Badanie
1. Działanie pompy podciśnieniowej układu hamulcowego można sprawdzić za pomocą wakuometru.
2. Odłącz przewód podciśnieniowy od pompy i za pomocą odpowiedniego kawałka węża podłącz manometr do króćca pompy.
3. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, a następnie zmierz podciśnienie wytwarzane przez pompę. Orientacyjnie, po minucie należy zarejestrować podciśnienie na poziomie około 500 mmHg. Jeśli zarejestrowana wartość jest znacznie niższa, pompa może być uszkodzona. Zanim jednak stwierdzisz, że pompa jest uszkodzona, skonsultuj się z dealerem Peugeot/Citroen.
Naprawa
4. Naprawa pompy próżniowej nie jest możliwa. ponieważ nie są dostarczane osobno żadne jego elementy. Jeśli pompa jest uszkodzona, należy wymienić ją w całości.
[Źródło można wyświetlić pod adresem: PEUGEOTBOOK.ru]