Aby sprawdzić działanie zaworów, stan pierścieni tłokowych i stan całych cylindrów, konieczne jest wykonanie pomiaru ciśnienia sprężania w każdym cylindrze. Aby wykonać kontrolę konieczne jest rozgrzanie silnika do temperatury roboczej.
1. Wyjmij świece zapłonowe.
2. Otwórz przepustnicę.
3. Umieść przewód miernika kompresji w otworze świecy zapłonowej pierwszego cylindra.
4. Poproś asystenta o pełne wciśnięcie pedału gazu i przekręcenie rozrusznika.
5. Kręć korbą silnika, aż igła manometru sprężania wskaże maksymalne ciśnienie.
Powtórz tę samą operację ze wszystkimi cylindrami.
Zakłada się, że ciśnienie we wszystkich cylindrach nie powinno być niższe niż 80% ciśnienia, jakie ma cylinder o najlepszej wydajności. Niskie i nierównomierne sprężanie może być skutkiem zużycia pierścieni tłokowych. Zużycie pierścieni tłokowych można również stwierdzić na podstawie zwiększonego zużycia oleju silnikowego.
Kompresja — sprawdź (Peugeot Eurovans 806)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Regulacja rozrządu za pomocą specjalnych narzędzi
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wał korbowy i koło zamachowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — demontaż, kontrola i montaż
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wał korbowy i koło zamachowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — demontaż, kontrola i montaż
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Wał korbowy — sprawdź Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Zbiornik paliwa — sprawdź Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
