Demontarea și instalarea unei curele dințate la înlocuirea curelei vechi este relativ simplă. In acest caz, inainte de a scoate cureaua uzata, se verifica tensiunea acesteia, si se monteaza o curea dintata noua in conformitate cu marcajele facute si cu tensiunea pe care o avea cureaua veche.
Un caz special este o centură dințată ruptă. Cureaua dinţată trebuie înlocuită la 100.000 km. Dacă acest parametru nu este respectat, atunci o centură ruptă nu este exclusă. Consecințele pot fi cumplite, deoarece supapele vor lovi pistoanele. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci, pe lângă înlocuirea curelei dințate, este necesară îndepărtarea chiulasei pentru a verifica starea supapelor și a pistoanelor.
Motor XU7
Atelierele de curele dințate au șuruburi de oprire adecvate pentru a asigura arborele cu came și arborele cotit împotriva rotației, precum și un tester pentru a verifica tensiunea curelei dințate. În plus, au clești pentru îndepărtarea clemelor de plastic care fixează căptușeala aripilor în pasajele roților.
Dacă o centură dințată se rupe, vă recomandăm să tractați imediat vehiculul la un atelier. In cazul inlocuirii curelei sau la scoaterea acesteia si apoi remontarea acesteia, procedura este urmatoarea.
1. Montați pe o stacadă în fața mașinii, pe arborele cotit al motorului căruia este montat scripetele curea de transmisie accesorie.
2. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie.
3. Scoateți roata.
4. Scoateți căptușeala aripii din pasajul roții. Pentru a face acest lucru, îndepărtați ambele dispozitive de fixare a căptușelii aripii și deșurubați șuruburile de fixare (vezi ilustrația).
13.4 Scoateți căptușeala aripii din pasajul roții. Pentru a face acest lucru, îndepărtați ambele elemente de reținere 1 ale căptușelii aripii și deșurubați șuruburile 2 ale dispozitivului de fixare. Ilustrația arată doar două șuruburi. Încă trei sunt în partea de jos a căptușelii aripii
5. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor.
6. Scoateți partea superioară a carcasei de protecție a unei curele de transmisie.
7. Scoateți capacul de protecție de sub volantă (ambreiaj).
8. Instalați o cheie pe șurubul de fixare a arborelui cu came de pe arborele cotit și rotiți motorul în sensul de rotație până când arborele cu came este poziționat așa cum se arată (ilustrații 13.8).
13.8 Motor cu curea dinţată
1 - locul de instalare a șurubului de împingere care împiedică rotirea arborelui cu came
2 - locul de instalare a șurubului de împingere care împiedică rotirea arborelui cotit
Montați șurubul de oprire în această poziție (10 mm) în orificiul de pe angrenajul arborelui cu came și în orificiul corespunzător de pe carcasa chiulasei. Arborele cotit este fixat în același mod. Ambele șuruburi de împingere sunt diferite. Nu blocați arborele cotit sau arborele cu came cu șuruburi mai mici.
9. Fixați arborele cotit să nu se rotească punând un sabot de frână pe inelul dințat sau introducând o șurubelniță și deșurubați șurubul de fixare situat în mijlocul scripetei curelei.
10. Scoateți fulia curelei. Dacă scripetele stă strâns și nu cedează, utilizați bara de levier, strângând alternativ scripetele din diferite părți. Dacă da, scoateți fulia cu un extractor, așa cum se arată în ilustrație.
13.10 Scoateți fulia de transmisie a curelei de pe arborele cotit folosind un extractor
11. Scoateți partea inferioară a carcasei de protecție a unei curele de transmisie. Acum puteți începe să scoateți cureaua de distribuție în sine.
Atenţie! Dacă cureaua dințată este îndepărtată numai pentru înlocuire, atunci, în absența unui întinzător de cureaua, verificați cum este tensionată cureaua care este îndepărtată. Pentru a face acest lucru, strângeți cureaua cu degetul mare și arătător și încercați să o mutați într-o parte și apoi în cealaltă. Amintiți-vă sau desemnați amplitudinea cu care cureaua dințată este deplasată. Puteți face și altfel. Apăsați centura cu degetul mare și măsurați cantitatea de deviere cu o riglă, alegând punctul de plecare potrivit. Înregistrați valoarea rezultată.
12. Deșurubați piulița rolei de tensionare a curelei dințate și mutați rola în lateral pentru a slăbi tensiunea curelei dințate și scoateți-o din roată dințată (vezi ilustrația).
13.12 Slăbiți piulița întinzătorului curelei dințate și mutați rola în lateral pentru a slăbi tensiunea curelei dințate și scoateți-o din angrenaj.
1 - rolă de tensionare a curelei dinţate
2 - curea dinţată
3 - angrenaj pompa de apa
4 - roată de distribuție a arborelui cotit
5 - angrenajul arborelui cu came
13. Desemnați sensul de rotație al unei curele de viteze. Cel mai convenabil este să indicați direcția cu o săgeată îndreptată spre direcția de rotație a curelei.
14. Puneți cureaua demontată deoparte, astfel încât uleiul sau grăsimea să nu ajungă pe ea în timpul lucrărilor de reparație și, în plus, pentru a preveni deteriorarea acesteia. Cel mai bine este să atârnați cureaua pe un cui, ceea ce o va împiedica să se îndoaie.
Dacă este necesar, puteți înlocui angrenajul arborelui cu came, angrenajul arborelui cotit sau rola de tensionare. Chiar dacă rola de tensionare nu va fi îndepărtată, atunci trebuie să verificați cursa acestuia pentru a vă asigura că rola nu «bastoane».
Atenţie! Nu rotiți niciodată arborele cu came sau arborele cotit cu cureaua dințată scoasă, indiferent de tipul de lucru efectuat.
15. Așezați o curea dințată pe angrenajele arborelui cu came și ale arborelui cotit, precum și pe angrenajul de antrenare a pompei de apă și pe rola de tensionare. Când așezați centura, urmați următoarea procedură. În primul rând, cureaua este aplicată pe angrenajul arborelui cu came. Partea lungă a centurii trebuie să fie bine întinsă în timpul instalării.
Atenţie! Dacă cureaua dințată este așezată fără a fixa arborele cu came și arborele cotit cu șuruburi de oprire, atunci aveți grijă să nu rotiți arborii. Dacă șuruburile de împingere sunt instalate, atunci scoateți șurubul de împingere care fixează arborele cotit.
16. Montați fulia curelei pe arborele cotit. Înainte de a face acest lucru, puneți o șaibă distanțier pe cheie și strângeți șurubul de montare al scripetei (vezi ilustrația).
13.16 Instalați fulia curelei pe arborele cotit. Înainte de a face acest lucru, puneți o șaibă distanțier pe cheie și strângeți șurubul de montare al scripetei
1 - șurub de împingere pentru fixarea angrenajului arborelui cu came
2 - distanțier
3 - scripete curea arborelui cotit
17. Slăbiți rola de tensionare și strângeți cu ea cureaua dințată. Strângeți din nou șurubul rolei.
18. Rotiți arborele cotit cu cel puțin două ture folosind mufa, fixându-l pe șurubul scripetei curelei, astfel încât cureaua dințată să fie bine «s-a asezat». Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, văzut din partea din față a motorului. După pornirea motorului, setați pistonul primului cilindru la PMS.
19. Slăbiți șurubul rolei de tensionare a curelei dințate și așteptați până când cureaua dințată «intinde-te» pe rolă și strângeți șurubul de fixare a rolei cu un cuplu de 20 Nm.
20. Verificați tensiunea curelei dințate și asigurați-vă că aceasta se potrivește cu tensiunea cu care a fost tensionată vechea centură.Tensiunea curelei dințate poate fi corectată folosind rola de tensionare. Are două orificii în care puteți instala un trunion (coroiat) cheie pentru a roti rola.
Atenţie! Informațiile prezentate mai sus au fost testate în practică, cu toate acestea, acuratețea și corectitudinea setărilor și reglajelor este posibilă numai atunci când se utilizează dispozitive adecvate.
21. Scoateți scripetele curelei de pe arborele cotit, instalați apărătoarea curelei dințate și apoi instalați fulia curelei. Când efectuați aceste lucrări, țineți arborele cotit să nu se rotească și strângeți șurubul de fixare a scripetei cu un cuplu de 120 Nm.
22. Instalați toate celelalte părți.
Motor XU10 (cu 8 supape)
23. Citiți instrucțiunile date pentru motorul XU7. Măsurile de precauție, precum și instrumentele și dispozitivele care au fost necesare pentru lucrul la motorul XU7, se aplică pe deplin motorului XUI0. La înlocuirea curelei dințate la acest motor, procedura este următoarea.
24. Instalați în fața mașinii pe capre.
25. Deconectați firul «mase» (-) din baterie.
26. Scoateți șuruburile de fixare a unei roți pentru a oferi acces la arborele cotit.
27. Scoateți căptușeala aripii din pasajul roții (vezi ilustrația I3.4).
28. Scoateți cureaua cu nervuri, precum și întinzătorul curelei cu nervuri pentru a avea acces la alte părți.
29. Scoateți partea superioară a protecției curelei dințate (vezi ilustrația).
13.29 Scoateți partea superioară 1 a protecției curelei dințate
30. Verificați arborele cotit. prin instalarea capului cheii tubulare în fanta șurubului de fixare a scripetei curelei. Rotiți arborele cotit până când până când orificiile pentru instalarea șuruburilor de oprire de pe angrenajele curelei dințate de pe arborele cotit și arborele cu came sunt în poziția corespunzătoare. Șurubul de împingere din angrenajul arborelui cotit poate fi instalat atunci când orificiul din acesta este aproximativ în poziția de la ora 11, dacă angrenajul este comparat cu cadranul (vezi ilustrația).
13.30 Instalarea șuruburilor de împingere în arborele cotit și angrenajele arborelui cu came pentru a le împiedica să se rotească
1 - șurubul de împingere al angrenajului și al arborelui cu came
2 - angrenajul și șurubul de tracțiune al arborelui cotit
Atenţie! Nu rotiți arborele cotit în direcția opusă rotației acestuia.
31. Treceți treapta de viteză pentru a bloca arborele cotit și scoateți șurubul scripetei curelei de pe arborele cotit. Nu folosiți niciodată șurubul de împingere introdus în orificiul din angrenajul curelei dințate ca contra-opritori atunci când slăbiți șurubul scripetelui curelei. De asemenea, puteți împiedica arborele cotit să se rotească cu ajutorul unei frâne «pantof», montat pe roata inelară a volantului. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați carcasa de protecție a volantului.
32. Scoateți fulia curelei de pe arborele cotit. Arborele cotit nu trebuie să se rotească. Puteți folosi un extractor dacă este necesar (vezi ilustrația).
13.32 Scoaterea scripetei curelei de pe arborele cotit folosind un extractor cu trei brațe 1
33. Scoateți partea inferioară a protecției curelei dințate. Acum puteți începe să scoateți cureaua de distribuție în sine.
Atenţie! Dacă cureaua dințată este îndepărtată numai pentru înlocuire, atunci, în absența unui întinzător de cureaua, verificați cum este tensionată cureaua care este îndepărtată. Pentru a face acest lucru, strângeți cureaua cu degetul mare și arătător și încercați să o mutați într-o parte și apoi în cealaltă. Amintiți-vă sau desemnați amplitudinea cu care cureaua dințată este deplasată. Puteți face și altfel. Apăsați centura cu degetul mare și măsurați cantitatea de deviere cu o riglă, alegând punctul de plecare potrivit. Înregistrați valoarea rezultată.
34. Slăbiți șurubul rolei de tensionare a curelei dințate și mutați rola în lateral, slăbind tensiunea curelei dințate (vezi ilustrația).
13.34 Slăbiți șurubul 1 care fixează rola de tensionare a curelei dințate 4 și mutați rola în lateral, slăbind tensiunea curelei dințate. Scoateți și șaiba distanțierului de pe arborele cotit
Scoateți cureaua dințată. Dacă vechea centură dințată urmează să fie instalată din nou, sensul de rotație al curelei trebuie marcat.
35. Scoateți distanțierul din arborele cotit. Nu scoateți șurubul de împingere din orificiul din angrenajul arborelui cu came.
Dacă este necesar, puteți înlocui și angrenajul arborelui cu came, angrenajul curelei dințate de pe arborele cotit, precum și întinzătorul curelei dințate. Dacă rola de tensionare nu va fi îndepărtată, atunci trebuie să verificați cursa acestuia pentru a vă asigura că rola nu «bastoane».
Atenţie! Nu rotiți niciodată arborele cu came sau arborele cotit cu cureaua dințată scoasă, indiferent de tipul de lucru efectuat.
36. Așezați o curea dințată pe angrenajele arborelui cu came și ale arborelui cotit, precum și pe angrenajul de antrenare a pompei de apă și pe rola de tensionare. Când așezați centura, urmați următoarea procedură. În primul rând, cureaua este aplicată pe angrenajul arborelui cu came. Partea lungă a centurii trebuie să fie bine întinsă în timpul instalării.
Atenţie! Dacă cureaua dințată este așezată fără a fixa arborele cu came și arborele cotit cu șuruburi de oprire, atunci aveți grijă să nu rotiți arborii. Dacă șuruburile de împingere sunt instalate, atunci scoateți șurubul de împingere care fixează arborele cotit.
36. Instalați șaiba distanțier pe arborele cotit și apoi fulia curelei și fixați-o cu un șurub.
37. Rotiți rola de tensionare a curelei dințate în direcția indicată în ilustrație,
13.37 Rotiți scripetele 1 pentru întinzătorul curelei dințate 2 pentru a strânge ușor cureaua dințată
pentru a strânge ușor cureaua de distribuție. Strângeți șurubul de montare al rolei în această poziție.
38. Rotiți arborele cotit cu cel puțin două ture cu mufa, fixându-l pe șurubul scripetei curelei, astfel încât cureaua dințată să fie bine «s-a asezat». Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, văzut din partea din față a motorului. După pornirea motorului, setați pistonul primului cilindru la PMS.
39. Slăbiți șurubul rolei de tensionare a curelei dințate și așteptați până când cureaua dințată «intinde-te» pe rolă și strângeți șurubul de fixare a rolei cu un cuplu de 20 Nm.
40. Verificați tensiunea curelei dințate și asigurați-vă că aceasta se potrivește cu tensiunea cu care a fost tensionată vechea centură.
Reglarea tensiunii curelei dinţate se poate face cu ajutorul rolei de tensionare. Are două orificii în care puteți instala un trunion (coroiat) cheie pentru a roti rola.
Atenţie! Informațiile prezentate mai sus au fost testate în practică, cu toate acestea, acuratețea și corectitudinea setărilor și reglajelor este posibilă numai atunci când se utilizează dispozitive adecvate.
41. Scoateți scripetele curelei de pe arborele cotit, instalați apărătoarea curelei dințate și apoi instalați fulia curelei. Când efectuați aceste lucrări, țineți arborele cotit să nu se rotească și strângeți șurubul de fixare a scripetei cu un cuplu de 110 Nm.
42. Instalați toate celelalte părți.
Motor XU10 (cu 16 supape)
Acest motor are doi arbori cu came și doi dispozitive de pretensionare a curelei dințate situate pe partea dreaptă și stângă. Pompa de apa este actionata si de o curea dintata. Cureaua dinţată trebuie înlocuită la fiecare 100.000 de kilometri. Ca și în cazul demontării și instalării curelei dințate pe tipurile de motoare deja menționate, sunt necesare unelte speciale pentru înlocuirea curelei dințate pe acest motor și numai pentru înlocuirea normală de rutină a curelei dințate se poate urma următoarea procedură.
Secvența de lucru până la îndepărtarea carcasei de protecție a curelei dințate coincide complet cu succesiunea de acțiuni indicată pentru un motor cu 8 supape. În plus față de acestea, este necesar să îndepărtați fixarea suportului frontal al motorului pentru a avea acces la piesele relevante (vezi ilustrația 13.0).
13.0 Așezarea curelei dințate pe motoare cu 16 supape.
1 - rolă de tensionare a curelei dinţate
2 - rolă de tensionare a curelei dinţate
3 - șuruburi de împingere ale angrenajelor arborilor cu came
4 - șurubul de împingere al angrenajului arborelui cotit
Datorita faptului ca acest tip de motor are doi arbori cu came, demontarea si montarea curelei de distributie este mult mai dificila in comparatie cu un motor cu un singur arbore cu came. În acest caz, tensiunea curelei dințate trebuie efectuată cu două role de tensionare. Există și diferențe în ceea ce privește fixarea protecției curelei dințate. Pe lângă cele trei șuruburi care fixează carcasa în partea superioară, este necesar să deșurubați cele două piulițe din centrul acesteia. Și numai după aceea, partea superioară a capacului de protecție poate fi îndepărtată.
43. Cuplați angrenajul pentru a bloca arborele cotit și scoateți șuruburile scripetei curelei de pe arborele cotit și scoateți fulia curelei (vezi ilustrația)
13.43 Partea din față a motorului cu 16 supape.
1 - șuruburi de fixare a capacului de protecție
2 - zăvoare capac de protecție
3 - șuruburi de fixare
4 - șuruburi pentru fixarea rolei de tensionare a curelei
5 - șuruburi pentru fixarea scripetei curelei de arborele cotit
6 - un șurub de fixare a unui angrenaj de distribuție pe un arbore cotit
7 - șuruburi pentru fixarea scripetei curelei de arborele cotit
44. Scoateți dispozitivul de întindere a curelei cu nervuri, astfel încât să nu interfereze cu lucrările ulterioare.
45. Scoateți partea inferioară a protecției curelei dințate deșuruband cele patru șuruburi.
46. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului introducând o cheie tubulară în fanta de pe capul șurubului angrenajului de sincronizare. Odată ce orificiile șuruburilor de împingere sunt în poziție, introduceți șurubul de împingere în orificiul angrenajului de pe arborele cotit.
47. Introduceți șuruburile de împingere în orificiile de pe angrenajele ambilor arbori cu came. Când utilizați șuruburi prefabricate, consultați marcajele corespunzătoare pentru șuruburi. Șuruburile de împingere a angrenajului arborelui cu came sunt 9041-TZ, iar șurubul de împingere a angrenajului arborelui cotit este 7014 TN. Acum puteți începe să scoateți cureaua de distribuție în sine.
Atenţie! Dacă cureaua dințată este îndepărtată numai pentru înlocuire, atunci, în absența unui întinzător de cureaua, verificați cum este tensionată cureaua care este îndepărtată. Pentru a face acest lucru, strângeți cureaua cu degetul mare și arătător și încercați să o mutați într-o parte și apoi în cealaltă. Amintiți-vă sau desemnați amplitudinea cu care cureaua dințată este deplasată. Puteți face și altfel. Apăsați centura cu degetul mare și măsurați cantitatea de deviere cu o riglă, alegând punctul de plecare potrivit. Măsurați ambele părți ale centurii. Notati valorile obtinute.
48. Slăbiți șurubul care fixează rola de tensionare pe partea stângă a curelei dințate. Luați rola în lateral și scoateți cureaua dințată (vezi figura din stânga din ilustrație).
13.48 Retragere (figura stângă) si instalare (desenul drept) curea dinţată la motoare cu doi arbori cu came
1 - șuruburi de împingere ale angrenajelor arborilor cu came
2 - rolă de tensionare a curelei dinţate
3 - șurubul de împingere al angrenajului arborelui cotit
4 - scripete curea
5 - un șurub de fixare a unui angrenaj de distribuție pe un arbore cotit
6 - degetul
7 - rolă de tensionare a curelei dinţate
8 - rolă de tensionare a curelei dinţate
Scoateți cureaua dințată. Dacă vechea centură dințată urmează să fie instalată din nou, sensul de rotație al curelei trebuie marcat.
Dacă este necesar, angrenajele arborelui cu came pot fi și ele înlocuite. angrenajul curelei dinţate de pe arborele cotit, precum şi rolele de tensionare a curelei dinţate.
Atenţie! Nu rotiți niciodată arborii cu came sau arborii cotiți cu cureaua dințată scoasă, indiferent de tipul de lucru efectuat.
49. Verificați mișcarea rolelor de tensionare a curelei dințate, dacă acestea nu vor fi îndepărtate sau înlocuite cu altele noi și asigurați-vă că rolele au o mișcare bună. Nu trebuie să existe urme de grăsime pe suprafața de lucru a rolelor.
50. Aplicați o curea dințată nouă, așa cum se arată în ilustrația 13.48 (desenul drept). În partea de jos, puneți cureaua pe angrenajul de distribuție al arborelui cotit. Când instalați cureaua dințată veche, nu confundați direcția de rotație a acesteia.
51. Montați roata curelei pe arborele cotit și fixați-o temporar. Introduceți șurubul de oprire 3 în orificiul de pe scripete (vezi ilustrația 13.48).
52. Scoateți șurubul 6 (vezi ilustrația 13.48).
53. Scoateți șuruburile de fixare a roților dințate ale ambilor arbori cu came.În același timp, nu îndepărtați șuruburile de oprire din orificiile roților dințate, dar nu pot fi folosite ca opritoare la deșurubarea șuruburilor de fixare a roților dințate. În acest caz, șuruburile de împingere se vor rupe pur și simplu. În acest caz, se folosește un pantof de împingere pentru a fixa angrenajele (vezi ilustrația) sau role, fixându-l în angrenaj și pe chiulasă.
13.53 Angrenaje arbore cu came.
1 - pantof de împingere pentru prinderea angrenajelor
2 - roata dințată a arborelui cu came din stânga
3 - șuruburi pentru fixarea angrenajelor arborilor cu came
4 - roata dințată a arborelui cu came din dreapta
54. Strângeți temporar șuruburile 3 pentru fixarea angrenajelor pe arborii cu came, astfel încât să nu existe un spațiu între angrenaj și umărul arborelui, iar angrenajele mono în sine să poată fi deplasate liber pe arbore.
55. Așezați cureaua dințată pe angrenajul de antrenare a pompei de apă.
56. Puneți cureaua dințată pe rola de tensionare dreaptă 8 (vezi ilustrația 13.48).
57. Aduceți cureaua dințată pe rola de tensionare din stânga 7 (vezi ilustrația 13.48).
58. Trageți partea dreaptă a curelei dințate și puneți-o pe angrenajul arborelui cu came drept (vezi ilustrația). Șurubul pinionului de pe arborele cu came este strâns cu un cuplu de 75 Nm după montarea curelei.
13.58 Trageți partea dreaptă a curelei dințate și puneți-o pe angrenajul arborelui cu came din dreapta.
1 - șuruburi de fixare a angrenajului pe arborele cu came
2 - angrenajul de antrenare al arborelui cu came din stânga
3 - roata de antrenare a arborelui cu came dreapta
4 - curea dinţată
59. Așezați cureaua dințată pe al doilea angrenaj de antrenare a arborelui cu came (vezi ilustrația 13.0)
60. Slăbiți prinderea ambelor role de tensionare a curelei dințate și, după ce a adus rola din stânga 7 (vezi ilustrația 13.48) la cureaua dințată, strângeți-o așa cum era înainte de îndepărtare. Strângeți șurubul de strângere al acestei role de tensionare cu un cuplu de 20 Nm.
61. Rotiți rola 7 în sensul acelor de ceasornic și strângeți din nou șurubul de fixare a rolei cu un cuplu de 20 Nm, dacă s-a slăbit la rotirea rolei. Rola este rotită cu ajutorul unui trunion (cârlig) o cheie care se introduce în găurile de pe rolă.
62. Rotiți arborele cotit cu două ture în direcția de rotație a motorului, astfel încât șuruburile de oprire să poată fi introduse în orificiile angrenajului arborelui cotit și ale ambelor angrenaje de antrenare ale arborelui cu came.
63. Verificați din nou tensiunea curelei de viteze. Trebuie să se potrivească cu valorile obținute la scoaterea curelei dințate. În caz contrar, instalarea unei curele de viteze se repetă.
Atenţie! Informațiile prezentate mai sus au fost testate în practică, cu toate acestea, acuratețea și corectitudinea setărilor și reglajelor este posibilă numai atunci când se utilizează dispozitive și instrumente adecvate.