Tartalomjegyzék: XU motor 8 szeleppel 🠇 XU10 motor 16 szeleppel 🠇
Sok esetben egy autórajongó speciális szerszámokat használhat, akár ideiglenesen kölcsönkérheti azokat, akár személyes használatra vásárolhatja meg azokat. Az alábbiakban a szerszámok használatával kapcsolatos főbb pontokat ismertetjük. A készülék használt, hogy ellenőrizze a feszültséget a felszerelés öv azt mutatja, hogy a feszültség egység sim (úgy TŰNIK).
XU motor 8 szeleppel
1. Szerelje be a nyomócsavarokat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeibe (lásd az ábrát)
14.1 A fogasszíj beszerelésének és feszítésének jellemzői speciális szerszámokkal az XU motoron 8 szeleppel. A betűk a munka három fő szakaszát jelölik
a - a szíjfeszítő görgő forgatása
b - az csavar meghúzása
c - főtengely forgása (két teljes fordulat)
1 - vezérműtengely hajtómű rögzítőcsavarja
2 - főtengely vezérmű nyomócsavarja
3 - vezérlő és mérőeszköz a fogazott szíj feszességének mérésére
4 - forgókapocs (horogkulcs)
2. Helyezze el a vezérműszíjat az adott motortípusnak megfelelően.
3. Távolítsa el a nyomócsavart a vezérműtengely fogaskerékéről.
4. Szerelje be a 4122-T vezérműszíj-feszítőt a 14.1. ábra szerint.
5. Helyezze a forgókulcsot a feszítőgörgő furataiba a forgatáshoz.
6. Nyomja befelé a vezérműszíjat a jobb oldalról (a nyíl irányában, lásd a szaggatott vonalat a 14.1. ábrán).
7. Forgassa el a vezérműszíj feszítőgörgőjét a bütyköskulcs segítségével balra a nyíl irányába úgy, hogy a vezérlő- és mérőműszeren a leolvasás 30±2 legyen XU7 motorok, illetve 44±2 az XU10 motorok esetében.
8. Húzza meg a b jelű csavart 20 Nm nyomatékkal.
9. Távolítsa el a nyomócsavart a forgattyústengely vezérműfogaskerékéről, vegye le a vezérlőműszert és a forgócsapos kulcsot.
10. Fordítsa el a főtengelyt két teljes fordulattal (négy motorfordulat). Helyezze vissza a nyomócsavart a főtengely fogaskerekének furatába, és szerelje vissza a mérőeszközt.
12. Győződjön meg róla, hogy a műszer 44±2-nek mutatja a vezérműszíj feszességét. Ez az érték minden 8 szelepes motorra vonatkozik. Ebben az esetben az összes műszer eltávolítható és a motor összeszerelhető. Ha a vezérműszíj feszességmérő készülékén leolvasott érték nem felel meg a megadott értéknek, akkor minden munkát az elejétől kell megismételni.
XU10 motor 16 szeleppel
13. Szerelje be a nyomócsavarokat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeinek furataiba a 14.13. ábrán látható módon.
14.13 A fogasszíj beszerelésének és feszítésének jellemzői speciális szerszámokkal az XU motoron 16 szeleppel
1 - vezérműtengely hajtómű rögzítőcsavarja
2 - vezérműtengely fogaskerék nyomócsavarja
3 - vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarja
4 - fogazott szíjfeszítő görgő
5 - főtengely vezérmű nyomócsavarja
6 - vezérműtengely hajtómű rögzítőcsavarja
7 - vezérműtengely fogaskerék nyomócsavarja
8 - fogazott szíj
9 - vezérlő- és mérőeszköz
14. Szerelje fel a vezérműszíjat a fent megadott sorrendben (lásd a 13.48. ábrát).
15. Engedje el a vezérműszíj feszítőgörgőit úgy, hogy azok szorosan illeszkedjenek az szíjhoz.
16. Szerelje fel a vezérműszíj feszességmérőjét a 14.13. ábrán látható módon.
17. Fordítsa el balra a 3-as számú fogasszíj-feszítőgörgőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szíj 55 Nm nyomatékkal feszítődik, a vezérlő- és mérőműszer által rögzített érték szerint (lásd a 14.13. ábrát). A görgő forgatásához egy négyszögletes kulcsot használnak.
[A szöveg a weboldalról származik PEUGEOTBOOK.ru]
18. Húzza meg a vezérműszíj feszítőgörgő 3. csavarját 20 Nm nyomatékkal anélkül, hogy maga a görgő elfordulna.
19. Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekének rögzítőcsavarjait 50 Nm nyomatékkal. Eközben tartsa szorosan a fogaskerekeket, hogy megakadályozzák az elfordulást.
20. Vegye le a vezérlőműszert, és vegye ki az ütközőcsavarokat.
21. Fordítsa el a főtengelyt két teljes fordulattal (négy motorfordulat) és szerelje be a főtengely vezérmű nyomócsavarját a helyére. Ha a forgattyústengely elforgatása után a rögzítőcsavar nem szerelhető be megfelelően, forgassa meg a motort még két fordulattal. Semmilyen körülmények között ne forgassa a főtengelyt az ellenkező irányba.
22. Szerelje vissza a vezérműszíj feszességmérőjét, és győződjön meg arról, hogy 35 psi értéket mutat. Ha igen, akkor a szíj megfelelően van felszerelve.
23. Húzza meg a csavart 7-ről 20 Nm-re, a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarjait pedig 75 Nm-re. Ha a műszer ettől eltérő értéket mutat, akkor minden munkát elölről kell elvégezni. Ezzel egyidejűleg szerelje vissza az ütközőcsavarokat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeinek furataiba, hogy ne forogjanak el.