Badanie
1. Działanie pompy podciśnienia hamulca można sprawdzić za pomocą wakuometru.
2. Odłączyć przewód podciśnieniowy od pompy i za pomocą odpowiedniego odcinka węża podłączyć manometr do króćca pompy.
3. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, a następnie zmierz podciśnienie wytwarzane przez pompę. Orientacyjnie można się kierować tym, że po jednej minucie powinno zostać zarejestrowane minimalne podciśnienie o wartości około 500 mmHg. Sztuka. Jeśli zarejestrowana wartość jest znacznie mniejsza, możliwe, że pompa jest uszkodzona. Zanim jednak zgłosisz usterkę pompy, skonsultuj się z dealerem Peugeot/Citroen.
Naprawa
4. Naprawa pompy próżniowej nie jest możliwa. ponieważ żadne elementy do niego nie są dostarczane oddzielnie. Jeśli pompa jest uszkodzona, należy ją wymienić jako zespół.