Aby sprawdzić działanie zaworów, stan pierścieni tłokowych, a także cylindrów jako całości, konieczne jest wykonanie próby ciśnieniowej sprężania na każdym cylindrze. Aby przeprowadzić kontrolę, silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej.
1. Wykręć świece zapłonowe.
2. Otwórz przepustnicę.
3. Zamontuj wyjście manometru w otworze świecy zapłonowej pierwszego cylindra.
4. Poproś asystenta, aby całkowicie wycisnął pedał przyspieszenia i uruchomił rozrusznik.
5. Obróć silnik, aż strzałka na manometrze wskaże maksymalne ciśnienie.
Powtórz tę samą operację ze wszystkimi cylindrami.
Uważa się, że ciśnienie na wszystkich cylindrach nie powinno być mniejsze niż 80% ciśnienia, jakie ma najlepiej działający cylinder. Niska, nierównomierna kompresja może być skutkiem zużytych pierścieni tłokowych. O zużyciu pierścieni tłokowych można również świadczyć o zwiększonym zużyciu oleju silnikowego.