestea sunt motoare...

Instalarea motorului
Instalarea unității de alimentare se efectuează în ordine inversă demontării. În acest caz, este necesar să urmați câteva instrucțiuni care se aplică tuturor tipurilor de motoare. 27. Înlocuiți toate piulițele...

Demontarea motorului
Înainte de a efectua lucrări legate de demontarea motorului, suprafața motorului trebuie curățată temeinic. Înainte de aceasta, toate deschiderile motorului trebuie acoperite cu o cârpă curată pentru a preveni...

Motor — demontare completă
Motorul demontat poate fi demontat complet. Procedura de demontare a motorului este următoarea (nu uitați diferența dintre un motor cu 8 supape și un motor cu 16 supape). Motoare XU10 1. Goliți uleiul de motor. 2....

Motor — asamblare
La reasamblarea unui motor dezasamblat, trebuie respectate următoarele reguli. 1. Asigurați-vă că toate piesele sunt curate. 2. Ungeți toate piesele care se freacă cu un strat subțire de vaselină. Ungeți aceste piese...

Chiulasă — demontare și montare
Chiulasa poate fi demontată fără a demonta motorul din vehicul. 1. Scoateți bujiile dacă nu au fost deja scoase. 2. Deșurubați șurubul care fixează roata dințată a curelei de distribuție pe arborele cu came. Scoateți...

Revizie generală a trenului de supape
Nu vă recomandăm să revizuiți singur mecanismul de sincronizare. Dacă, în timpul inspecției mecanismului, se detectează uzură sau deteriorare a pieselor, motorul trebuie livrat la un atelier, care va efectua o revizie...

Mecanism de sincronizare — asamblare
La înlocuirea chiulasei, toate piesele din chiulasa veche trebuie instalate pe cea nouă. Următoarea procedură pentru înlocuirea chiulasei se referă la înlocuirea pieselor din chiulasa anterioară fără a efectua o revizie...

Jocul supapelor — reglare
Reglarea jocului supapelor se efectuează numai la motoarele XU7 (volum 1,8 litri) și pe motoarele XU10 cu 8 supape. Motoarele XU 10 cu 16 supape și dublu arbore cu came în chiulasă au tacheți hidraulici care nu necesită...

Pistoane și biele — demontare, inspecție și asamblare
Înlocuirea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor se poate efectua numai pe o unitate de putere demontată după deconectarea cutiei de viteze. Când achiziționați cămăși de cilindru și pistoane noi, rețineți că acestea...

Blocul cilindrilor
Blocul de cilindri este alcătuit dintr-un carter și blocul de cilindri în sine, care are orificii pentru cămășile cilindrilor, sau blocul de cilindri poate fi turnat din fontă gri cu orificii de cilindru găurite. La...

Arborele cotit și volanta — demontare, inspecție și instalare
Arborele cotit are cinci rulmenți. Fuliile lagărelor principale și de bielă pot fi rectificate pentru a le reduce diametrul la cea mai apropiată dimensiune de reparație. Aceasta înseamnă că învelișurile lagărelor pot fi...

Cureaua de distribuție — demontare și montare
Mecanismul de distribuție al tuturor motoarelor este acționat de o curea dințată, a cărei tensiune este reglată de un întinzător. Verificarea tensiunii curelei de distribuție se efectuează folosind echipamente...

Utilizarea uneltelor speciale pentru reglarea sincronizării supapelor
În multe cazuri, un pasionat de mașini poate folosi unelte speciale, fie împrumutându-le temporar, fie cumpărându-le pentru uz personal. Mai jos sunt principalele aspecte privind utilizarea instrumentelor. Aparatul cu...

Verificare compresie
Pentru a verifica funcționarea supapelor, starea segmenților pistonului și a cilindrilor în ansamblu, este necesar să se efectueze un test de presiune de compresie pe fiecare cilindru. Pentru a efectua verificarea, este...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina «ES9J4» Peugeot 605 (1989-2000)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)