A vezérműszíj eltávolítása és beszerelése egy meglévő szíj cseréjekor viszonylag egyszerű. Ebben az esetben a kopott szíj eltávolítása előtt ellenőrizni kell annak feszességét, és az új fogazott szíjat a megjelölt jeleknek és a régi szíj feszültségének megfelelően kell felszerelni.
Különleges eset a fogasszíj elszakadása. A vezérműszíjat 100 000 km-enként ki kell cserélni. Ha ez a paraméter nem teljesül, a szíj elszakadhat. A következmények súlyosak lehetnek, mert a szelepek nekiütköznek a dugattyúknak. Ha ez megtörténik, akkor a vezérműszíj cseréje mellett a hengerfejet is el kell távolítani a szelepek és dugattyúk állapotának ellenőrzéséhez.
XU7 motor
A vezérműszíj-szerelő műhelyek megfelelő ütközőcsavarokkal rendelkeznek a vezérműtengely és a főtengely elfordulásának megakadályozására, valamint egy vezérműszíj-feszességmérővel is. Ezenkívül van egy fogójuk a sárvédőket a kerékjárati ívekben rögzítő műanyag kapcsok eltávolításához.
Ha a vezérműszíj elszakad, azt javasoljuk, hogy azonnal vontassa el az autót egy szervizbe. Az öv cseréje vagy eltávolítása, majd visszahelyezése esetén az eljárás a következő.
1. Helyezze a jármű elejét emelőbakokra, annak a motornak a főtengelyére, amelyikre a kiegészítő hajtószíj-tárcsa van felszerelve.
2. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát.
3. Szerelje le a kereket.
4. Távolítsa el a sárvédő betétet a kerékjárati ívből. Ehhez távolítsa el mindkét sárvédőbetét-rögzítőt, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd az ábrát).
13.4 Távolítsa el a sárvédő bevonatot a kerékjárati ívből. Ehhez távolítsa el a sárvédő bélés mindkét rögzítőelemét 1, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat 2. Az ábra csak két csavart mutat. További három található a sárvédő bélés alján
5. Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját.
6. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatának felső részét.
7. Távolítsa el a lendkerék alatti védőburkolatot (kuplung).
8. Helyezzen egy dugókulcsot a vezérmű fogaskerék rögzítőcsavarjára a főtengelyen, és forgassa a motort a forgásirányban, amíg a vezérműtengely az ábrán látható módon nem helyezkedik el (illusztrációk 13.8).
13.8 Motor beépített fogasszíjjal
1 - a vezérműtengely elfordulását megakadályozó ütközőcsavar helye
2 - a főtengely elfordulását megakadályozó ütközőcsavar helye
Ebben a helyzetben szerelje be a nyomócsavart (10 mm) a vezérműtengely-fogaskerék furatába és a hengerfej házának megfelelő furatába. A főtengely rögzítése ugyanúgy történik. A két ütközőcsavar különbözik egymástól. Ne rögzítse a főtengelyt vagy a vezérműtengelyt kisebb átmérőjű csavarokkal.
9. Biztosítsa a főtengelyt elfordulás ellen egy fékpofa felhelyezésével a tányérkerékre, vagy egy csavarhúzó behelyezésével és a szíjtárcsa közepén található rögzítőcsavar kicsavarásával.
10. Szerelje le a szíjtárcsát. Ha a szíjtárcsa feszes és nem mozdul el, használjon feszítővasat, felváltva nyomva a szíjtárcsa különböző oldalairól. Ha van, akkor az ábrán látható módon lehúzóval távolítsa el a szíjtárcsát.
13.10 Lehúzó segítségével távolítsa el a szíjhajtó szíjtárcsát a főtengelyről
11. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatának alsó részét. Most elkezdheti magát a vezérműszíjat eltávolítani.
Vigyázat! Ha a vezérműszíjat csak csere céljából távolítják el, akkor szíjfeszítő eszköz hiányában ellenőrizze a leszerelt szíj feszességét. Ehhez a hüvelykujjával és a mutatóujjával nyomja össze az övet, és próbálja meg az egyik, majd a másik oldalra mozgatni. Ne feledd, vagy jelöld meg a fogasszíj elmozdulásának amplitúdóját. Másképp is meg lehet csinálni. Nyomja meg a szíjat a hüvelykujjával, és mérje meg a lehajlás mértékét egy vonalzó segítségével, kiválasztva a megfelelő kiindulópontot. Írd le a kapott értéket.
12. Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgőjének anyáját, és mozgassa a görgőt oldalra, hogy lazítsa meg a fogasszíj feszességét, majd vegye le a fogaskerékről (lásd az ábrát).
13.12 Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgő anyáját, és mozgassa a görgőt oldalra, hogy lazítsa meg a fogasszíj feszességét, majd vegye le a fogaskerékről.
1 - vezérműszíj feszítőgörgő
2 - fogazott szíj
3 - vízszivattyú fogaskerék
4 - főtengely-vezérmű
5 - vezérműtengely-fogaskerék
13. Jelölje meg a fogasszíj forgásirányát. A legkényelmesebb az irányt egy, a szíj forgásirányába mutató nyíllal jelölni.
14. Tegye félre a leszerelt szíjat, hogy javítás közben ne kerüljön rá olaj vagy zsír, és elkerülje a sérüléseket. A legjobb, ha az övet egy szögre akasztod, ami megakadályozza a meghajlását.
Szükség esetén a vezérműtengely-fogaskerék, a főtengely-fogaskerék vagy a feszítőgörgő cserélhető. Még ha a feszítőgörgőt nem is távolítják el, ellenőrizni kell a mozgását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a görgő nem "ragad".
Figyelem! Soha ne forgassa a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt leszerelt vezérműszíjjal, függetlenül a végzett munka típusától.
15. Helyezze a fogazott szíjat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeire, valamint a vízszivattyú hajtófogaskerekére és a feszítőgörgőre. A szíj felszerelésekor kövesse az alábbi eljárást. Először a szíjat a vezérműtengely fogaskerekére helyezik. A heveder hosszú oldalát a felszerelés során feszesen kell tartani.
Figyelem: Ha a vezérműszíjat a vezérműtengely és a főtengely ütközőcsavarokkal való rögzítése nélkül szereli fel, ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a tengelyeket. Ha a nyomócsavarok be vannak szerelve, távolítsa el a főtengelyt rögzítő nyomócsavart.
16. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre. Ezt megelőzően helyezzen egy távtartó alátétet a kulcsra, és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját (lásd az ábrát).
13.16 Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre. Ezt megelőzően helyezzen egy távtartó alátétet a kulcsra, és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját
1 - nyomócsavar a vezérműtengely-fogaskerék rögzítéséhez
2 - távtartó alátét
3 - főtengely-szíjtárcsa
17. Lazítsa meg a feszítőgörgőt, és feszítse meg vele a vezérműszíjat. Húzza meg újra a görgő rögzítőcsavarját.
18. Forgassa el a főtengelyt legalább két fordulattal egy dugókulcsfejjel, rögzítve azt a szíjtárcsa csavarjához, hogy megbizonyosodjon a vezérműszíj megfelelő illeszkedéséről. A motor elejéről nézve forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba. A motor beindítása után állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontba.
19. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és várjon, amíg a vezérműszíj "fekszik" a görgőn, majd húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
20. Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét, és győződjön meg arról, hogy az megegyezik az előző szíj feszességével. A vezérműszíj feszessége a feszítőgörgő segítségével állítható. Két lyukkal rendelkezik, amelyekbe egy forgó (kampós) kulcsot lehet behelyezni a görgő forgatásához.
Megjegyzés: A fenti információkat a gyakorlatban teszteltük; azonban a pontos és helyes beállítások és módosítások csak megfelelő eszközök használatával érhetők el.
21. Szerelje le a szíjtárcsát a főtengelyről, szerelje fel a vezérműszíj burkolatát, majd szerelje be a szíjtárcsát. Ezen műveletek végrehajtásakor tartsa vissza a főtengelyt az elfordulástól, és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 120 Nm nyomatékkal.
22. Szerelje be az összes többi alkatrészt.
XU10 motor (8 szeleppel)
23. Tekintse át az XU7 motorhoz mellékelt utasításokat. Az XU7 motoron végzett munkához szükséges óvintézkedések, szerszámok és berendezések teljes mértékben vonatkoznak az XUI0 motorra is. A vezérműszíj cseréjekor ennél a motornál kövesse az alábbi eljárást.
24. Helyezze a jármű elejét emelőbakokra.
25. Válassza le a testkábelt (-) az akkumulátorról.
26. Távolítsa el a kerék rögzítőcsavarjait, hogy hozzáférjen a főtengelyhez.
27. Távolítsa el a sárvédő betétet a kerékívből (lásd az I3.4. ábrát).
28. Távolítsa el a hosszbordás szíjat és a hosszbordás szíj feszítőgörgőjét, hogy hozzáférjen a többi alkatrészhez.
29. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatának felső részét (lásd az ábrát).
13.29 A vezérműszíj védőburkolatának felső részének 1 eltávolítása
30. Forgasd el a főtengelyt. úgy, hogy a dugókulcs fejét behelyezi a szíjtárcsa rögzítőcsavarjának nyílásába. Addig forgasd a főtengelyt. amíg a forgattyústengelyen és a vezérműtengelyen lévő fogasszíj-fogaskerekek ütközőcsavarjainak beszerelésére szolgáló furatok a megfelelő helyzetbe nem kerülnek. A nyomócsavar akkor szerelhető be a főtengely fogaskerekébe, ha a benne lévő furat körülbelül 11 órás helyzetben van, amikor a fogaskereket a tárcsához hasonlítják (lásd az ábrát).
13.30 Nyomócsavarok beszerelése a főtengely és a vezérműtengely fogaskerekeibe az elfordulás megakadályozása érdekében
1 - a vezérműtengely fogaskereke és tolócsavarja
2 - fogaskerék és főtengely nyomócsavarja
Vigyázat! Ne forgassa a főtengelyt a forgásával ellentétes irányba.
31. Kapcsolja be a fogaskereket a főtengely rögzítéséhez, és távolítsa el a szíjtárcsa rögzítőcsavarját a főtengelyről. Soha ne használjon a vezérműszíj lánckerekének furatába helyezett ütközőcsavart ellenütközőként a szíjtárcsa csavarjának kilazításakor. A főtengely elfordulását a lendkerék tányérkerékére szerelt fékpofával is megakadályozhatja. Ehhez el kell távolítani a lendkerék védőburkolatát.
32. Szerelje le a szíjtárcsát a főtengelyről. A főtengelynek nem szabad elfordulnia a folyamat során. Szükség esetén használhat lehúzót (lásd az ábrát).
13.32 A szíjtárcsa leszerelése a főtengelyről egy háromkonzolos lehúzóval 1
33. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatának alsó részét. Most elkezdheti magát a vezérműszíjat eltávolítani.
Figyelem! Ha a vezérműszíjat csak csere céljából szerelik ki, és nem áll rendelkezésre szíjfeszítő szerszám, ellenőrizze a leszerelt szíj feszességét. Ehhez a hüvelykujjával és a mutatóujjával nyomja össze az övet, és próbálja meg az egyik, majd a másik oldalra mozgatni. Ne feledd, vagy jelöld meg a fogasszíj elmozdulásának amplitúdóját. Másképp is meg lehet csinálni. Nyomja meg a szíjat a hüvelykujjával, és mérje meg a lehajlás mértékét egy vonalzó segítségével, kiválasztva a megfelelő kiindulópontot. Írd le a kapott értéket.
34. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és mozgassa a görgőt oldalra, lazítva a vezérműszíj feszességét (lásd az ábrát).
13.34 Lazítsa meg a 4-es fogasszíjfeszítő görgőt rögzítő 1-es csavart, és mozgassa a görgőt oldalra, lazítva ezzel a fogasszíj feszességét. Távolítsa el a távtartó alátétet is a főtengelyről
Távolítsa el a vezérműszíjat. Ha a régi vezérműszíjat újra kell szerelni, meg kell jelölni a szíj forgásirányát.
35. Távolítsa el a távtartó alátétet a főtengelyről. Ne távolítsa el a nyomócsavart a vezérműtengely-fogaskerék furatából.
Szükség esetén kicserélheti a vezérműtengely fogaskerekét, a főtengelyen lévő vezérműszíj fogaskerekét és a vezérműszíj feszítőgörgőjét is. Ha a feszítőgörgőt nem lehet eltávolítani, akkor ellenőrizni kell a mozgását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a görgő nem "ragad be".
Figyelem! Soha ne forgassa a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt leszerelt vezérműszíjjal, függetlenül a végzett munka típusától.
36. Helyezze a fogazott szíjat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeire, valamint a vízszivattyú hajtófogaskerekére és a feszítőgörgőre. A szíj felszerelésekor kövesse az alábbi eljárást. Először a szíjat a vezérműtengely fogaskerekére helyezik. A heveder hosszú oldalát a felszerelés során feszesen kell tartani.
Figyelem: Ha a vezérműszíjat a vezérműtengely és a főtengely ütközőcsavarokkal való rögzítése nélkül szereli fel, ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a tengelyeket. Ha a nyomócsavarok be vannak szerelve, távolítsa el a főtengelyt rögzítő nyomócsavart.
36. Szerelje fel a távtartó alátétet a főtengelyre, majd a szíjtárcsára, és rögzítse a csavarral.
37. Forgassa el a vezérműszíj feszítőgörgőjét az ábrán látható irányba,
13.37 Forgassa el a 2-es fogasszíj 1-es feszítőgörgőjét, hogy kissé meghúzza a fogasszíjat
hogy kicsit meghúzza a vezérműszíjat. Húzza meg a görgő rögzítőcsavarját ebben a helyzetben.
38. Forgassa el a főtengelyt legalább két fordulattal egy dugókulcsfejjel, rögzítve azt a szíjtárcsa csavarjához, hogy megbizonyosodjon a vezérműszíj megfelelő illeszkedéséről. A motor elejéről nézve forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba. A motor beindítása után állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontba.
39. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és várjon, amíg a vezérműszíj "fekszik" a görgőn, majd húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
40. Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét, és győződjön meg arról, hogy az megegyezik az előző szíj feszességével.
A vezérműszíj feszessége a feszítőgörgő segítségével állítható. Két lyukkal rendelkezik, amelyekbe egy forgó (kampós) kulcsot lehet behelyezni a görgő forgatásához.
Megjegyzés: A fenti információkat a gyakorlatban teszteltük; azonban a pontos és helyes beállítások és módosítások csak megfelelő eszközök használatával érhetők el.
41. Szerelje le a szíjtárcsát a főtengelyről, szerelje fel a vezérműszíj burkolatát, majd szerelje be a szíjtárcsát. Ezen műveletek végrehajtásakor tartsa vissza a főtengelyt az elfordulástól, és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 110 Nm nyomatékkal.
42. Szerelje be az összes többi alkatrészt.
XU10 motor (16 szeleppel)
Ennek a motornak két vezérműtengelye és két vezérműszíj feszítőgörgője van, amelyek a jobb és a bal oldalon helyezkednek el. A vízpumpát szintén egy fogasszíj hajtja. A vezérműszíjat 100 000 kilométerenként ki kell cserélni. A korábban említett motortípusoknál a vezérműszíj ki- és beszereléséhez hasonlóan a vezérműszíj cseréje ennél a motornál is speciális szerszámokat igényel, és csak a szokásos vezérműszíj - csere esetén követhető az alább leírt eljárás.
A fogasszíj védőburkolatának eltávolításáig tartó munkafolyamat teljesen megegyezik a 8 szelepes motorhoz megadott műveletsorrenddel. Ezenkívül el kell távolítani az első motortartó rögzítését, hogy hozzáférést biztosítsanak a vonatkozó alkatrészekhez (lásd a 13.0 ábrát).
13.0 Vezérműszíj vezetése 16 szelepes motorokon.
1 - vezérműszíj feszítőgörgő
2 - vezérműszíj feszítőgörgő
3 - vezérműtengely-fogaskerék nyomócsavarjai
4 - főtengely fogaskerék nyomócsavarja
Mivel az ilyen típusú motornak két vezérműtengelye van, a vezérműszíj eltávolítása és beszerelése lényegesen bonyolultabb, mint az egy vezérműtengelyes motoroknál. Ebben az esetben a vezérműszíj feszességét két feszítőgörgő segítségével kell elérni. A fogasszíj védőburkolatának rögzítésében is vannak különbségek. A házat felül rögzítő három csavar mellett ki kell csavarni a közepén található két anyát is. És csak ezt követően lehet eltávolítani a védőburkolat felső részét.
43. Kapcsolja be a fogaskereket a főtengely rögzítéséhez, csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait a főtengelyen, és vegye le a szíjtárcsát (lásd az ábrát)
13.43 16 szelepes motor eleje.
1 - védőburkolat rögzítőcsavarjai
2 - védőburkolat reteszek
3 - rögzítőcsavarok
4 - szíjfeszítő görgő rögzítőcsavarjai
5 - csavarok a szíjtárcsa rögzítésére a főtengelyhez
6 - csavar, amely rögzíti a vezérműkereket a főtengelyhez
7 - csavarok a szíjtárcsa rögzítésére a főtengelyhez
44. Szerelje le az ékszíjfeszítőt, hogy ne zavarja a további munkát.
45. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatának alsó részét a négy csavar kicsavarásával.
46. Fordítsa el a főtengelyt a motor forgásirányába úgy, hogy egy dugókulcsot helyez a vezérmű rögzítőcsavarjának fején lévő nyílásba. Miután a nyomócsavar rögzítőfuratai a megfelelő helyzetben vannak, helyezze be a nyomócsavart a főtengely fogaskerékfuratába.
47. Helyezze be a nyomócsavarokat mindkét vezérműtengely fogaskerekeinek furataiba. Gyárilag gyártott csavarok használata esetén vegye figyelembe a megfelelő csavarjelöléseket. A vezérműtengely-fogaskerék rögzítőcsavarjainak cikkszáma 9041-TZ, a főtengely-fogaskerék rögzítőcsavarjának cikkszáma pedig 7014 TN. Most elkezdheti magát a vezérműszíjat eltávolítani.
Figyelem! Ha a vezérműszíjat csak csere céljából szerelik ki, és nem áll rendelkezésre szíjfeszítő szerszám, ellenőrizze a leszerelt szíj feszességét. Ehhez a hüvelykujjával és a mutatóujjával nyomja össze az övet, és próbálja meg az egyik, majd a másik oldalra mozgatni. Ne feledd, vagy jelöld meg a fogasszíj elmozdulásának amplitúdóját. Másképp is meg lehet csinálni. Nyomja meg a szíjat a hüvelykujjával, és mérje meg a lehajlás mértékét egy vonalzó segítségével, kiválasztva a megfelelő kiindulópontot. Mérje meg az öv mindkét oldalát. Írd le a kapott értékeket.
48. Lazítsa meg a bal oldali vezérműszíj feszítőgörgőjét rögzítő csavart. Mozgassa oldalra a görgőt és vegye le a vezérműszíjat (lásd a bal oldali képet az illusztráción).
13.48 Eltávolítás (bal oldali rajz) és telepítés (jobb rajz) fogasszíj két vezérműtengellyel rendelkező motorokon
1 - vezérműtengely fogaskerék nyomócsavarjai
2 - vezérműszíj feszítőgörgő
3 - főtengely fogaskerék nyomócsavarja
4 - szíjtárcsa
5 - csavar, amely rögzíti a vezérműkereket a főtengelyhez
6 ujj
7 - vezérműszíj feszítőgörgő
8 - vezérműszíj feszítőgörgő
Távolítsa el a vezérműszíjat. Ha a régi vezérműszíjat újra kell szerelni, meg kell jelölni a szíj forgásirányát.
Szükség esetén a vezérműtengely-fogaskerekek is cserélhetők. a főtengelyen lévő fogasszíj, valamint a fogasszíj feszítőgörgői.
Figyelem! Soha ne forgassa a vezérműtengelyeket vagy a főtengelyt leszerelt vezérműszíjjal, függetlenül a végzett munka típusától.
49. Ellenőrizze a vezérműszíj feszítőgörgőinek mozgását, ha azokat nem távolítják el vagy cserélik ki újakra, és győződjön meg arról, hogy a görgők megfelelően mozognak. A görgők munkafelületén nem lehetnek zsírnyomok.
50. Szerelje be az új vezérműszíjat a 13.48. ábrán látható módon (jobb rajz). Alul helyezd az ékszíjat a főtengely vezérműfogaskerekére. A régi vezérműszíj felszerelésekor ne keverje össze a forgásirányát.
51. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, és rögzítse ideiglenesen. Helyezze be a 3-as ütközőcsavart a szíjtárcsa furatába (lásd a 13.48. ábrát).
52. Csavarja ki a 6-os csavart (lásd a 13.48. ábrát).
53. Csavarja le mindkét vezérműtengely fogaskerekeit rögzítő csavarokat. Ne távolítsa el az ütközőcsavarokat a fogaskerék furataiból, de a fogaskerekeket rögzítő csavarok kicsavarásakor nem használhatók ütközőként. Ebben az esetben a nyomócsavarok egyszerűen eltörnek. Ebben az esetben egy tolópapucsot használnak a fogaskerekek rögzítésére (lásd az ábrát) vagy egy görgővel, rögzítve azt a fogaskerékben és a hengerfejen.
13.53 Vezérműtengely fogaskerekei.
1 - nyomótalp a fogaskerekek rögzítéséhez
2 - bal oldali vezérműtengely-fogaskerék
3 - vezérműtengely-fogaskerék rögzítőcsavarjai
4 - jobb vezérműtengely-fogaskerék
54. Ideiglenesen húzza meg a fogaskerekeket a vezérműtengelyekhez rögzítő 3. számú csavarokat úgy, hogy ne maradjon rés a fogaskerék és a tengely karimája között, és maguk a fogaskerekek szabadon mozoghassanak a tengelyen.
55. Helyezze a fogasszíjat a vízszivattyú hajtóművére.
56. Helyezze a fogazott szíjat a jobb oldali feszítőgörgőre 8 (lásd a 13.48. ábrát).
57. Helyezze a fogazott szíjat a bal oldali feszítőgörgőre 7 (lásd a 13.48. ábrát).
58. Húzza meg a vezérműszíj jobb oldalát, és helyezze a jobb vezérműtengely-fogaskerékre (lásd az ábrát). A fogaskereket a vezérműtengelyhez rögzítő csavart a szíj beszerelése után 75 Nm nyomatékkal meghúzzák.
13.58 Húzza meg a vezérműszíj jobb oldalát, és helyezze a jobb oldali vezérműtengely-fogaskerékre.
1 - csavarok a fogaskerék rögzítéséhez a vezérműtengelyen
2 - bal oldali vezérműtengely-hajtómű
3 - jobb oldali vezérműtengely-hajtómű
4 - fogazott szíj
59. Helyezze a fogasszíjat a második vezérműtengely-hajtó fogaskerékre (lásd a 13.0 ábrát)
60. Lazítsa meg mindkét fogasszíj-feszítőgörgő rögzítését, és a bal oldali 7-es görgőt mozgatva (lásd a 13.48. ábrát) a vezérműszíjhoz, húzza meg úgy, ahogy a leszerelés előtt volt. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
61. Forgassa el a 7-es görgőt az óramutató járásával megegyezően, és húzza meg ismét a görgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal, ha az a görgő forgatása közben meglazult. A görgőt egy tengelycsap forgatja (horog) egy kulcs, amelyet a görgő lyukaiba helyeznek.
62. Fordítsa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgásirányában úgy, hogy az ütközőcsavarok behelyezhetők legyenek a főtengely vezérműfogaskerékének és mindkét vezérműtengely-hajtómű furataiba.
63. Ellenőrizze újra a vezérműszíj feszességét. Meg kell egyeznie a vezérműszíj eltávolításakor kapott értékekkel. Ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj beszerelését.
Megjegyzés: A fenti információkat a gyakorlatban teszteltük; azonban a pontos és helyes beállítások és módosítások csak megfelelő eszközök és eszközök használatával érhetők el.