Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Układ hamulcowy pojazdu Peugeot Partner 1

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
Specyfikacje układu hamulcowego
Specyfikacje układu hamulcowego
Przednie hamulce tarczowe Typ zacisku: Przed 2002 rokiem - Lucas C54 Od 2002 roku - Bosch ZOH 54 Średnica tarczy: 266,0 mm Grubość tarczy: Płyta twarda: Nowość - 13,0 mm Minimalna grubość: 11,0 mm Dysk wentylowany:...
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Układ hamulcowy charakteryzuje się obecnością podciśnieniowego wspomagania, diagonalnym rozdzieleniem obwodów i napędem hydraulicznym. Układ napędu hydraulicznego jest taki, że każdy obwód, zasilany przez podwójny...
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Uwaga! Płyn hamulcowy jest trujący. W przypadku kontaktu ze skórą natychmiast dokładnie ją przemyć. W przypadku połknięcia lub dostania się preparatu do oczu należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską. Niektóre...
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem o niebezpieczeństwie i szkodliwości płynu hamulcowego zamieszczonym na początku akapit 2 . 1. Jeśli konieczna jest wymiana przewodu lub węża, należy...
Klocki hamulcowe przednie — wymiana
Klocki hamulcowe przednie — wymiana
Uwaga! Klocki hamulcowe należy wymieniać jednocześnie na OBU przednich kołach. NIGDY nie wymieniaj klocków w jednym kole, gdyż może to spowodować nierównomierne hamowanie. Należy pamiętać, że pył powstający w wyniku...
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Uwaga! Klocki hamulcowe należy wymieniać jednocześnie na OBU tylnych kołach. NIGDY nie wymieniaj klocków w jednym kole, gdyż może to spowodować nierównomierne hamowanie. Należy pamiętać, że pył powstający w wyniku...
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, wymontowanie i zamontowanie
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenia na początku niniejszej instrukcji dotyczące zagrożeń i niebezpieczeństw związanych z pyłem azbestowym akapit 4 . Kontrola Uwaga: Jeśli któraś z tarcz wymaga...
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenia na początku niniejszej instrukcji dotyczące zagrożeń i niebezpieczeństw związanych z pyłem azbestowym akapit 5 . Wyjmowanie 1. Podłóż kliny pod przednie...
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenie dotyczące zagrożenia związanego z płynem hamulcowym zamieszczone na początku niniejszej instrukcji akapit 2 , oraz ostrzeżenie dotyczące zagrożeń związanych...
Cylinderek hamulca tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinderek hamulca tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenie dotyczące zagrożenia związanego z płynem hamulcowym zamieszczone na początku niniejszej instrukcji akapit 2 , oraz ostrzeżenie dotyczące zagrożeń związanych...
Pompa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Pompa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenie dotyczące zagrożenia związanego z płynem hamulcowym zamieszczone na początku niniejszej instrukcji akapit 2 . Wyjmowanie 1. W modelach z kierownicą po lewej...
Serwo hamulcowe — kontrola, demontaż i montaż
Serwo hamulcowe — kontrola, demontaż i montaż
Badanie 1. Aby sprawdzić działanie serwa hamulcowego, naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby usunąć podciśnienie z układu. Przy wciśniętym pedale gazu uruchom silnik. Podczas uruchamiania silnika powinieneś wyczuć...
Zawór zwrotny serwa hamulcowego — wymontowanie, kontrola i montaż
Zawór zwrotny serwa hamulcowego — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. W modelach z kierownicą po lewej stronie wyjmij akumulator i tackę akumulatora zgodnie z opisem w rozdział 5A . W zależności od modelu i miejsca pracy, aby ułatwić dostęp do serwa hamulcowego, należy...
Regulacja hamulca postojowego
Regulacja hamulca postojowego
1. Aby sprawdzić regulację hamulca postojowego, najpierw naciśnij pedał hamulca do oporu kilka razy, aby ustawić prawidłowy odstęp między szczękami hamulcowymi a bębnem, a następnie kilkakrotnie dokręć i zwolnij hamulec...
Dźwignia hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Dźwignia hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Aby uzyskać dostęp do nakrętki regulatora hamulca postojowego, należy zdjąć tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w rozdział 11 . 2. Podłóż kliny pod przednie koła. Podnieś tył pojazdu i umieść...
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Linka hamulca postojowego składa się z dwóch sekcji (prawo i lewo), które są połączone z dźwignią poprzez płytę poziomującą. Każdą sekcję można usunąć osobno. 2. Aby uzyskać dostęp do nakrętki regulatora...
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenie dotyczące zagrożenia związanego z płynem hamulcowym zamieszczone na początku niniejszej instrukcji akapit 2 . Uwaga: Regulator ciśnienia hamulców tylnych nie...
Przełącznik świateł stopu — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Przełącznik świateł stopu — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie 1. Wyłącznik świateł stopu znajduje się na uchwycie pedału pod deską rozdzielczą. 2. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników i dolną część deski rozdzielczej po stronie kierowcy. 3. Odłącz złącze elektryczne,...
Wyłącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Aby uzyskać dostęp do zespołu dźwigni hamulca postojowego, należy zdjąć tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w rozdział 11 . 2. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik z ramy dźwigni...
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Układ ABS jest montowany standardowo lub opcjonalnie (na życzenie klienta) wyposażenie zależne od modelu i roku produkcji. System obejmuje modulator hydrauliczny i cztery czujniki kół. Modulator zawiera elektroniczną...
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Zespół modulatora Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać ostrzeżenie dotyczące zagrożenia związanego z płynem hamulcowym zamieszczone na początku niniejszej instrukcji akapit 2 . Wyjmowanie 1. Wyjmij baterię...
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Podczas instalacji należy zastosować nowe pierścienie uszczelniające. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Zdemontuj zespół filtra powietrza i kanały...
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — kontrola i naprawa
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — kontrola i naprawa
Badanie 1. Działanie pompy podciśnieniowej układu hamulcowego można sprawdzić za pomocą wakuometru. 2. Odłącz przewód podciśnieniowy od pompy i za pomocą odpowiedniego kawałka węża podłącz manometr do króćca pompy. 3....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.