A szelepek működésének, a dugattyúgyűrűk állapotának, valamint a hengerek egészének ellenőrzéséhez minden hengeren kompressziós nyomáspróbát kell végezni. Az ellenőrzés végrehajtásához a motort üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni.
1. Csavarja ki a gyújtógyertyákat.
2. Nyissa ki a gázkart.
3. Szerelje be a kompressziómérő kimenetét az első henger gyújtógyertya furatába.
4. Kérje meg az asszisztenst, hogy teljesen nyomja ki a gázpedált, és indítsa el az önindítót.
5. Fordítsa meg a motort, amíg a kompressziómérőn lévő nyíl a maximális nyomást nem mutatja.
Ismételje meg ugyanezt a műveletet az összes hengerrel.
Úgy gondolják, hogy az összes hengerre gyakorolt nyomás nem lehet kevesebb, mint a legjobban működő henger nyomásának 80%-a. Az alacsony, egyenetlen kompresszió a kopott dugattyúgyűrűk következménye lehet. A dugattyúgyűrű kopását a megnövekedett motorolaj-fogyasztás is meghatározhatja.